任务情境
一、任务描述
一辆丰田卡罗拉 GL 型轿车，发动机已经进行大修，你的主管让你对发动机进行竣工检验，你能完成吗？
二、任务提示
根据国家标准，对发动机进行竣工验收。
任务目标
一、知识目标
（1）能描述发动机检验的国家标准；
（2）能描述发动机大修竣工检验的具体项目；
（3）能描述发动机就车检查的步骤。
二、能力目标
（1）能对发动机大修后进行验收；
（2）能对发动机大修验收结果进行评判；
（3）能对发动机进行就车检查。
必备知识
一、基本知识
1．术 语
（1）汽车发动机大修质量检查评定：对汽车发动机大修竣工质量和发动机大修过程中基本检验技术文件完善程度的综合评价。
（2）汽车发动机大修竣工质量：汽车发动机大修竣工后恢复其完好技术状况和寿命的程度。
（3）发动机大修竣工检验单：汽车发动机大修竣工后，由汽车维修检验技术人员对发动机的技术状况进行技术鉴定的记录。
（4）发动机大修合格证：大修竣工的发动机，经过技术鉴定符合相应的标准后所开具的质量凭证。
2．检验内容
（1）基本检验技术文件。
① 汽车发动机大修进厂检验单，如表 6-2-1 所示。
表6-2-1 汽车发动机大修进厂检验单
② 汽车发动机大修工艺过程检验单，如表6-2-2所示。
表6-2-2 汽车发动机大修工艺过程检修单
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③ 汽车发动机大修竣工检验单，如表6-2-3所示。
表6-2-3 汽车发动机大修竣工检验单
④ 汽车发动机大修合格证。
承修单位必须为出厂大修发动机出具大修合格证且加盖公章和质检章，如图6-2-1所示。
图6-2-1 合格证
⑤ 技术文件要求，如表 6-2-4 所示。
表6-2-4 技术文件
（2）检验内容。
汽车发动机大修竣工后质量评定应包括启动运转检查，动力性、经济性测定，发动机四漏及涂漆等，如表 6-2-5 所示。
表6-2-5 发动机检验内容
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二、基本技能
根据之前所学的知识和技能，结合以下步骤，对发动机进行就车检查。
（1）准备工作。
① 防护装备：工作服、工作帽、手套、劳保鞋。
② 车辆、台架、总成：卡罗拉整车或同类车型。
③ 车间设备：举升机。
⑤ 测量工具：无。
⑥ 手工工具：拆装工具一套。
⑦ 辅助材料：翼子板布和前格栅布、三件套、抹布等。
（2）检查步骤。
① 检查发动机冷却液。
② 检查发动机机油。
③ 检查蓄电池。
④ 检查空气滤清器滤芯分总成。
⑤ 检查火花塞。
⑥ 检查传动皮带。
⑦ 检查气门和调节器噪声。
多次提高发动机转速，检查并确认发动机未发出异常噪声。如果发出异常噪声，则使发动机暖机并怠速运转 30 min 以上，然后再进行以上检查。检查过程中如果发现任何故障，则检查间隙调节器。
⑧ 诊断仪器诊断。
a.暖机并停止发动机。
b.将智能检测仪连接到诊断座。
c.启动发动机。
d.读取故障码和数据流。
e.在怠速下检查点火正时，点火正时为 8°～12° BTDC。
注意：
• 关闭所有电气系统和空调。
• 在冷却风扇关闭时，检查点火正时。
• 检查点火正时时，将变速器换至空挡。
f.检查发动机怠速转速，怠速转速为 600～700 r/min。
注意：
• 关闭所有电气系统和空调。
• 在冷却风扇关闭时，检查怠速转速。
• 检查怠速转速时，将变速器换至空挡或驻车挡。
g.将点火开关置于 OFF 位置。
h.从诊断座上断开智能检测仪。
⑨ 检查气缸压缩压力，如图 6-2-2 所示。
检查气缸压力的前提条件包括暖机并停止发动机、拆下 2 号气缸盖罩、拆下 4 个点火线圈、拆下 4 个火花塞、断开 4 个喷油器连接器、检查气缸压缩压力。
a.将压力表插入火花塞孔。
b.将节气门全开。
c.发动机运转时，测量压缩压力，压缩压力为 1 373 kPa，最小压力为 1 079 kPa，各气缸间的压差为 98 kPa 或更低。
图6-2-2 检查气缸压力
注意：
