压制胎具凸凹模的半径

一、压制胎具凸凹模的半径

在压力机上压制构件，分冷压和热压两种方法，凸凹模的半径设计原则是，热压要加出冷却后的收缩量，冷压要缩小以抵消撤去压力后的回弹量。具体地说，要视压制形状和类别，理论与实践相结合，具体情况具体对待。

1．热压

如整体压制椭圆封头、球封头等，凸模要加大一个值，碳钢φ600mm以下，加大直径的0.50%～0.60%;φ2000mm以上，加大直径的0.80%～0.90%。对于不锈钢，还要按上值相应增加30%～40%。凹模是根据凸模尺寸而定的，再加两个板厚和直径间隙。热压球瓜瓣椭圆封头、球瓜瓣封头、球缺封头和1/n锥台等，就不要加收缩量，按理论应该加，但实践经验告诉我们，凸凹模半径，按凸模内半径(不考虑板厚)一刀切出，即为凸凹模的制作半径，压制后的尺寸必符合设计要求。

2.冷压

冷态整料压制椭圆封头、球封头等，凸凹模都要缩小一个值，以抵消撤去压力后的回弹值。

冷压半圆筒体、半锥台等，要缩小一个回弹值，不然，成型后的筒体会敞口，两半组对后会出现明显的棱角。

冷压直角件，如角钢、槽钢、受液盘等，就不必考虑回弹量，按90°设计，完全能达到设计要求。

冷压扁钢圈、角钢圈、槽钢圈、球瓜瓣和球缺封头等，凸凹模皆要缩小一个数值，这个数值与整料冷压椭圆封头、球封头缩小的回弹值完全是两码事，是两个概念，前者是利用调节压力的大小在悬空胎上压制出设计曲率，后者是抵消回弹值。

3.冷、热凸凹模对压1/n瓦片构件

上面叙述了整料冷、热压凸凹模半径的处理，它们必须按热加收缩量、冷减回弹量来处理，这是因为，它们有一定的深度，有一定的起拱高，所以，也就体现出了收缩量和回弹量。但对于冷、热凸凹模对压1/n瓦片构件，如冷、热压瓜瓣椭圆封头、球瓜瓣封头、1/n锥台等，就不要考虑回弹量和收缩量，这是因为它们的起拱高较小，即使有回弹也不大，即使有收缩还有充足的余量弥补，所以，对此类构件的压制不要考虑回弹率和收缩率，也不要考虑板厚，根据其内皮半径一刀切出，便是凸凹模的半径。