【摘要】：主体结构是为了保持围岩体的稳定和行车安全而修建的人工永久建筑物，通常指洞身衬砌和洞门构造物。附属结构物是主体结构以外的其他建筑物，是为了运营管理、维护养护、给水排水、供蓄发电、通风、照明、通信、安全等而修建的构造物。
本章导读
瞯基本要求：了解隧道结构的基本组成，熟悉隧道主体建筑物和隧道内附属建筑物的组成部分及其作用，掌握洞门计算以及明洞构成和防排水系统。
瞯重点：包括洞身、洞门与洞口构造物等结构的隧道组成，洞门计算，明洞构成，隧道防水及排水系统和隧道内附属构造物。
瞯难点：洞门计算和隧道防水及排水系统。
公路隧道结构由主体结构和附属结构两部分组成。主体结构是为了保持围岩体的稳定和行车安全而修建的人工永久建筑物，通常指洞身衬砌和洞门构造物。洞身衬砌的平、纵、横断面的形状由道路隧道的几何设计确定，衬砌断面的轴线形状和厚度由衬砌计算决定。在山体坡面有发生崩坍和落石可能时，往往需要接长洞身或修筑明洞。洞门的构造型式由多方面的因素决定，如洞口地形地貌、山体的稳定性、美观要求以及自然环境等。附属结构物是主体结构以外的其他建筑物，是为了运营管理、维护养护、给水排水、供蓄发电、通风、照明、通信、安全等而修建的构造物。
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