底盘“装甲”

任务描述

常言道，烂车先烂底。由此可见，无论汽车的外表是多么光鲜靓丽，底盘的好坏才是汽车保值保价的关键。近年来，车主们的汽车保护意识也逐渐提高，越来越多的人意识到底盘护理的重要性。在国外，底盘防锈受到高度重视，因为底盘生锈会破坏车架原有的支撑力。在汽车消费比较成熟的地区，新车落地，超过九成的车主第一件事就是做底盘防锈。底盘“装甲”是高档车的必备，像奔驰、宝马这些高档车在出厂时就有比较完善的底盘防护措施。同时，底盘装甲具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲，可防止飞石和沙砾的撞击，避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘锈蚀，保护车主的行车安全。其次，底盘“装甲”还能防止底盘螺丝的松脱，降低行驶时噪声的传导，增加驾驶宁静感，阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉。本任务主要是对底盘进行清洗并进行封塑处理（装甲），达到汽车底盘防腐蚀、防石击等目的，延长汽车底盘的使用寿命。

任务目标

完成本任务的学习后，你应能：

★描述汽车底盘“装甲”的方法及注意事项；

★使用汽车底盘“装甲”工具；

★记住汽车底盘“装甲”的工艺流程；

★独立完成汽车底盘“装甲”作业。

建议学时：4学时。

相关知识

底盘“装甲”，也称底盘封塑，是近年底盘防锈护理中出现的新项目，是指在汽车底盘的下面喷涂一层2～4 mm厚的弹性密封材料，保护底盘免受潮气、酸雨、盐分等的侵蚀以及飞石和沙粒的撞击。底盘“装甲”是对这一技术的形象描述。

一、底盘“装甲”的作用

1.防敲击

在汽车行驶过程中，难免会溅起一些碎石子，进而对汽车底盘造成撞击，长此以往会对汽车底盘造成较大的损害。而安装了汽车底盘“装甲”之后，可以减轻碎石子对车底盘的伤害，保护汽车底盘的健全。

2.防拖底

在不同的路段，难免会有一些凸起的地方会对汽车底盘造成磨损。如果增加了汽车底盘“装甲”，则可以减轻汽车底盘的磨损，更大程度地保护汽车底盘。

3.防腐蚀

在南方雨季较多，在行车时，很容易就把酸雨溅入汽车底盘内，长此以往会对汽车底盘造”成腐蚀。而且每次洗车后的污水也会在底盘上有所残留，进而腐蚀汽车底盘。安装汽车底盘“装甲”则可以防止腐蚀。

4.隔热

在炎炎夏日，面对极高的地表温度，汽车底盘容易把热气传导至车内。如果安装了汽车底盘“装甲”，则可以较大程度地将热量隔绝在车外，保持车内的温度，从而减少油耗。

二、底盘“装甲”的种类

●含沥青成分的底盘防锈胶：这是第一代的底盘“装甲”产品，主要的优点是价格便宜，但是，沥青在干了以后会产生龟裂，有很多裂缝，藏在裂缝里的水会造成“电池效应”，使车底盘的锈蚀更加厉害，对车的危害会更大，目前已经基本被淘汰。

●油性（溶剂性）底盘防锈胶：这是第二代底盘“装甲”产品，其中的稀释剂多为甲苯，是对人体有害的剧毒成分。施工后形成的胶层很硬，容易开裂，隔音效果也一般。此产品也不推荐使用。

●水溶性底盘防锈胶：它又称环保型底盘防锈胶，现在欧美国家大多是选用这类产品。此产品附着力强，胶层弹性较好，底盘隔音效果显著，但施工受温度、湿度的影响较大，耗时较长。

●复合高分子树脂漆：这是第四代环保快干型底盘“装甲”，具有高防水性、高弹性、高防腐性、高吸音降噪性，并在环保的基础上运用其独特的深层电离四元接枝技术，将4种不同性能的高分子材料融为一体，它不受湿度、温度的影响，大大缩短了施工时间，只有以往的底盘“装甲”固化时间的1/4，极大地方便了车主和施工人员。

