设备拆卸实例

第四章　设备拆卸

一、设备拆卸知识

拆卸是机修工作中的一个重要环节，如果拆卸不当，不但会造成设备零件的损坏，而且会造成设备的精度丧失，甚至有时因一个零碎件拆卸工作停顿，造成很大损失。

拆卸工作就是如何正确的解除零、部件在机器中相互的约束与固定形式，把零、部件有条不紊地分解出来。

(一)设备拆卸的一般原则

(1)拆卸前必须首先弄清楚设备的结构、性能、掌握各个零、部件的结构特点、装配关系以及定位销、弹簧垫圈、锁紧螺母与顶丝的位置及退出方向，以便正确进行拆卸。

(2)设备的拆卸程序与装配程序相反。在切断电源后，先拆外部附件，再将整机拆成部件，最后拆成零件，并按部件归并放置，不准就地乱扔乱放，特别是还可以继续使用的零件更应保管好，精密零件要单独存放，丝杆与长度大的轴类零件应悬挂起来，以免变形。螺钉、垫圈等标准件可集中放在专用箱内。

(3)选择合适的拆卸方法，正确使用拆卸工具。

①如果用锤子敲击零件，应该在零件上垫好衬垫，或者用铜锤谨慎敲打，决不允许用锤子直接猛敲狠打，更不允许敲打零件的工作表面，以免损坏零件。

②直接拆卸轴孔装配件时，通常要坚持用多大力装配，就应该基本上用多大力拆卸的原则。如果出现异常情况，就要查找原因，防止在拆卸中将零件拉伤，甚至损坏。

③热装零件要利用热来拆卸。

④一般情况下不允许进行破坏性拆卸。当决定采用破坏性拆卸时，必须在拆卸过程中应有保证其他零件不受损坏的有效措施。

(4)拆卸大型零件，要坚持慎重、安全的原则。拆卸中应仔细检查锁紧螺钉及压板等零件是否拆开。吊挂时，要注意安全。

(5)对装配精度影响较大的关键件，为保证重新装配后仍能保持原有的装配关系和配合位置，在不影响零件完整和不损伤的前提下，在拆前应做好打印记号工作。

(6)对于精密、大型、复杂设备，拆卸时应特别谨慎。在日常维护时一般不许拆卸，尤其是光学部件、数控部件。

(7)要坚持拆卸服务于装配的原则。如被拆设备的技术资料不全，拆卸中必须对拆卸过程进行记载，必要时还要画出装配关系图。装配时，遵照“先拆后装”的原则装配。

(二)拆卸作业前的准备

设备拆卸前要做好各项准备工作。准备工作的好坏，对于设备的停台时间和修理质量都有直接影响。为了使修理工作顺利进行，事先应做一些必要的调查研究和做好工具、材料以及工作场地的准备工作，使设备修理工作开始后就能有条不紊地进行。

1.对要修理的设备做好现场调查研究

(1)组织机修钳工、技术人员认真听取操作工人对设备修理的要求，并详细了解机床的主要毛病。认真阅读设备修理作业计划书，掌握设备精度丧失情况、主要件的磨损情况、设备传动系统的精度及外观缺损等。

(2)在操作工人的配合下，对必要的项目进行修理前的试机检查。如主轴精度、导轨磨损程度、传动系统的振动情况、操作机构的灵活性及进给机构的准确性等，逐项检查，做好记录。

(3)了解设备修理时需要搬迁的情况，并做出必要的安排，使修理设备能安全地运到修理场地。

2.熟悉有关技术资料

(1)查阅设备说明书、总图及部件装配图及历次修理记录。对设备的结构、传动、规格、性能及传动系统等作详细了解。

(2)了解设备修理的精度检验标准，仔细研究确定达到各项精度要求的措施。

3.准备拆卸工具

根据设备的实际情况，准备必要的通用和专用工具、量具、特别是自制的特殊工具。以下是几种简易拆卸工具。

(1)拉卸器。拉卸器型号为GX－1000S。如图4-1所示，它通过手柄1转动双头杠2(一头左旋螺纹，另一头右旋螺纹)，利用杠杆原理，产生拉卸动作，将工件3拉卸出。

