【摘要】：如果室内温度高于室外，建筑物的上部将会有较高的压力，而下部存在较低的压力。而在实际中，建筑师们多采用烟囱、通风塔、天井中庭等形式，为自然通风的利用提供有利的条件，使得建筑物能够具有良好的通风效果。热压车间空气温度升高时，体积膨胀，密度减小。而形成车间外空气从下部门窗向内流入，使车间内热空气从上部天窗排出，此现象即自然通风。室内外温差越大，热压越大，自然通风效果越好。
热压是室内外空气的温度差引起的，这就是所谓的“烟囱效应”。 由于温度差的存在，室内外密度差产生，沿着建筑物墙面的垂直方向出现压力梯度。 如果室内温度高于室外，建筑物的上部将会有较高的压力，而下部存在较低的压力。 当这些位置存在孔口时，空气通过较低的开口进入，从上部流出。 如果室内温度低于室外温度，气流方向相反。 热压的大小取决于两个开口处的高度差和室内外的空气密度差。 而在实际中，建筑师们多采用烟囱、通风塔、天井中庭等形式，为自然通风的利用提供有利的条件，使得建筑物能够具有良好的通风效果。
热压车间空气温度升高时，体积膨胀，密度减小。 由于车间外空气温度低，密度较大，而造成车间内外空气重力差，即热压。 而形成车间外空气从下部门窗向内流入，使车间内热空气从上部天窗排出，此现象即自然通风。 室内外温差越大，热压越大，自然通风效果越好。
热压自然通风换气的大小，除取决于室内外温差外，尚取决于进、排风口之间的距离。
P＝h（ρ外-ρ内） （6．1）
式中 P——热压，Pa；
h——进、排风口之间的中心距离，m；
ρ外，ρ内——室外、内空气的密度，kg／m3。
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