汽车装配线设备

汽车装配线实际上是带有随行夹具与在线专用机具的物料输送系统和检测设备有机组合的流水生产线。汽车装配线常用的设备以轿车装配线为例主要包括：发动机和前后桥等各大总成上线设备，装配线输送设备，汽车装配线专用设备，各种油液加注设备及出厂检测设备等。

1.输送设备

输送设备主要用于总装配线、各总成分装线以及大总成的输送，根据轿车装配工艺特点，其既有车身内外装饰，也有车下底盘部件装配。因此，轿车总装配线常用高架空中悬挂式输送机和地面输送机两种输送设备。

1）空中悬挂输送机

汽车装配线常用的空中悬挂输送机是积放式悬挂输送机。

积放式悬挂输送机既能担负简单的物料搬运功能，同时又能解决复杂的物料储存问题。积放式悬挂输送机的运行速度一般为0.5～15m／min，如图6－6所示。其特点是根据工艺需要借助升降机构实现输送机中某一段承载轨道的上升或下降；载货小车之间具有自动积放功能，可根据工艺需要利用停止器控制载货小车定点停止。该输送机集精良的工艺操作、储存为一体，便于实现自动化、柔性化，在汽车生产线上主要用于运送发动机、变速器和车桥等大总成。其缺点是造价较高。

图6－6 积放式悬挂输送机

某汽车制造厂总装车间车身输送线采用4″积放式悬挂输送机，主要负责涂装好的车身分类储存和转运。整条输送线采用3个驱动单元，链条速度为12m／min，出库频率为3.4min／次。在涂装车间设有升降机，用于转挂涂装的车身至车身储存线。总装车间内饰线的起始点设有升降机，以将生产所需的车身转挂到内饰线上。在涂装车间升降机处每一个进入总装车间的车身都打号，车身进入总装线后，积放链的控制系统控制不同的道岔将车身自动分配至不同的储存区域。车身存储线共有两道分类储存线，线体在通过操作工人活动的区域均设置安全网，以确保安全。该车身输送线的主要技术参数如表6－1所示。

表6－1 积放式悬挂输送机的主要技术参数

2）地面输送机

在汽车装配中常用的有地面板式输送机和滑橇式输送机。

（1）地面板式输送机属于刚性输送机，有单板输送机和双板输送机两种，其运行速度一般为0.6～18m／min，如图6－7所示。地面板式输送机的特点是结构简单，故障率低，便于维修。单板输送机一般适用于前段车身内饰线；双板输送机适用于后段车身内饰线。地面板式输送机的缺点是造价较高，其主要参数如表6－2所示。

图6－7 地面板式输送机

表6－2 地面板式输送机主要技术参数

（2）滑橇式输送机具有自动储存、运输等功能，是机械化程度较高的综合性地面输送系统，其主要功能是输送工件经过电泳烘干、电泳后储存、板金修整、PVC喷胶、焊缝密封、胶烘干、底漆打磨、中涂喷漆、中涂晾干、中涂烘干、强冷、中涂储存、中涂打磨、面漆喷漆、面漆烘干、强冷、检查、点修、成品存放、成品输送以及空橇返回等。滑橇式输送机常用在车身涂装线，其运行速度一般为1.5～60m／min，如图6－8所示。

图6－8 滑橇式输送机

滑橇式输送机的主要特点是灵活性大，工艺性好，柔性好，容易与其他运送装置连接，适用于多品种大批量生产，其缺点是占地面积大、造价高，其主要技术参数如表6－3所示。

表6－3 滑橇式输送机主要技术参数

2.大总成上线设备

轿车装配车间所用的起重设备用于发动机、车桥等大型总成上线，主要有电动单梁悬挂起重机、单轨电动葫芦、气动葫芦和立柱式悬臂吊等，如图6－9所示。

图6－9 轿车装配车间常用的起重设备

（a）单梁悬挂起重机；（b）单轨电动葫芦；（c）气动葫芦；（d）立柱式悬臂吊

3.专用汽车装配线设备

专用汽车装配线设备主要有车号打号机 （见图6－10）、螺纹紧固设备、车轮装配专用设备、自动涂胶机 （见图6－11）和液压桥小车等。

4.各种油液加注设备

汽车装配线油液加注设备包括燃油、润滑油、清洁剂、冷却液、制动液及制冷剂等油液加注机，如图6－12所示。各种油液加注设备和加注方法如表6－4所示。

图6－10 车号打号机

图6－11 自动涂胶机

图6－12 油液加注机

表6－4 各种油液加注设备和加注方法

5.出厂检测设备

出厂检测设备主要有前束试验台、侧滑试验台、转向试验台、前照灯检测仪、制动试验台、车速表试验台和排气分析仪等。