(2)轴用顶具。如图4-2所示，弓形架3的上板钻孔，与螺母2焊接，下板开一U型槽，槽宽B由轴颈确定。弓形架3两边各焊一根加强肋4。并可配制数块槽宽为b(b＜B)的系列多用平板，使用时按轴径大小选择相应的槽口，交叉叠放于弓形架3的U形槽上，这样可使一副弓形架适用于多种不同轴径的需要。旋转螺栓1，就能顶出轴上零件。

图4-1　GX－1000S型拉卸器
1-手柄;2-双头丝杠;
3-工件;4-拉构

图4-2　轴用顶具
1-螺栓;2-螺母;
3-弓形架;4-加强肋

(3)孔用拉具。如图4-3所示，膨胀套4下端十字交叉口，直径应略小于零件内径。旋转螺母3，使安装在支架2上的锥头螺杆5上升，膨胀套4胀开，钩住零件6(注意不要胀得过紧)，再旋转螺母1，便能拉出孔内零件。

(4)圆锥滚子轴承拉具。图4-4所示为拉具的结构图。卡箍4为在整体加工后沿中心线切开的两半件。当花键轴花键部分的外径与轴承内圈的外径相同时，为使卡箍抓轴承内圈更牢固些，也可把卡箍内孔加工成花键套的形式。使用时，将两半卡箍4卡住被拉圆锥滚子轴承6，套上外箍5，用小轴3连接拉杆1与两半的卡箍4，用撞块2向后撞，即可将圆锥滚子轴承6拉出。

图4-3　孔用拉具
1、3-螺母;2-支架;4-膨胀套;
5-螺杆;6-被拉零件

图4-4　圆锥滚子轴承拉具
1-拉杆;2-撞块;3-小轴;
4-卡箍;5-外箍;6-轴承

(5)拉轴承外圈用的工具。在图4-5中，齿轮两端装有圆锥滚子轴承外圈，将工具的钩部钩住轴承外圈端面，旋转右端手柄即可将轴承外圈拉出。如果拉头还不能拉出轴承外圈时，则需同时用干冰局部冷却轴承外圈，迅速从齿轮中拉出轴承外圈。

(6)不通孔轴承拉具。如图4-6所示，弧形拉钩1与筒管3用螺钉2紧固成一体，螺栓4旋入筒管3的螺孔中，拉卸轴承时，把两件对称的弧形拉钩放入轴承孔座内，并把筒管伸入两拉钩之间，用扳手旋进螺栓4，便可将轴承8从装在油箱箱体6上的轴承不通孔中卸出。若螺栓4长度不够时，可在筒管3头端垫入一直径略小于筒管3孔径的接长轴5。

图4-5　拉轴承外圈用的工具

图4-6　不通孔轴承拉具
1-拉钩;2-螺钉;3-简管;4-螺栓;
5-接长轴;6-箱体;7-法兰;8-轴承

图4-7　不通孔取衬套拉具
1-螺母;2、4-扳手;3-螺栓顶杆

(7)不通孔取衬套拉具。如图4-7所示，衬套内孔与为d1间隙配合，使用时，用手使弹性钩爪螺母1做径向收缩后插入衬套内径中，并使其四钩爪正好挂在衬套的内端面上，这时一手握止动扳手2，另一只手握旋转扳手4，顺时针方向转动，当螺栓顶杆3顶到不通孔底部时，衬套便随时同弹性勾爪螺母1一起补拉出。

(8)螺钉取出器。如图4-8所示，它是取出断头螺钉的专用工具，它的外形与锥度铰刀类似，A为刃部，外形为带锥度的螺旋形，左旋，螺旋线线数一般是4。从法向截面看，曲率较小，工作时G处起挤压作用。刃部有较高的硬度，达50HRC左右，使用时，先在断螺钉的中心钻一个小孔，能使刃部插入1/2即可。然后使取出器反时针旋转，螺钉便可取出。

