首页 百科知识 加装发动机护板

加装发动机护板

时间:2023-11-02 百科知识 版权反馈
【摘要】:对该不该安装发动机护板始终存在两种声音;一种是认为装了可以起到保护作用;另一种则认为装了会影响事故发生时发动机的下沉。但是很多人担心如果加装了发动机护板,危急时刻会影响发动机的下沉,从而增加人员伤害的隐患,这也成为很多人放弃安装发动机护板的最大理由。为了更好地保护车辆,安装发动机护板还是利大于弊,很有必要的。

任务描述

有车的朋友一定知道,买了新车做装饰是一个顺理成章的事情。除了贴膜、加脚垫等传统装饰以外,发动机护板是很多人选择的配件,即便车主最终没有加装也一定为此纠结过。对该不该安装发动机护板始终存在两种声音;一种是认为装了可以起到保护作用;另一种则认为装了会影响事故发生时发动机的下沉。市场上护板种类五花八门,如何抉择是很多车主遇到的困惑。

在日常行驶中,车轮卷起的泥沙,雨雪天气中带起的雪水都会对底盘中裸露的部件造成腐蚀,影响使用寿命。如果遇上托底情况则会更加糟糕一些。因此,安装发动机护板还是很有必要的。本任务主要讲述如何为汽车发动机加装护板,防止泥土包裹发动机,导致发动机散热不良,同时防止由于凹凸不平的路面撞击发动机而造成发动机损坏,从而延长其使用寿命。

任务目标

完成本任务的学习后,你应能:

★列举安装发动机护板的利弊;

★了解发动机护板的类型及各自的特点;

★知道安装发动机护板的注意事项;

★独立完成汽车发动机护板的安装。

建议学时:2学时。

相关知识

一、安装发动机护板的利与弊

汽车在设计之初出于安全方面的考虑,当发生重大碰撞时发动机会下沉,以避免发动机后移至客舱造成人员伤害。但是很多人担心如果加装了发动机护板,危急时刻会影响发动机的下沉,从而增加人员伤害的隐患,这也成为很多人放弃安装发动机护板的最大理由。从原理上看,大家的担心是有道理的。另外,车辆在行驶过程中发动机运转会产生高温,如果安装了发动机护板,透气散热性多少会受到影响,这也算是安装护板后的弊端之一。

从另一方面来看,日常行车过程中,泥沙、雪水的侵蚀会对车辆造成影响,底盘的剐蹭和稍微严重的托底也很常见,会影响或损伤车辆。为了更好地保护车辆,安装发动机护板还是利大于弊,很有必要的。

从目前在售的车型来看,原车自带护板的车型似乎不多。个别车型所谓的自带护板也只是前保险杠下沿的一个延伸,如果可以大部分包住发动机,可以正常使用;如果不能完全罩住发动机,并且材质很单薄,则很难起到保护作用。建议在选择护板的时候尽量选择韧性好,但强度不太大的产品,一旦发生猛烈撞击牺牲护板来保护乘客才是最重要的。

二、发动机护板的种类

目前市场中在售的护板产品很多,从材质上看大概分为以下几类:

●钢质保护板:这种护板是目前车主选择最多的一种,如图4-22所示。这种护板价格便宜,另外一个明显的优势是材质坚硬,日常行驶中轮胎卷起的泥沙石子对它来说完全构不成任何威胁,即便是偶尔的托底也绝对不会对它造成破坏,哪怕严重的托底也只是轻微的变型。但这种产品的劣势也很明显,重量有二三十斤,必然会更加耗油。另外,严重事故时钢板只会变型不容易断裂,不仅会影响发动机在发生事故时的安全下沉,还存在碰撞中由于钢板变形从而率先损坏发动机的隐患,如图4-22所示。

图4-22  钢质保护板

图4-23  钛合金保护板

●树脂保护板:这种护板的价格较便宜,生产工艺简单。对于泥沙侵蚀,甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对。只是在整体强度方面要比钢板差,虽然有一定的韧性,但是稍微严重的托底很容易破碎,不过这恰恰在发生较严重事故的时候可以帮助发动机顺利下沉。

●铝合金(钛合金)保护板:这种护板与钢质保护板相比具有重量轻的特点,但价格高,没有回弹性,会影响发动机下沉,容易产生共振,材料强度不高,如图4-23所示。

●合金塑钢PVC保护板:合金塑钢材料是近几年研发出来的新型高分子材料,其特点是重量轻,韧性强,抗压力强,耐腐蚀,不影响发动机下沉,但价格高。

三、发动机护板安装工具及设备

发动机护板的安装方法较为简单,常见的发动机护板安装工具及设备见表4-3。

表4-3  常见发动机护板安装工具及设备

任务实施

一、操作准备

加装发动机护板

二、操作过程

加装发动机护板的操作流程:举升车辆—安装固定螺栓—安装完成并质检。

1.举升车辆

在工具准备就绪后检查举升机的状况是否正常,然后将车辆举升到合适的高度并将举升机锁止,防止意外事故的发生, 如图4-24所示。

图4-24  举升车辆

友情提示

在举升车辆前首先要清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物,找准汽车的支撑部位,使汽车保持平衡。没拉上保险前不能进行后续作业。

2.安装固定螺栓

(1)在汽车底盘预留的安装孔上将几颗固定螺栓安装固定好,如图4-25所示。

图4-25  安装固定螺栓

友情提示

螺栓的头和下边第一个垫片是把螺栓固定在车架上的,中间两个垫片分别在护板的上边和下边,护板的孔比较大,这样护板就能夹得的比较牢固。第三个垫片下放上一个弹簧片。小号螺栓安装在前端,大号螺栓安装在后端。

(2)在发动机护板的各个孔位的两面分别放上一个垫圈,然后将护板对准孔位安装上去,如图4-26所示。接着拧紧螺栓并使用弹簧垫圈防止松动,如图4-27所示。

图4-26  将护板对准原车孔位

图4-27  拧紧螺栓

3.安装完成并质检

待发动机护板螺栓按顺序拧紧后检查是否安装牢固,四周是否有翘曲。安装效果如图4-28所示。

图4-28  安装后的效果图

任务检测

一、填空题

1.在使用前应清除举升机附近妨碍作业的__________,并检查__________是否正常。

2.支车时,4个支角应在__________平面上,防止车辆发生倾斜。

3.铝合金(钛合金)保护板与钢质保护板相比,优点是__________,但强度__________,出现碰撞不易复位,有__________现象。

4.合金塑钢材料的发动机护板具有很强的__________性,耐冲击。

二、发动机护板加装任务完成自检

评价与反思

评价表

续表

反思

1.安装发动机护板的作用是什么?分别有哪些利与弊?

2.目前市场上主要有哪几种类型的发动机护板,各有什么特点?

3.举升机的安全操作规程有哪些?

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