任务情境
一、任务描述
一辆卡罗拉手动挡轿车，客户描述说车子在急加速和上陡坡时明显感觉动力不足。你能排除这个故障吗？
二、任务提示
根据故障现象，可能是由于离合器片过度磨损导致离合器打滑，需要进行离合器的检查。
任务目标
一、知识目标
（1）能描述离合器打滑的故障现象和原因。
（2）能描述离合器分离不彻底的故障现象和原因。
二、能力目标
（1）能够对离合器打滑故障进行故障诊断与排除。
（2）能够对离合器分离不彻底故障进行故障诊断与排除。
必备知识
一、基本知识
离合器典型的故障现象有离合器打滑和离合器分离不彻底等。
1.离合器打滑
1）离合器打滑造成的故障现象
（1）汽车用低挡起步时，放松离合器踏板时，不能起步或起步困难。
（2）汽车加速行驶时，车速不能随发动机转速升高而提高，行驶无力，产生焦煳味或冒烟等现象。
2）离合器打滑的主要原因
（2）从动盘摩擦片﹑压盘或飞轮工作面严重磨损。
（3）离合器盖与飞轮连接松动，使压紧力减弱。
（4）从动盘摩擦片油污﹑烧灼﹑表面硬化﹑铆钉外露，表面不平，摩擦力系数下降。
（5）压力弹簧疲软或折断，膜片弹簧疲劳或开裂，使压紧力下降。
（6）离合器操纵杆卡滞，分离轴承套筒与导管间油污﹑尘腻等，使分离轴承不能回位。
（7）分离杠杆弯曲变形，出现运动干涉，不能回位。
3）离合器打滑的故障原因与排除方法（见表3-1-1）
表3-1-1 离合器打滑的故障原因和排除方法表
2.离合器分离不彻底
1）离合器分离不彻底造成的故障现象
（1）离合器踏板踩到底时，离合器处于半接合状态，其从动盘没有完全与主动盘分离，换挡困难。
（2）挂低速挡时，离合器踏板尚未完全放松，汽车就有起步发抖或发动机熄火的现象。
2）离合器分离不彻底的主要原因
（1）离合器踏板行程过小，使离合器分离不彻底。
（2）离合器液压管路进入空气。
（3）主缸或分离缸漏油、变形和发卡。
（4）从动盘翘曲、铆钉松脱，摩擦衬片松动。
（5）压盘受热变形翘曲。
（6）摩擦片弹簧弹力减弱或分离指端磨损过度。
（7）摩擦片弹簧分离指端不平齐。
（8）离合器操纵机构中拉索端头紧固螺栓松动或紧固螺栓失效。
（9）离合器操纵机构拉索发卡，离合器踏板踩不到。
（10）其他相关的原因。
3）离合器分离不彻底的故障原因与排除方法（见表3-1-2）
表3-1-2 离合器分离不彻底故障原因和排除方法表
二、基本技能
离合器典型的故障诊断
对于离合器打滑或分离不彻底的故障，都应该对离合器进行就车检查和离合器总成检查。
1）准备工作
（1）防护装备：工作服、工作帽、手套、劳保鞋。
（2）车辆、台架、总成：卡罗拉整车、离合器总成。
（3）专用工具：离合器总成安装工具（09301-0020）；膜片弹簧顶端检查工具（09333-00013）；检查离合器管路工具（09992-00242）。
（4）测量工具：直尺、游标卡尺、带滚子的百分表、刀口尺。
（5）手工工具：拆装工具一套。
（6）辅助材料：翼子板布和前格栅布、三件套、3颗离合器工作缸总成安装螺栓、离合器花键润滑脂、制动液回收瓶、抹布、手套、白板笔。
2）就车检查步骤
离合器系统故障诊断流程如图3-1-1所示。
图3-1-1 离合器检查流程图
（1）检查离合器踏板是否发卡。
如图3-1-2所示，看有无异物导致离合器踏板发卡或不能踩到底。如果发现异常，则应进行清除异物。
图3-1-2 检查离合器踏板附近有无障碍物
（2）检查离合器踏板高度。
如图3-1-3所示，测量并调节离合器踏板高度。
离合器踏板高度：143.6～153.6 mm
注意：钢尺测量时不能保证与离合器踏板高度垂直，将会导致测量数据错误。
图3-1-3 离合器踏板高度的检查
（3）检查离合器液压管路。
如图3-1-4所示，离合器液压管路有无裂纹和漏油，如有异常，必须进行更换或维修。
图3-1-4 离合器液压管路检查
（4）检查离合器主缸和工作缸。
如图3-1-5所示，检查离合器主缸（制动总泵）有无漏油、变形、发卡现象。
检查离合器工作缸（分泵）有无漏油、变形、发卡现象。
图3-1-5 离合器工作缸检查
（5）离合器液压管路排气。
如图3-1-6所示，完全排出液压管路中的气体。
图3-1-6 离合器管路排气
3）总成检查步骤
拆卸离合器总成（参照离合器检修或维修手册的拆卸步骤，如已经拆卸则省略本步骤），并做如下检查：
（1）检查离合器片外观。
如图3-1-7所示，检查离合器片有无脏污、烧蚀、油污、破裂等现象。
图3-1-7 离合器的外观检查
（2）测量离合器片。
如图3-1-7所示，测量离合器片铆钉深度。
铆钉深度不小于0.3 mm，小于规定值更换离合器片。
图3-1-8 离合器片的测量
（3）测量离合器压盘。
如图3-1-9所示，使用百分表测量离合器压盘轴向跳动，或用刀口尺测量平面度。
最大轴向跳动为0.8 mm，大于规定值更换离合器压盘总成。
图3-1-9 离合器压盘的测量
（4）测量离合器膜片弹簧。
如图3-1-10所示，采用游标卡尺测量离合器膜片弹簧的磨损深度和宽度。
最大深度为0.5 mm，超出规定值更换离合器盖总成。
最大宽度为6.0 mm，超出规定值更换离合器盖总成。
图3-1-10 测量离合器膜片弹簧的磨损深度和宽度
（5）测量飞轮的轴向跳动。
如图3-1-11所示，采用百分表测量飞轮的轴向跳动。
最大轴向跳动为0.6 mm，超出规定值更换飞轮总成。
图3-1-11 测量飞轮的轴向跳动
（6）检查离合器分离轴承。
a.目视检查离合器分离轴承是否损坏和磨损。
b.如图3-1-12所示，在轴向施力时，旋转离合器分离轴承总成的滑动部件，检查并确认离合器分离轴承总成移动平稳且无异常阻力。
图3-1-12 检查离合器分离轴承
三、学习小结
（1）离合器打滑造成的故障现象和原因。
（2）离合器分离不彻底造成的故障现象和原因。
（3）离合器典型故障的诊断与排除步骤。
四、任务分析
本情境中，是离合器打滑的现象，进行故障诊断与维修时，应参照流程图，按照简单到复杂的原则进行排除。发现故障点应根据实际情况，进行调整、维修或更换。
五、自我评估
1.填空题
（1）汽车用低挡起步时，放松离合器踏板时起步困难，原因可能是离合器________。
（2）汽车换挡困难，原因可能是离合器________。
2．判断题
（1）离合器液压系统进入空气导致离合器打滑。（ ）
（2）离合器膜片弹簧过度磨损会导致离合器打滑。（ ）
（3）离合器膜片弹簧损坏会导致离合器打滑。（ ）
（4）离合器液压管路进入空气会导致离合器分离不彻底。（ ）
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