图4-8　螺钉取出器

(三)拆卸方法

设备拆卸包括两方面内容，首先是将整机按部件解体，其次是将各部件拆卸成零件。设备拆卸是十分重要的工作，拆卸质量直接关系到设备的修理质量，因此掌握几种拆卸方法的特点及注意事项是非常必要的。

设备拆卸，按其拆卸的方式可分为击卸、拉卸、压卸、热卸及破坏性拆卸。在拆卸中应根据实际情况，采用不同的拆卸方法。

1.击卸法

击卸法是利用锤子或其他重物的冲击能量，把零件拆卸下来，此法是拆卸工作中最常用的一种方法。

1)击卸法的优缺点

优点为使用工具简单，操作方便，不需要特殊工具与设备。

它的不足之处是如果击卸方法不对，零件容易损伤或破坏。

击卸适用的场合范围广泛，一般零件几乎都可以使用击卸方法拆卸。

2)击卸分类

(1)用锤子击卸:在机修中，由于拆卸件是各种各样的，一般都是就地拆卸为多，使用锤子击卸方法十分普遍。

(2)利用零件自重冲击拆卸:在某种场合适合利用零件自重冲击的能量来拆卸零件，例如一些锻压设备拆卸锤头与锤杆往往采用这种办法。

(3)利用其他重物冲击拆卸:在拆卸结合牢固的大型和中型轴类零件时，往往采用重型撞锤。

3)注意事项

由于击卸本身的特点是冲击，以锤击为例简述拆卸时必须注意的事项如下。

(1)要根据拆卸件尺寸大小、重量以及结合的牢固程度，选择大小适当的锤子和注意用力的轻重。如果击卸件重量大、配合紧，而选择锤子太轻，零件不易击动，还容易将零件打毛。

(2)要对击卸件采取保护措施，通常用铜棒、胶木棒、木棒以及木板等保护被击的轴端、套端及轮缘等。如图4-9所示，图4-9 (a)所示为保护主轴的垫铁;图4-9(b)所示是为了保护轴端顶尖孔而制作的平整垫铁;图4-9(c)所示是为了保护轴端螺纹不受直接敲击，用螺母加垫套锁住轴的肩台，以减轻螺纹受力;图4-9(d)所示是利用废套作垫套保护套端的情况。

图4-9　击卸保护示意图
(a)保护主轴的垫铁　(b)保护轴端顶尖孔的垫铁
(c)保护轴端螺纹设施　(d)保护套端的垫套

(3)要先对击卸件进行试击，目的是考察零件的结合牢固程度，试探零件的走向。如听到坚实的声音，要立即停止击卸，然后检查，看是否由于走向相反或由于紧固件漏拆而引起的。发现零件严重锈蚀时，可加些煤油加以润滑。

(4)要注意安全。击卸前应检查锤子柄是否松动，以防猛击时锤子飞出击人。要观察锤子所划过的空间是否有人或其他障碍物。击卸时为保证安全，如垫铁等不宜用手直接扶持的可用抱钳等夹持。

2.拉卸

拉卸是使用专用拉具把零件拆卸下来的一种静力拆卸方法。

1)拉卸的优缺点

拉卸的优点是拆卸件不受冲击力，拆卸比较安全，不易破坏零件;其缺点是需要制作专用拉具。

拉卸是拆卸工作中常用方法，尤其使用于精度较高，不许敲击的零件和无法敲击的零件。

2)拉卸分类

(1)轴端零件的拉卸:利用各种拉出器拉卸装于轴端的带轮、齿轮以及轴承等零件的情形，见图4-10。拉卸时，拉出器拉钩应保持平行，钩子与零件接触要平整，不然容易打滑。为了防止打滑，可用具有防滑装置的拉出器如图4-10(c)。使用时，将螺纹套推出几转，旋丝杆带动螺母外移，通过防滑板使拉钩将轴承扣紧后，再将螺纹套旋紧抵住螺母，转动丝杆便可将轴承拉出。

