【摘要】：静载荷试验的目的是评价试验场地强夯后地基土的承载力特征值能否达到设计要求。根据试验数据绘制的p-S曲线见图1。由图1可以看出两个不同能级试验区6个试验点的p-S曲线均呈缓变型，没有出现明显的拐点，没有发生破坏，并且在设计荷载250kPa下的沉降量相差不大，这说明夯后地基土各处的沉降比较均匀，地基变形很小。为了更直观地说明，将载荷试验数据统计后列于表1。
3.1 静载荷试验结果
静载荷试验的目的是评价试验场地强夯后地基土的承载力特征值能否达到设计要求。试验承压板为圆形钢总重为470kN；加载设备为一台500kN液压千斤顶；沉降观测系统由两只行程为30mm百分表、基准梁及连接件组成。3500kN·m试验区进行了3点载荷试验，编号为S1～S3，4 000kN·m试验区进行了3点载荷试验，编号为S4～S6。根据试验数据绘制的p-S曲线见图1。
图1 静载p-S曲线
由图1可以看出两个不同能级试验区6个试验点的p-S曲线均呈缓变型，没有出现明显的拐点，没有发生破坏，并且在设计荷载250kPa下的沉降量相差不大，这说明夯后地基土各处的沉降比较均匀，地基变形很小。为了更直观地说明，将载荷试验数据统计后列于表1。
表1 静载荷试验数据统计表
从表1可以看出，试验区6个载荷试验点在500kPa的终止荷载下沉降量介于12.91～16.33mm之间，相应于250kPa荷载下沉降量介于4.50～5.24mm之间，“s/d”值（d为承压板直径1 000mm）介于0.004 5～0.005 2之间，满足规范要求。因此，两种夯击能处理后的地基承载力极限值均大于500kPa，承载力特征值均满足250kPa的设计要求。
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