学会低碳出行

九、学会低碳出行

骑车上下班

眼见只升不跌的油价正在把心爱的汽车变成“油老虎”，美国各大城市纷纷启动了骑自行车上班活动，呼吁人们“爱上自行车”，以应对高油价对日常生活的冲击。

过去大部分购买自行车的美国人主要是为了健身、娱乐，真正骑自行车上下班的人群还不足全美就业总人数的1%。除纽约、芝加哥和旧金山等城市外，多数城市很少修建自行车道。在许多人选择了自行车后，使得美国政府的财政政策也悄然发生了变化，美国政府从交通预算中拨出40亿美元用于修建步行设施，特别是美国参议院引入一项法律，规定骑自行车上下班的员工可享受一定税费减免，这对骑自行车的人和商家而言无疑是个喜讯。全美自行车商店和修理部正期待着有更多顾客上门买新车或修旧车。

从世界范围看油价涨了又跌、跌了又涨，油价在反反复复波动过程中总体上还是趋于不断上升，石油危机周期性出现迫使人们不得不思考改变以往的居与行的方式，特别是寻找与以往截然不同的移动方式来适应生活，而在众多的移动方式中骑自行车越来越受到人们的青睐。许多人由于受够了堵车时呆坐在车里的“洋罪”，更糟的是加油还要花很多钱，因此也认识到了骑自行车上下班是一个省钱、健康、减肥和环保的绝佳途径。每当人们站到计重器上或照镜子的时候，完全可感受到骑自行车所获得的“奖励”。

骑自行车出行最环保

舍弃汽车骑自行车，每多一个人选择骑自行车，对进口石油的依赖就会少一分，对健康的把握就会多十分。

想省油怎么办？

全球性油价暴涨对有车一族的影响是不言而喻的，最苦的是靠汽车吃饭的普通人。不过油价已经连涨了好几年了，人们也多少揣摩出一些应对的办法，要想省油最直接的办法不外乎少开一点车和开省油的车，采用一些其他替代的办法也许效果更好。

每月少开一天车一年可节油约44升，减排二氧化碳98千克。按1248万辆私家轿车采取这项措施估算，年可节油约554亿升，减排二氧化碳122万吨。少开一天车似乎说起来容易，但做起来难，可美国人想出了妙招——与公司老板达成协议，每天加班2小时每周可少上一天班。

开小排量车——排气量为1.3升的车与2.0升的车相比，每年可节油294升，减排二氧化碳647千克。按382.89万辆车平均降低排气量0.1升估算，可节油1.6亿升，减排二氧化碳35.4万吨。美国人买特别耗油的运动型多用途车的越来越少，此类车6月份比5月份的销售量下跌了36.4%。

开混合动力车——开混合动力车可省油30%以上。普通混合动力轿车年可节油约378升，减排二氧化碳832千克。按混合动力车销量占我国轿车年销量的10%估算，年可节油1.45亿升，减排二氧化碳31.8万吨。

开节油型车——通常家用型汽车比运动型跑车省油较多，自动挡车比手排挡车更省油。汽车推开空气阻力需要用40%的动力，开得越快推起来越费劲。一般来说时速每降低16千米，每公升汽油就能多跑0.5千米的路程。

以自行车、公交或步行替代驾车出行——以自行车或步行代驾，每百千米可节油7～9升；以坐公交代驾每百千米可节油83%。采取这些措施代驾出行200千米，可减少油耗16.7升，减排二氧化碳38.6千克。按1248万辆私家轿车拥有者采取这些措施估算，年可节油2.1亿升，减排二氧化碳46万吨。

如今开车出门买东西应该越来越仔细，如果家里牛奶没了又不是非喝不可，可以等到明天和其他东西的一起买回来，别忘了集中采购也能减少用车的次数。

长途驾驶谨防振动病

振动病的学名叫振动综合征。振动病是由于长时间受到振动所诱发的血管、神经、骨骼、关节和肌肉病变的一组症状。在路况不好的道路上长途驾车，驾驶员持续受到振动容易患上此病。此外，磨削、伐木、铆接、气锤和风钻操作人员患病的风险也非常大。

振动病的局部症状表现为手部发麻发僵、四肢乏力、关节疼痛和睡眠困难，多在劳累过度、受到寒冷刺激后发作。四肢乏力症状经常出现在下午，疼痛加重而影响睡眠经常出现在夜间。随着局部症状进一步加剧，会导致手部发冷、浮肿和疼痛加剧，严重的可造成肢端动脉血管痉挛，间歇性掌指发白、发凉或发紫，指关节变形、肿胀或萎缩。振动病全身症状表现为面色苍白、出冷汗、恶心、头痛、脚痛和脚部皮肤发凉，通常伴有不同程度的失眠、多梦、心悸、气短、记忆力减退和反应迟钝等神经衰弱症状。女性患者易出现生理性内分泌失调，孕妇易发生流产或早产。症状严重的还可以导致胃下垂。

目前对振动病尚无特效的医治手段，通常采取加强营养、疗养或扩张血管药物和高压氧舱等中西医结合的治疗方法，进行对症医治和综合处置。采用高压氧舱方法疗效会快一些。

为预防振动病要为车辆配置减振坐椅，驾车时佩戴手套，以缓冲振动并减少振动幅度，日常要保养好车辆减振器，使其始终保持良好状态。长途驾车要尽量选择平坦路面行驶，“宁走十里远不走一里险”。