(2)轴的拉卸:使用专用拉具，拉卸铣床主轴的情形见图4-11。

使用时，将拉杆穿过主轴内孔，旋紧螺母2，转动手把，就可将主轴拉出(注:转动手把前，应将主轴上定位零件松开)。

也常用拔销器拉卸有中心螺孔的传动轴，使用中应将联接螺栓拧紧。

(3)套的拉卸:拉卸套时需要用一种特殊的拉具，可以拉卸一般套，也可拉卸两端设有孔径相等的套。

图4-10　轴端零件的拉卸
(a)、(b)拉出器　(c)具有防滑装置的拉出器
1-轴;2-轴承;3-螺纹套;4-丝杆;5-支臂;6-螺母;7-防滑板;8-拉钩

图4-11　专用拉具拉卸主轴
1、2-螺母;3-垫圈;4-弹性卡圈;5-平键;6-止动螺钉;7-圆螺母;8-紧固螺钉;
9-齿轮;10-支撑体;11-螺钉销;12-推力球轴承;13-手把;14-拉杆

(4)钩头键的拉卸:钩头键是具有1∶100斜度的键，它能传递转矩，又能作轴向固定零件用。装配时将键用力打入，其结合牢固程度较大，如图4-12所示。常用锤子、錾子将键挤出，这样做，容易损坏零件，用图4-13所示的专用拉具，拆卸较为可靠，不易损坏零件。

图4-12　用錾子拆卸钩头键

图4-13　钩头键的两种拆卸方法

(5)绞击拉卸法:对于某些大型零件，必要时，可以利用吊车，绞车等结合锤击进行拆卸，如图4-14所示为利用绞车结合锤击的情形。

图4-14　绞击拉卸法
1-叶轮;2-压板;3-垫块;4-工作台;5-主轴;
6-吊环;7-走条;8-绞车;9-地面走条

3)注意事项

在拉卸中，以轴、套的拉卸居多，以它们为例简述拉卸时需要注意的事项如下。

(1)要仔细检查轴、套上的定位紧固是否完全拆开。

(2)查清轴的拆出方向。拆出方向一般总是轴的大端、孔的大端及花键轴的不通端。

(3)防止零件毛刺、污物落入配合孔内卡死零件。

(4)不需要更换的套一般不要拆卸，这样做可避免拆卸的零件变形。

(5)需要更换的套，拆卸时不能任意冲打，套端打毛后破坏配合孔的表面。

3.压卸

压卸也是一种静力拆卸方法，是在各种手压机、油压机上进行的。

一般适用于形状简单的静止配合零件。在机修拆卸中，许多零件都不能在压机上拆卸，应用相对少些。

4.热拆卸

拆卸尺寸较大和热盈配合的零件，比如拆卸这种情况的轴承与轴时，往往需要对轴承内圈用热油加热才能拆下，见图4-15。在加热前用石棉把靠近轴承的那部分轴隔离开来，防止轴受热胀大，用拉卸器卡爪钩住轴承内圈，给轴承施加一定拉力。然后迅速将加热到100℃左右的热油浇注在轴承圈内，待轴承内圈受热膨胀后，即可用拉力器将轴承拉出。

图4-15　用热油加热轴承内圈拆卸法

5.破坏性拆卸

此法是拆卸中用得最少的一种方法，只有在拆卸热压、焊接、铆接的能够固定联接件等情况才不得已采用保存主件，破坏副件的措施。

二、设备拆卸实例

(一)机床主要部件拆卸

1.摇臂钻床主要部件拆卸

在拆卸前，应了解机床磨损情况，除按机床专业标准进行测量外，还必须检查外立柱回转时的松动间隙。然后依据松动间隙检查的结果，以便于决定是否更换或修复链式滚柱轴承和弹簧钢条。

外立柱回转时的松动间隙检查方法，见图4-16。将百分表移制至外立柱下端表面，用手柄将主轴压向工作台(若距离不够，可加垫铁)，然后读出百分表上变动的读数值，此值便是外立柱回转时的松动间隙。在测量中立柱不能被卡紧，但摇臂和主轴箱必须处于夹紧状态。