底盘“装甲”常见品牌：固盾、3M、汉高、伍尔特、霍尼韦尔、雷朋、保赐利、标榜等。

三、底盘“装甲”的用品及工具

常见的汽车底盘“装甲”的用品及工具见表4-4。

表4-4  常见底盘“装甲”的用品及工具

任务实施

一、操作准备

二、操作过程

底盘“装甲”的操作流程：清洁汽车底盘—遮蔽非施工区—喷涂底盘—轮拱及翼子板喷涂—完工复位。

1.清洁汽车底盘

（1）将汽车举升至合适的高度，拆下车轮，用高压水枪冲洗汽车底盘，去除残留在底盘上的淤泥和浮土等污物。

（2）继续对底盘进行进一步清洁，清除底盘的锈迹和拐角处的尘土及污物并用吹枪等设备将底盘的水分吹干，如图4-29所示。

图4-29  冲洗底盘

友情提示

车辆底盘要仔细清洗，用吹水枪将缝隙中的水吹出，并用毛巾将水擦干，确保不留一处死角；否则底盘“装甲”容易脱落，不能为底盘实现最大程度的防护。

2.遮蔽非施工区

由于底盘“装甲”为树脂材料，遇热会融化并散发出刺鼻气味，因此需要对工作温度很高的排气管路进行遮蔽；其次还需要遮蔽刹车装置，避免材料飞溅到刹车卡钳等位置上影响刹车装置的工作；另外还需要将发动机油底壳、变速箱、转向系、传动轴和悬架的铰接点、传感器等非施工部位进行遮蔽保护，如图4-30所示。

图4-30  底盘“装甲”非施工部位遮蔽

友情提示

遮蔽保护时可用遮蔽纸或报纸遮蔽，尤其要注意将车身上的传感器和减震器遮盖好，否则将给汽车带来安全隐患。

3.喷涂底盘

完成遮蔽保护之后穿戴好防护服装并戴好防毒口罩，将瓶装的底盘“装甲”按使用说明拧紧至专用喷枪上，并将喷枪连接上压缩空气便可以开始喷涂作业了，如图4-31所示。

一般在施工时需对底盘喷涂三遍，根据当天气温，每喷涂一遍需要有15～30 min的间隔。底盘“装甲”的效果如图4-32所示。

4.轮拱及翼子板喷涂

待底盘喷涂施工完毕后，接下来将对轮拱及翼子板内侧等细节处进行材料的喷涂，完成底盘“装甲”的喷涂施工，如图4-33所示。

5.完工复位

等底盘涂层完全固化过后，拆除报纸等遮蔽纸，安装好轮胎和轮拱内衬，并对车身及相关部位进行检查，确保喷涂的效果，如图4-34所示。最后清理作业现场。

图4-31  底盘“装甲”喷涂

图4-32  底盘“装甲”效果图

图4-33  轮拱及翼子板喷涂

图4-34  装复轮胎

友情提示

喷涂时要保证喷枪缓慢匀速移动，以达到喷涂均匀的效果。

避免在阴雨的天气状况下施工。因为这样不利于涂料的及时干燥，往往会直接影响底盘“装甲”的实际效果。

全部施工完成后，一般要24 h之后才能自燃干燥，在这期间，应避免涉水行驶。

任务检测

一、填空题

1.汽车底盘“装甲”的作用主要有__________、__________ 、__________ 、__________、以及__________、__________ 等。

2.汽车底盘“装甲”到目前为止大致经历了__________个发展阶段。

3.底盘“装甲”施工部位是__________ 、__________、__________和__________，施工人员戴上__________ 。

4.底盘“装甲”具有一定的厚度，是通过多次喷涂逐渐加厚的，下一次喷涂应在前一次涂层__________ 的基础上进行。

5.一般对于__________ 材质的部件建议不用喷涂。

二、汽车底盘“装甲”任务完成自检

评价与反思

评价表

续表

反思

1.底盘“装甲”水性和油性有什么区别？

2.为什么底盘“装甲”的附着力时好时差？

3.哪些车需要做底盘“装甲”？做底盘“装甲”有什么作用？

4.为什么不宜在排气管道进行底盘“装甲”？