• 使用完全充电的蓄电池，以使发动机转速能提高到 2 500 r/min 或更高。
• 用同样的方法检查其他气缸的压缩压力。
• 在尽可能短的时间内测量压缩压力。
d.如果气缸压缩压力偏低，通过火花塞孔往气缸中注入少量的发动机机油并再次检查。
提示：
• 如果添加机油后压力增大，则活塞环或缸径可能磨损或损坏。
• 如果压力继续偏低，气门可能卡滞或未正确就位，或可能从衬垫漏气。
⑩ 检查 CO/HC 浓度。
提示：此项检查用于确定怠速 CO/HC 浓度是否符合规定。
a.启动发动机。
b.以 2 500 r/min 的转速运转发动机约 180 s。
c.怠速运转时，将 CO/HC 测量仪测试探针插入尾管至少 40 cm。
d.在怠速和发动机转速为 2 500 r/min 时，检查 CO/HC 浓度。
提示：当进行 2 种模式（发动机怠速转速为 2 500 r/min）测试时，遵循相应的地方法规所规定的测量程序。
如果 CO/HC 浓度不符合规定，则按以下顺序进行故障排除。
• 检查 A/F 传感器和加热型氧传感器的工作情况。
• 参见表 6-2-6 查找可能的原因，必要时检查相应的零件并维修。
表6-2-6 尾气分析故障原因
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三、拓展知识
发动机报废，整体更换发动机的后续工作如下：
发动机更换后必须到车辆管理所对行驶证、机动车登记证进行更改。
所要提供的资料如下：
① 承修单位的车辆维修工单。
② 组织机构代码证原件及复印件（公车）。
③ 单位介绍信（车主）。
④ 单位介绍经办人的身份证原件及复印件（车主）。
⑤ 原机动车登记证原件及复印件。
⑥ 行驶证原件及复印件。
⑦ 发动机合格证。
⑧ 维修发票及复印件。
⑨ 拓车驾号及新、旧发动机号各一份。
⑩ 维修证明加盖鲜章（原件）。
四、学习小结
（1）发动机检验的国家标准。
（2）发动机大修竣工检验的具体项目。
（3）发动机就车检查的步骤。
五、任务分析
发动机竣工的验收有专门的国家标准，验收时应参照标准执行。
六、自我评价
1．填空题
（1）汽车发动机大修竣工后，由汽车维修检验技术人员对发动机的技术状况进行技术鉴定的记录单是_______。
（2）大修竣工的发动机，经过技术鉴定符合相应的标准后所开具的质量凭证是_______。
（3）发动机大修进厂检验单应包括进厂编号、_______型号及号码、进厂日期、托修单位、托修方报修情况、发动机附件状况、发动机运转情况、_______日期、承修方处理意见、_______签字。
2．判断题
（1）检验单中字迹应清晰，项目齐全、完整，填写真实、正确。（ ）
（2）检验项目、要求、方法、名词术语和计算单位应符合国家、行业有关标准及相关车辆修理技术文件的有关规定。（ ）
（3）在过程检验中要检验曲轴轴颈的圆度、平面度。（ ）
（4）发动机竣工检验时在环境温度不低于 0 °C 时，应启动顺利，允许连续启动不多于 3次，每次启动不多于 5 s。（ ）
（5）发动机大修检验简单来说就是三单一证。（ ）
（6）在检验中三单指的是工单、检验单、试车单。（ ）
3．选择题
（1）在发动机正常工作温度下（ ）内能启动。
A.2 s B.3 s C.1 s D.5 s
（2）发动机怠速时，进气歧管真空度波动：6 缸汽油机不超过（ ），4 缸汽油机不超过（ ）。
A.3 kPa、5kPa B.5 kPa、3 kPa C.3 kPa、3 kPa D.5 kPa、2 kPa
（3）发动机大修后最大功率不得低于原设计规定值的（ ）。
A.95% B.75% C.90% D.85%
（4）发动机大修后，发动机怠速运转应稳定，其转速符合原设计规定，转速波动不大于（ ）。
A.100 r/min B.50 r/min C.150 r/min D.30 r/min
（5）发动机大修后每缸压力与各缸平均压力的差，汽油机不超过（ ）。
A.5% B.10% C.8% D.3%
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