图4-16　外立柱回转时的松动间隙检查示意图

摇臂钻床主要部件拆卸顺序:

切断电源，拆下所有电动机及有关电气零件→从摇臂右端卸下主轴箱→将摇臂支承妥当或吊稳，拆下升降机构→吊出摇臂→吊出外立柱→从底座上拆下内立柱→拆下底座。

2.卧式车床主要部件拆卸

卧式车床主要部件的拆卸顺序:

电气部分拆卸:控制电路板、电动机、照明灯等→松开主轴箱与床身的联接螺栓、吊出主轴箱→分别拆卸尾座和刀架→拆卸进给箱与传动箱与传动丝杠、光杠及操纵联接卸下进给箱→松开托架与床身的联接螺栓、拆卸溜板箱→溜板与床身分离。

3.卧式铣床主要部件拆卸

卧式铣床主要部件拆卸程序:

电气部分拆卸:电气接线、照明灯、线路板、电动机等→拆卸刀杆支架及滑枕→拆卸工作台:拆上台面上边的手轮及挂脚，松开镶条，吊出工作台→拆卸回转盘:松开锁紧螺栓后吊出回转盘→拆卸下滑板→拆卸升降台:将升降台吊稳，拆去升降台压板、镶条及升降台压板、镶条及升降丝杠螺母座螺钉、定位销→拆卸进给变速箱→拆卸床身上的变速操纵机构、床身内部的传动系统→将床身与底座分开。

4.万能外圆磨床主要部件拆卸

万能外圆磨床主要部件的拆卸程序:

切断电源并卸下外防护罩壳→卸下头架、尾座、磨头→拆上下工作台及圆盘→卸下工作台手摇机构→液压部件的拆卸→各部件的拆卸:分别拆卸头架、磨头、尾座。

(二)机床主要零件拆卸

1.主轴轴承拆卸

以高精度磨具为例，如图4-17所示。为达到磨具的高精度要求，制造厂对每个零件的制造与检查、轴承精度等级的选择、装配环境、装配操作规程等都具有很高技术要求，只有达到这些技术要求才能获得磨具的高精度。因此，磨具主轴轴承的拆卸也就显得十分重要。一般在拆卸中应遵循如下要求:

图4-17　高精度磨具

(1)应避免对被击卸件未采取保护措施的击卸。

(2)在左右两组轴承中，其垫圈、轴承、外壳、主轴等零件的相对位置在制造厂装配时，都以误差相消法进行定向装配，为了避免因拆卸不当而降低装配精度，在拆卸时，轴承、垫圈、磨具体壳及主轴在圆周方向的相对位置上都应作上标记。

(3)拆卸下的轴承及内外垫圈各成一组分别放开，不能错乱。因为如果两组轴承已经做过预加载荷，其每组的内外垫圈的厚薄直接影响预加载荷的大小，也就是直接影响轴承的精度，必须注意保管。

(4)拆卸处的工作台及周围场地必须保持清洁，拆卸下的零件清洗后浸放入油中防止生锈。

(5)装配时如无更换仍需按原标记方向装入。

2.滚动轴承拆卸

通常滚动轴承的拆卸有如下几种方法:

(1)敲击法。从轴的末端拆卸轴承时，可在轴承下端加垫块(注意应垫着轴承内圈)，用小于轴承内径的铜棒或其他硬度较低的有色金属棒抵住轴端，然后用锤子轻轻敲击，即可拆卸。若轴承距轴端较远时，可用焊有铁圈作支点的套筒套上后，用平头凿子抵住铁圈，在铁圈上对称地施加敲击力。图4-18所示敲击法简单易行，但要注意着力正确，敲击力不能加在轴承的滚动体和保持架上，禁止直接用锤敲打，以免损伤轴承。

