【摘要】:键连接图常采用剖视表达,当剖切平面沿键的纵向剖切时,键按不剖绘制;当剖切平面沿垂直于键的纵向剖切时,键按剖切绘制。平键连接的对中性好,装拆方便,常用于轮毂和轴的同心度要求较高的场合。半圆键连接的优点是工艺性较好,装配方便,能自动调心,尤其适用于锥形轴端与轮毂的连接。半圆键轴上键槽的表达和标注如图7.21所示,其工作原理和画法与平键的类似,两个侧面是工作面。
7.2.2 键连接的规定画法
键及键槽的尺寸可根据轴的直径、键的形式和长度从相应的标准中查得,选取标准参数,但长度应小于轮毂长度。键连接图常采用剖视表达,当剖切平面沿键的纵向剖切时,键按不剖绘制;当剖切平面沿垂直于键的纵向剖切时,键按剖切绘制。
1.平键连接
平键连接的对中性好,装拆方便,常用于轮毂和轴的同心度要求较高的场合。平键工作时靠键与键槽侧面的挤压来传递扭矩,故平键的两个侧面是工作面,因此也是接触面,所以只画一条线,平键的上表面与轮毂孔键槽的顶面之间留有间隙,如图7.20所示。
2.半圆键连接
半圆键连接的优点是工艺性较好,装配方便,能自动调心,尤其适用于锥形轴端与轮毂的连接。由于键槽为半圆形,槽较深,槽对轴的应力集中影响大,它常用于载荷不大的传动轴上。半圆键轴上键槽的表达和标注如图7.21所示,其工作原理和画法与平键的类似,两个侧面是工作面。
3.钩头楔键连接
楔键的上表面和轮毂的键槽底面都有1∶100的斜度,工作时,靠键的楔紧作用来传递扭矩,并能承受单向的轴向力和起轴向固定作用。由于装配打紧楔键时破坏了轴与轮毂的对中性,故楔键仅适用于传动精度要求不高、低速和载荷平稳的场合。楔键的上、下两面是工作面,其顶面不留间隙,画一条线,但侧面留有间隙,画两条线如图7.22所示。
图7.20 平键连接的画法
图7.21 半圆键连接的画法
图7.22 钩头楔键连接的画法
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