设计要素对工程造价的影响

3．1　设计要素对工程造价的影响

3．1．1　工业项目设计中影响工程造价的因素

工业项目设计由总平面设计、工艺设计及建筑设计三部分组成。各部分设计方案侧重点不同，评价内容也有差异。因此，分别对各部分的设计方案进行技术经济分析与评价，是保证总设计方案经济合理的前提。

1．总平面设计中影响工程造价的因素

总平面设计是按照批准的设计任务书，对厂区内的建筑物、构筑物、堆场、运输路线、管线、绿化等作全面合理的布置，以便整个项目形成布置紧凑、经济合理、方便使用的格局。在总平面设计中影响工程造价的因素有占地面积、功能分区、运输方式的选择等。

（1）占地面积。占地面积的大小一方面会影响征地费用的高低，另一方面也会影响管线布置成本及项目建成运营的运输成本。

（2）功能分区。合理的功能分区既可以使建筑物的各项功能充分发挥，又可使总平面布置紧凑、安全，避免深挖深填，减少土石方量和节约用地，降低工程造价。同时，合理的功能分区还可以使生产工艺流程顺畅，运输简便，降低项目建成后的运营成本。

（3）运输方式的选择。不同的运输方式，其运输效率及成本不同。有轨运输运输量大，运输安全，但是需要一次性投入大量资金；无轨运输无需一次性大规模投资，但是运输量小，运输安全性较差。从降低工程造价的角度来看，应尽可能选择无轨运输，但若项目运营有需要，或运输量较大，则有轨运输往往比无轨运输成本低。

2．工艺设计中影响工程造价的因素

工艺设计部分要确定企业的技术水平，主要包括建设规模、标准和产品方案，工艺流程和主要设备的选型；主要原材料、燃料供应，“三废”治理及环保措施，此外，还包括生产组织及生产过程中劳动定员情况等。

工艺设计是工程设计的核心，工艺设计标准的高低，不仅直接影响工程建设投资的大小和建设进度，还决定未来企业的产品质量、数量和经营费用。在工艺设计过程中影响工程造价的因素主要有生产方法的合适性、工艺流程的合理性和设备选型。

（1）选择合适的生产方法。生产方法是否合适首先表现在是否先进适用。落后的生产方法不但会影响产品的生产质量，而且在生产流程中也会造成维持费用较高，同时还需要追加投资改进生产方法；但是，太过先进的生产方法往往需要较高的技术获取费，如果不能与企业的生产要求及生产环境相配套，将会带来不必要的浪费。

生产方法的合理性还表现在是否符合所采用的原料路线。选择生产方法时要考虑工艺路线对原来规格、型号、品质的要求，以及原料供应是否稳定可靠。选择生产方法时还应符合清洁生产的要求，以满足环境保护的要求。

（2）合理布置工艺流程。工艺流程设计是工业设计的核心，合理的工艺流程既能保证主要工序生产的稳定性，又能根据市场需要的变化，在产品生产的品种规格上保持一定的灵活性。工艺流程是否合理主要表现在运输路线的组织是否合理，工艺流程的合理布置首先在于保证生产工艺流程无交叉和逆行现象，并使生产路线尽可能短，从而节约占地，减少技术管线的工程量，节约造价。

（3）合理的设备选型。在工业建筑中，设备工程投资占很大的比例，设备的选型不仅影响着工程造价，还对生产方法、产品质量有着决定性的作用。

3．建筑设计中影响工程造价的主要因素

建筑设计部分，主要确定工程的平面和空间设计及结构方案，在建筑设计中影响工程造价的因素有平面形状、流通空间、层高、层数、柱网布置、建筑物的体积和面积、建筑结构。

（1）平面形状。一般来说，建筑物平面形状越简单，其单位面积造价就越低。而不规则的建筑物将导致室外工程、排水工程、砌砖工程、屋面工程等复杂化，从而增加工程费用。

建筑物周长与建筑面积之比K值越低，设计越经济。K值按圆形、矩形、T形、L形的次序依次增大。但是，圆形建筑施工复杂，施工费用高，与矩形建筑相比，施工费用增加20%～30%；正方形建筑设计和施工均比较经济，但对于某些有较高自然采光和通风要求的建筑，方形建筑不易满足，而矩形建筑能较好地满足各方面的要求。

平面形状的选择除考虑造价因素外，还应考虑美观、采光和使用要求方面的影响。

（2）流通空间。在满足建筑物使用要求的前提下，应将流通空间减少到最小，如门厅、过道等空间。

（3）层高。在建筑面积不变的情况下，层高增加会引起各项费用的增加，包括墙与隔墙及其有关粉刷、装饰费用的提高，还有供暖空间体积的增加，施工垂直运输量的增加等。

据有关资料分析，单层厂房层高每增加1m，单位面积造价增加1．8%～3．6%，年度采暖费增加约3%；多层厂房层高每增加0．6m，单位面积造价增加8．3%左右。

单层厂房的高度主要取决于车间内的运输方式，正确选择车间内的运输方式，对降低层高、降低造价有很大影响。当起重量较小时，应考虑采用悬挂式运输设备来代替桥式吊车。

（4）层数。工程造价随着建筑物层数的增加而提高，但当层数增加时，单位建筑面积所分摊的土地费用、外部流通空间费用将有所降低，从而使单位建筑面积造价发生变化。

如果增加一个楼层不影响建筑物的结构形式，单位建筑面积的造价可能会降低。但是，建筑物超过一定层数时，结构形式就要改变或者需要增设电梯，单位造价通常会增加。

工业厂房层数的选择主要考虑生产性质和生产工艺的要求。对于需要跨度大和层数高，拥有重型生产设备，生产时有较大振动及大量热和气散发的重型工业厂房，采用单层厂房是经济合理的；对于工艺过程紧凑，设备和生产重量不大，并要求恒温条件的中型车间，可采用多层厂房，以充分利用土地，减少基础工程量，缩短交通路线，降低单位面积造价。