图4-18　拉卸长轴上轴承
1-铁圈套简;2-焊接支点

(2)拉出法。用专用拉卸器进行拆卸。拉卸器的种类很多，通用性较大。如图4-19所示，拉杆位置可随被拉卸轴承2的直径大小任意调节，拆卸时，使拉卸器1上的顶杆螺钉和轴4中心线在一条直线上，将拉钩钩住环形件3，紧压轴承2内圈，然后缓慢旋转顶杆螺钉进行拆卸。

图4-19　用拉卸器拆卸轴承
1-拉卸器;2-被卸轴承;3-环形件;4-轴

(3)推压法。从轴承组合件上拆卸过盈配合的轴承，可用压力机压出(见图4-20)，其优点是工作平稳可靠。经适当改制的液压千斤顶亦可代用，如图4-21所示，一对抱轴角钢焊四根拉杆，和螺母和一块底板边接在一起，由液压千斤顶加力拆下轴承。

图4-20　用压力机拆卸轴承
1-压力机压头;2-心棒;3-滚动轴承;4-衬垫;5-架子;6-轴

图4-21　用液压千斤顶拆卸轴承
1-底板;2-拉杆;3-液压千斤顶;4-角钢;5-轴承

(4)热拆法。拆卸尺寸较大和过盈配合的轴承，往往还需要对轴承内圈用热油加热才能拆卸下来。在加热前，用石棉把靠近轴承的那部分轴隔离开来，防止轴受热胀大;并用拉卸器卡爪钩住轴承内圈，给轴承施加一定拉力。然后迅速将加热到100℃左右的热油浇注在轴承圈上，待轴承套圈受热膨胀后，即可用拉卸器将轴承拉出。从轴承箱壳内拆卸轴承时，要加热轴承箱壳孔，不能加热轴承。

3.卧式车床主轴拆卸

卧式车床主轴箱主轴结构如图4-22所示。

图4-22　车床主轴箱主轴
1-前端盖;2、4-螺母;3-后罩盖;5-法兰;6-弹簧环;
7、8-齿轮;9-垫圈;10-锁紧螺钉

首先应注意，主轴的拆卸方向应向右(因为主轴上各直径向右成阶梯状，且最大直径在右端)。

将联接端盖1、3与主轴箱的螺钉松脱，拆卸前端盖1及后端盖3。

松开主轴上的圆螺母2及4，由于止推轴承的关系，只能松至碰到垫圈9处，等主轴向右移动一段距离，再将螺母2旋至全部松卸为止(松卸主轴上的螺母前，必须将螺母上的锁紧螺钉10先放松掉)齿轮7及8应滑移至左面，轴向定位的弹簧环用相应尺寸的钳子将其撑开取出。

当主轴向右移动而完全没有阻碍时，才能用击卸法敲击主轴左端(敲击时应加防护垫铁)，待其松动后，即能从主轴箱右端把它抽出。

从主轴箱中拿出齿轮、垫圈及止推轴承等;法兰5在松卸其紧定螺钉后，可垫铜棒向左敲出，主轴上的双列滚子轴承垫了铜套后向右敲击，也可用专用拉具将其拉卸出。

4.轴上定位零件拆卸

(1)在拆卸如车床主轴箱中的轴类零件时，先需了解轴的阶梯主向，决定拆卸时轴的移动方向。

(2)拆出两端轴盖和轴上的定位零件，如紧固螺钉、圆螺母、弹性挡圈及保险弹簧等零件。拆卸时必须仔细观察，不得遗漏。用力要适度，防止损坏其他零件。

(3)松开装在轴上的齿轮、套等不能穿过轴盖孔的零件，注意轴上的键是否能随轴通过各孔。

(4)用木锤击打轴端，拆卸下轴，也可在轴端加保护垫再击卸下轴来。

(三)固定件拆卸

1.锈蚀螺钉拆卸

(1)拆卸锈蚀螺丝钉，用锤子振击螺母，以震散锈层。

(2)将螺母往紧拧1/4圈，再退回来，反复进行，逐步将锈蚀螺钉拧出。

(3)还可以用煤油浸泡数十分钟后，再继续拧，直至拧出。

(4)还可以使用螺栓松动剂。其中WT－1速效型螺栓松动剂使用较为广泛，其渗透性强，能渗入锈层;能松动螺纹尚未损坏的锈死螺钉;对金属具有良好的防锈性能。使用时将筒直立，轻轻按动塑料喷头，液体从喷嘴喷出，将液体喷在锈蚀螺钉上，10min后即可渗入锈层，松脱组件。

