汽车装配线工艺流程

根据车型及制造厂家不同，汽车装配线工艺流程有所区别，但基本上都大同小异。以轿车生产为例，总装车间生产线一般包括：总装配线、分装线、整车检测线以及整车返修区，图1－4所示为U型轿车总装配线。

图1－4 U型轿车装配线

1.汽车装配线的工艺特点

1）总装生产线及工艺特点

汽车总装线由于车型不同而有所差异，其中轿车大多数为承载式车身，其装配特点是以车身为装配基础件，所有总成、零部件都安装在车身上。因此，轿车装配是将车身内外饰件和整车装配工作放在一条线上来完成的。轿车总装配线可分为三个部分：一次内饰装配线（前段车身装饰线）、底盘装配线和二次内饰装配线 （后段车身装饰线）。

（1）前段车身装饰线主要用于车身上线及对工艺堵塞、顶棚装饰板、挡风玻璃、仪表板、侧围内饰板、后行李箱内饰、线束、刮水器等部件的安装和装饰工作。

为了保证总装线能够实行混流生产，车身上线是由计算机进行控制的，每个车身上线前都贴有条形码，条形码内包含该车的车身号、流水号、车型、备件组织号以及与之配套的发动机型号等信息，从而保证了整个总装线的生产有条不紊地进行。

（2）底盘装配线主要用于燃油管、制动油管、油箱、动力总成、前悬架、后悬架、传动轴、排气管、消声器和车轮等部件的装配。

根据各种不同车型结构，底盘部件装配可以采用模块化装配，即将分装好的发动机与变速器总成、前悬架总成、发动机前托架、传动轴、排气管、油箱和后悬架等底盘部件安装并定位到合装小车上。合装小车在合装区可与底盘装配线同步运行，小车上设有液压举升装置，以将分装好的底盘合件直接举升上线与车身合装。

（3）后段车身装饰线主要进行前保险杠、座椅、前面罩及前照灯的装配，发动机各种管路的连接，燃油、制动液、冷却液及制冷剂等各种油液的加注和整车下线前的调整工作。

为了保证质量，制动液、冷却液及制冷剂加注前需要进行必要的检测和抽真空。

2）分装线及工艺特点

分装线主要包括仪表板总成分装线、车门分装线、散热器总成分装线、车轮总成分装线、前悬架总成分装线、发动机与变速器动力总成分装线等。

（1）仪表板总成分装线。在仪表板分装线上分装的部件一般包括转向柱、仪表板框架、组合仪表、仪表板线束、组合开关、收放机、空调鼓风机、暖风热交换器、蒸发器及壳体总成等。仪表板分装完成后，可采用线束检测仪对仪表板功能进行检测，主要检测仪表板功能是否正常，检测时，将仪表板总成的相关线束插头与仪表板线束检测仪的对应接口接上，启动检测按钮，即可逐项检测转向及灯光、报警等功能。检测完毕后，可根据仪表板总成上所贴的条形码由计算机控制上线，从而保证不同车型可以安装相应型号的仪表板总成。

（2）车门分装线。车门分装线的形式与仪表板分类线的形式基本相同，其包括空中悬挂式和地面式两种。在分装线上主要进行门锁、玻璃升降器、防水帘、玻璃、内饰板、内手柄、外手柄和密封条等部件的装配工作。

（3）车轮总成分装线。车轮分装线采用的主要设备是车轮装配机、充气机及车轮动平衡机，各设备之间的连接一般采用机动辊道。在车轮分装线上，首先将轮胎安装到轮辋上，充气到规定的压力，然后进行动平衡检查和调整，再送到总装配线上。

在各种分装线中，车轮分装线自动化程度最高，如某轿车厂的无内胎车轮自动装配线具有自动装配、快速自动充气、车轮动平衡及自动选择配重等自动功能。

（4）前后悬架总成分装线与发动机和变速器动力总成分装线。前后悬架总成分装线与发动机和变速器动力总成分装线根据不同的车型结构而不同，若不带副车架，一般采用环形地链牵引小车式，小车上设有液压举升装置，可与底盘装配线同步运行，直接上线。

3）整车检测线

（1）车轮定位参数检测：主要检测车轮前束和外倾角。

（2）车轮侧滑量检测：动态检测前轮前束与前轮外倾的配合是否合适，并检查悬架的几何特性。

（3）转向角检测：检测汽车转向轮的左、右最大转角。

（4）前照灯检测：检查前照灯发光强度及调整前照灯远光光束照射位置。

（5）制动性能检查：通过检测前后制动器制动力，确定行车制动系及驻车制动系的工作是否正常。

（6）动力传动系统检查及车速表校验：通过换挡加速检查发动机和变速器的工作是否正常。

（7）怠速排放污染物检查：分析CO和CH4含量。

（8）密封性检查：防雨密封性检查，时间3min。

（9）整车电器综合检查：检查电器设备是否存在接触不良、短路等隐患。

（10）路试检查：按一定百分比抽查整车，在专用试车道路上进行路试。

2.汽车装配线的工艺流程

根据制造厂家及车型不同，汽车总装线的工艺流程各不相同。下面简要介绍轿车总装线的工艺流程。

1）轿车装配线的工艺流程

各轿车制造厂的装配线工艺流程依生产厂家不同而不尽相同，一般为：一次内饰装配线→底盘线→二次内饰装配线。汽车装配完成后下线，进行整车零部件装配质量检查。

（1）一次内饰装配线。工序：车身打号→天窗→线束→ABS→顶棚→地毯→气囊帘→车门支撑板→车门玻璃→密封条→仪表板→水箱等。

（2）底盘线。工序：油管→油箱→隔热板→动力总成→后悬→排气管→挡泥板→轮胎等。

（3）二次内饰装配线。工序：风窗玻璃→座椅→仪表板后段→电瓶→空滤器→备胎→后备箱附件→雨刷器→油液加注→车门调整→线路管路插接→理顺等。

2）货运汽车总装工艺流程

货运汽车主要装配的零部件有以下几种：

（1）底盘部分：安装车架、前桥、后桥、前钢板弹簧和后钢板弹簧。

（2）其他：安装驾驶室、发动机、变速器、水箱、传动轴、车轮和线束等。

（3）车厢：整车下线后，开到车厢厂进行车厢装配。

货运汽车的总装工艺流程大致为：车架上线→前悬架总成 （包括前桥分装上线）→后悬架总成 （包括后桥分装上线）→底盘翻转→发动机、变速箱总成上线→制动系统密封性检测→润滑油加注→燃油箱、轮胎→驾驶室总成上线→制动液、防冻防锈液加注→整车调整→整车下线。