（5）柱网布置。柱网尺寸的选择与厂方中有无吊车、吊车的类型及吨位、屋顶的承重结构以及厂房的高度等因素有关。对于单跨厂房，当柱间距不变时，跨度越大单位面积造价越低，因为除屋架外，其他结构分摊在单位面积上的平均造价随跨度的增大而减小；对于多跨厂房，当跨度不变时，中跨数目越多越经济，因为柱子和基础分摊在单位面积上的造价减少。

（6）建筑物的体积和面积。一般情况下，随着建筑物体积和面积的增加，工程总造价会提高。因此，在不影响生产能力的条件下，厂房、设备布置力求紧凑合理，从而减少建筑物的体积和总面积。

（7）建筑结构。建筑结构是指建筑物中支撑各种荷载的构件（如梁、板、柱、墙、基础等）所组成的骨架。建筑结构按所用材料不同分为砌体结构、钢筋混凝土结构、钢结构等。

采用各种先进的结构形式和轻质高强度建筑材料，能减轻建筑物自重，减少建筑材料和构配件的费用及运费，并能提高劳动生产率，缩短建设工期，取得较好的经济效果。

3．1．2　民用项目设计中影响工程造价的因素

民用建筑设计是根据建筑物的使用功能要求，确定建筑标准、结构形式、建筑物空间与平面布置以及建筑群体的配置等。民用建筑设计包括住宅设计、公共建筑设计、住宅小区设计。

1．住宅小区规划中影响工程造价的主要因素

住宅小区是人们日常生活相对完整、独立的居住单元。在进行住宅小区建设规划时，要根据小区的基本功能和要求，确定各构成部分的合理层次与关系，据此安排住宅建筑、公共建筑、管网、道路、绿地的布局，确定合理人口与建筑密度、房屋间距、建筑物层数等。小区规划的核心问题是提高土地的利用率。

（1）占地面积。居住小区的占地面积不仅直接决定征地费用的高低，还影响着小区内道路、工程管线长度、公共设备的多少，而这些费用约占小区建设投资的1／5。因而，用地面积指标在很大程度上影响小区建设的总造价。

（2）建筑群体的布置形式。可通过采取高低搭配、点条结合、前后错列，以及局部东西向布置、斜向布置或拐角单元等方法节省用地。在保证小区居住功能的前提下，适当集中公共设施，合理布置道路，充分利用小区内的边角用地，有利于提高密度，降低小区的造价。

2．民用住宅建筑设计中影响工程造价的主要因素

民用住宅建筑设计中影响工程造价的因素有建筑物平面形状和周长系数，住宅的层高和净高，住宅的层数，住宅单元组成、户型和住户面积，住宅建筑结构的选择。

（1）建筑物平面形状和周长系数。与工业项目建筑设计类似，民用住宅一般都采用矩形或正方形平面形状，既有利于施工，又能降低造价和方便使用，在矩形住宅建筑中，又以长∶宽＝2∶1为佳。一般住宅以3～4个住宅单元、房屋长度60～80m较为经济。

（2）住宅的层高和净高。根据不同性质的工程综合测算，住宅层高每降低10cm，可降低造价1．2%～1．5%，层高降低还可提高住宅区的建筑密度，节约征地费、拆迁费及市政设施费。但是，考虑到层高过低不利于采光通风，因此，民用住宅的层高一般在2．5～2．8m。

（3）住宅的层数。随着住宅层数的增加，单方造价系数逐渐降低，即层数越多越经济，但当住宅超过7层，就要增加电梯的费用，需要较多的交通面积（过道、走廊要加宽）和补充设备（供水设备和供电设备等），特别是高层住宅，要经受较强的风力荷载，需要提高结构强度，改变结构形式，使工程造价大幅度上升。因此，中小城市以建筑多层住宅（4～6层）较为经济，大城市可以合理利用空间，沿主要街道建设一部分高层住宅，对于土地特别昂贵的地区，为了降低土地费用，中、高层住宅是比较经济的选择。

（4）住宅单元组成、户型和住户面积。据统计，三居室住宅设计比两居室的设计降低1．5%左右的高层造价，四居室的设计比三居室的设计降低3．5%左右的高层造价。

衡量单元的组成、户型设计的指标是结构面积系数（住宅结构面积与建筑面积之比），这个系数越小则设计方案越经济。因为结构面积小，有效面积就增加，结构面积系数除了与房屋结构有关外，还与房屋外形及其长度和宽度有关，同时也与房间平均面积大小和户型组成有关。房屋平均面积越大，内墙与隔墙在建筑面积中所占的比重就越小。

（5）住宅建筑结构的选择。随着工业化水平的提高，住宅工业化建筑体系的结构形式多种多样，考虑工程造价时应根据实际情况，因地制宜、就地取材，采用适合本地区的经济合理的结构形式。