【摘要】：人机工程学是一门新兴的边缘学科，起源于欧洲20世纪第一次世界大战期间，形成于美国。在此期间，一些国家，特别是美国，大力发展高效能和威力大的新式武器和装备。于是一门完整的新兴学科——人机工程学应运而生。人机工程学的定义还不统一，美国人机工程学专家查里斯C·伍德对人机工程学所下的定义是:设备设计必须符合人的各方面的因素，以便在操作上付出最小代价而求得最高效率。
一、什么是人机工程学
人机工程学是一门新兴的边缘学科，起源于欧洲20世纪第一次世界大战期间，形成于美国。在此期间，一些国家，特别是美国，大力发展高效能和威力大的新式武器和装备。可是，由于只片面地注重这方面的研究和发展，而忽略了使用者操纵能力的训练，因此失败的教训是屡见不鲜的。
就飞机的飞行来说，由于座舱及仪表位置设计不当，造成驾驶员误读仪表盘和误用操纵器而发生意外失事，或战斗时操作不灵活，命中率降低等事故经常发生。这些事故发生的主要原因，归纳起来有两个方面:一是这些控制仪器的设计，没有充分考虑人的心理和生理特性，致使仪器的设计和配置不当;二是操作人员缺乏训练，不能适应复杂机器系统的操作要求。这些教训使人们认识到“人的因素”在机器的设计中是不能忽视的一个重要条件，要设计好一个现代化设备，只有工程技术是不够的，还必须有其他学科的知识，如生理学、心理学方面的知识。于是一门完整的新兴学科——人机工程学应运而生。
人机工程学的定义还不统一，美国人机工程学专家查里斯C·伍德(Charles C．Wood)对人机工程学所下的定义是:设备设计必须符合人的各方面的因素，以便在操作上付出最小代价而求得最高效率。
人机工程学研究的目的如下:
(1)设计机器或设备时必须考虑人的各种因素——生理的和心理的;
(2)要使人操作简便、省力而又精确;
(3)使人工作环境舒适和安全;
(4)最终目的是为了提高工作效率。
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