【摘要】：右控制柜位于驾驶员的右手侧，略低于主操纵台，布置车辆行驶中需要监测和操作但是不常用的控制元件，例如驾驶室空调的操作元件等。与CRH3相同，故障开关控制台位于二级操作区下驾驶室右侧挡板后，布置一些在维修期间或故障发生时主要需要的元件。与CRH3相比，CRH380BL故障面板区域新增空调测试开关和两个ETCS开关。
一、右控制柜
右控制柜位于驾驶员的右手侧，略低于主操纵台，布置车辆行驶中需要监测和操作但是不常用的控制元件，例如驾驶室空调的操作元件等。
为便于驾驶员操作，第二操作区（图1-7）和故障面板布置在右控制柜上；刮雨器系统、阀系统、风笛系统的气动元件等装置封装在此区域的面板内。
图1-7 驾驶室第二操作区
1.与CRH3对比，CRH380BL的不同点
（1）辅助操纵区取消“驾驶员脚踏取暖”“已联挂”“后车钩罩开”“近端解编”这四个开关。
（2）增加“电池电压”开关1个。
（3）增加空调测试开关。
（4）增加两个ETCS控制开关。
2.第二操作区
第二操作区各控制元件的功能见表1-3。
表1-3 第二操作区功能表
（续表）
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3.第三操作区（故障面板）
第三操作区（故障面板）如图1-8所示。与CRH3相同，故障开关控制台位于二级操作区下驾驶室右侧挡板后，布置一些在维修期间或故障发生时主要需要的元件。与CRH3相比，CRH380BL故障面板区域新增空调测试开关和两个ETCS开关。第三操作区各控制元件的功能见表1-4。
图1-8 第三操作区（故障面板）
表1-4 第三操作区功能表
（续表）
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二、左控制柜
左控制柜如图1-9所示。
图1-9 左控制柜
左控制柜设置一个乘务员休息座椅，乘务员休息室及座椅如图1-10和图1-11所示。
图1-10 乘务员休息室
图1-11 乘务员休息座椅
1—座椅箱；2—椅座；3—旋转装置；4—前后倾斜；5—座椅上部调整；6—椅背倾斜度调整；7—座椅扶手倾斜度调整；8—座椅扶手的折叠；9—头枕的调整
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