齿轮油泵泵体零件图的拆画

在设计新产品时，通常是根据使用要求先画出装配图，确定实现其工作性能的主要结构，然后根据装配图画出零件图。

任务描述

由装配图拆画零件图简称拆图，应在读懂装配图基础上进行。通常对装配图中各零件在不同视图中的对应投影进行分析，基本弄清一些主要零件的结构形状，然后利用前面所学过的机件的表达方法将其合理表达，标上尺寸，填上技术要求和标题栏，即完成零件图的拆画。

在完成任务二，读懂齿轮油泵装配图8-12基础上，拆画泵体6的零件图。

相关知识

由装配图拆画零件工作图，与根据零件测绘零件图的方法不尽相同，一般应注意以下几个问题：

1.确定零件的形状

在拆画零件图前，必须弄清零件图的全部形状和结构，对在装配图中未能确切表达出来的形状应根据零件结构设计和工艺知识合理地确定。某些标准和工艺结构（如倒角、圆角、退刀槽等）必须采用正确的表达方法全部画出来。

2.确定表达方案

在拆画零件图时，零件的表达方案应根据零件的结构特点来考虑，而不应简单地照搬装配图。

一般情况下壳体、箱体类零件主视图所选的位置可以与装配图一致，这样便于与装配图对照。轴承、套类零件，按加工位置选取主视图。

3.零件的尺寸

①在装配图中已注明的尺寸，必须如实地标在零件图上。对于配合尺寸、相对尺寸，要注出偏差数值。

②零件上某些有运算关系的尺寸，应根据已定的基本参数计算确定，如齿轮尺寸、带轮尺寸。

③两邻接零件的相关尺寸及配合面的配合尺寸要注意协调一致。

④零件上与标准件连接或配合的相关尺寸，要从相应标准中查取，如螺纹、销孔、键槽等尺寸。

⑤对于标准结构或工艺结构尺寸如倒角、沉孔等尺寸，均应从有关标准查出。

⑥对于装配图中未标注的尺寸，可以从装配图上量取，并圆整后确定。

4.零件图中的技术要求

零件图中应注写表面粗糙度的代号和技术要求，配合表面要注写尺寸偏差或公差带代号，对有些零件还要注写形位公差以及试验、热处理和表面修饰等要求。

图8-18所示为气门研磨器装配图。结构主要由柱塞、气缸、本体、气管接头和节气阀等组成。

图8-19所示为从气门研磨器装配图中拆画的气缸零件图。

▲图8-1 8气门研磨器装配图

▲图8-19 气门研磨器气缸零件图

任务实施

1.分解零件

根据方向、间隔相同的剖面线将泵体从装配图中分离出来，如图8-20（a）所示。装配图中泵体的可见轮廓线可能被其他零件遮挡，所以分离出来的图形可能不完整，必须补全，将主、左视图对照分析，想象出泵体的整体形状，如图8-20（b）所示。

2.确定零件的表达方案

零件的视图表达应根据零件的结构形状确定，而不是从装配图中照抄。

（1）主视图的选择 零件的主视图的选择一般应符合以下两个原则：

①零件的安放状态应符合零件的加工位置或工作位置。

轴、套、轮、盘等回转类零件，加工时大部分工序是在车床或磨床上进行的，因此，这类零件的主视图应将其轴线水平放置，也就是符合零件的加工位置，以便于加工时看图。

▲图8-20 拆画泵体

各类箱体、叉架等非回转类零件一般比较复杂，需要在不同的机床上加工，加工位置不固定，主视图安放状态应尽可能符合工作位置。

②零件的主视方向应是最能反映零件特征的方向。

根据以上两条原则，在图8-20（a）中，泵体的左视图反映了容纳一对齿轮的长圆形空腔及与空腔相通的进、出油孔，也反映了销孔与螺纹孔的分布以及底座上沉孔的形状，因此画零件图时将其作为主视图比较合适，如图8-21所示。

▲图8-21 泵体零件图

（2）其他视图的选择 主视图确定之后，凡其上未能表达清楚的零件的某些部位要通过其他视图来表达。在确定零件的表达方案时，应尽量减少视图数量，并且力求画图、读图方便。

泵体零件主视图确定之后，还应配以左视图。为表达泵体的厚度、其四周销孔和螺孔的深度以及底板的厚度，左视图应采用剖视的表达方法并用两个相交的剖切平面剖切，如图8-21所示。

至此，底板的形状和其上孔的位置还不是很清楚，故需要再增加一处局部视图，如图8-21所示。

3.补全工艺结构

画装配图时，为画图方便，零件上的工艺结构允许省略。因此，在拆画零件图时，凡是省略了的工艺结构应按照标准结构要素补全，如图8-21所示。

泵体是铸件，其上有铸造圆角，主视图和俯视图中的铸造圆角可从装配图中直接抄画，B向局部视图中底板的圆角需要补画。零件上的锐边倒角可在技术要求中统一说明，如图8-21所示。

4.标注尺寸

对图8-21所示泵体，应选择底面为高度方向的设计基准，由底面出发，标注进、出油孔的中心高50，传动齿轮轴的孔的高度定位尺寸64，底板厚度10。为使泵体左右对称，应选择泵体左右对称面为长度方向的设计基准，标注长度方向的对称尺寸85、70、45、33、70。由于泵体的厚度尺寸精度要求较高，且前后两个面都是结合面，故可选其中之一，如后侧面为宽度方向的设计基准，标注进、出油孔定位尺寸12.5及泵体厚度25。

在标注尺寸时，最好使设计基准与工艺基准重合，以减少尺寸误差的累积，既满足设计要求，又保证工艺要求。对图8-21所示泵体，对于进、出油孔及传动齿轮轴3的孔，加工时是以底面为基准的，故底面既是设计基准又是工艺基准。而对于齿轮轴2的孔，为保证两齿轮装配后能正确啮合，加工时应以传动齿轮轴3的孔的轴线为基准，才能满足两孔中心距尺寸28.7±0.02的要求。这样，在高度方向上就存在不止一个基准，根据基准作用的重要性，可分为主要基准和辅助基准。对泵体来说，两孔中心距尺寸28.7±0.02为重要尺寸，因此齿轮轴3的孔的轴线为主要基准。

根据零件的尺寸标注要求，合理标注尺寸。装配图中已经标注出的尺寸可抄画，没有标注的尺寸根据比例从装配图中量取。

此外还应说明的是，装配图中已经注出的尺寸，应在相关零件图上直接注出。如啮合齿轮的齿顶圆与泵体空腔内壁的配合尺寸φ33H8/f7，啮合齿轮的中心距28.7±0.02，进出油口的管螺纹尺寸G3/8，油孔中心高50等，可直接抄注在零件图上。其中的配合尺寸，应标注公差带代号或查表注出上、下偏差数值。装配图中未注的尺寸，可按比例从装配图中量取并加以圆整。某些标准结构，如键槽、倒角、退刀槽等，应查阅有关标准注出。

5.注写表面结构代号、形位公差等技术要求

零件的表面结构代号、形位公差等技术要求，应根据该零件在装配体中的功能以及与其他零件的关系来确定。零件的其他技术要求可用文字注写在标题栏附近。

归纳总结

由装配图拆画零件图，应在了解装配件工作原理、读懂装配图的基础上进行。装配图表达装配件的工作原理、各零件间的装配关系，而零件图应全面表达零件的结构形状、尺寸要求等信息。因此，零件图的表达方案应根据零件的结构特点重新选择，不可从装配图中照搬。