【摘要】：挂轮架材料为45钢，批量虽小，但轴的尺寸变化较大，为节省材料，采用锻件毛坯，锻件进行正火处理。为保证各轴同轴度，精基准采用两端中心孔定位，车、铣、磨加工的定位基准不变。对精度要求高的零件，其粗、精加工应分开，以保证零件的加工质量。正火处理安排在毛坯制造之后进行，以消除内应力，细化晶粒，改善切削加工性能。
如图7－3所示为挂轮架轴零件图，小批生产。试确定其加工工艺过程。
1.零件图样分析
由图7－3可知，该轴为阶梯轴，由圆柱面、轴肩、螺纹、四方等组成。主要技术要求为：φ25mm轴颈的尺寸精度为IT7级，表面粗糙度为Ra0.8μm，其相对于基准A的垂直度为0.02mm，轴肩两端平行度误差为0.02mm。
2.确定毛坯
挂轮架材料为45钢，批量虽小，但轴的尺寸变化较大（最大处φ50mm，最小处φ13mm），为节省材料，采用锻件毛坯，锻件进行正火处理。
3.确定主要面的加工方法
该轴大都是回转面，主要采用车削与磨削成形。由于φ25mm轴颈和φ50 mm轴肩两侧面除尺寸要求外，还有形位误差要求，故车削后还需磨削。外圆表面的加工方案采用：粗车―半精车―磨削。
4.确定定位基准
为保证各轴同轴度，精基准采用两端中心孔定位，车、铣、磨加工的定位基准不变。粗车时，为提高工艺系统刚度，分别采用夹外圆或一夹一顶的装夹方法。
图7－3 挂轮架轴零件图
5.加工阶段划分
对精度要求高的零件，其粗、精加工应分开，以保证零件的加工质量。该轴加工划分为三个阶段：粗车―半精车―磨削。粗车、半精车在一次装夹中完成，在半精车与磨削工序之间安排表面淬火处理。
6.热处理工序安排
该轴要求将φ25mm×35mm及方头表面淬硬，安排在半精车之后、磨削加工之前。正火处理安排在毛坯制造之后进行，以消除内应力，细化晶粒，改善切削加工性能。
7.确定加工工艺过程
综上所述，该轴的工艺路线如下：锻造→正火→车端面、钻中心孔→车各外圆→半精车各外圆、车槽、车侧面→车螺纹→铣四方、铣扁→表面淬火→磨削→检验，见表7－1。
表7－1 挂轮架轴机械加工工艺过程
续表
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