2.断头螺钉拆卸

(1)在断头螺钉上钻孔，入一根多角的钢杆，转动钢杆，即可拧出断头螺钉。

(2)在断头螺钉上钻孔，并攻螺纹(与螺钉相反扣)，借助反扣螺钉拧出断头螺钉。

(3)应用螺钉取出器取出断头螺钉。

(4)当断头螺钉凹入表面5mm以内时，可用一个内径比螺钉头外径稍小一点的六方螺母，放在螺钉头上，并与螺钉焊成一体，待冷却后用扳手拧螺母，便可取出断头螺钉。

(5)若破损螺钉头略露出零件表面，用一适当的垫圈套在上面，然后在断头上倾斜焊接一根圆棒，扳动圆棒将螺钉拧出。

(6)在允许的情况下，如果断头螺钉拆卸十分困难时，可用直径大于破损螺钉大径的钻头把螺钉钻掉，重新攻螺纹。

(7)必要时用电火花加工法，在螺钉上打出方孔，用方形起子拆下断头螺钉。

3.键联接拆卸

(1)平键。一般采用錾子冲击键后端，然后铲出。配合较紧的键可在键上钻孔、攻螺丝，用螺钉拉出。对于可以破坏的键，可在键上焊螺钉，然后用拔销器拔出。

(2)楔键。拆卸的关键是克服楔键两个接触面间的静摩擦力，所以需要撞击，可用锤子和冲子之类的过渡物猛击键的小端，即可卸下楔键。

(3)钩头键。可直接用拉卸器钩出，若不带钩且配合紧密，可在大端钻、攻螺孔，然后拔出。

4.销联接拆卸

销联接的拆卸可用小于其直径的冲子冲出(锥销应冲小头)。带内螺纹的销可用拔销器或螺钉拔出。带外螺纹的销可与螺母一起打出，或加热后拔出。确实取不出的销可钻掉，但不允许破坏销孔。

(四)静止联接件拆卸

拆卸静止联接件最普遍应用的办法是拉卸，即利用拉出器将被拆卸件拉卸出来;在某种情况下，也可用局部加热或局部冷却将被拆卸件拆卸出来。

如图4-23所示为应用拉出器拆卸的情况。图4-23(a)是利用较大尺寸的零件一起进行拆卸。图4-23(b)是利用相邻零件的端面来拆卸的轴承，这种拆卸的困难在于轴承与相邻零件间的间隙很小，不易被抓住，就要用这种能放置局部浅槽的拆卸工具。图4-23(c)是拉出圆锥滚动轴承外圈用的拆卸工具。

图4-23　拆卸静止联接件用的工具

拆卸尺寸较大的轴承或其他静止联接零件时，为了使轴和轴承免遭破坏，要利用加热来拆卸。

(五)传动链拆卸

为了提高传动链精度，对传动比为1的齿轮副采用误差相消法装配，即将一个齿轮的最大径向圆跳动处的齿间与另一个齿轮的最大径向圆跳动处的齿间相啮合。

为了避免拆卸后再装时误差不能相消，在两齿轮的相互啮合处作出标记，以便装配时恢复原精度。

复习思考题

1.机床拆卸前需要做哪些准备工作?

2.机床拆卸的一般原则是什么?

3.简述轴用顶具的结构和使用方法。

4.简述孔用拉具的结构和使用方法。

5.怎样使用圆锥滚子轴承拉具?

6.零件的拆卸方式可分几类?它们各适用于什么场合?

7.主轴轴承的拆卸有什么要求?

8.传动链的拆卸要注意什么?