【摘要】：直流电动机短时过载倍数受换向条件的限制，可以用电流过载系数λ＝I／I表示，也可以用转矩过载系数对于笼型异步电动机，有时还进行起动能力的校验。如果该电动机的起动转矩较小，在起动时低于负载转矩，则不能满足生产机械的要求，可能使电动机严重发热，甚至被烧坏，因此必须改选起动转矩较大的异步电动机或选功率较大的电动机。对于直流电动机与绕线转子异步电动机，则不必校验起动能力，因其起动转矩的数值可调。
电机运行时的温升随负载的变化而变化。由于热惯性，温升的变化总是滞后负载的变化，当负载出现较大的冲击时，电机瞬时温升变化并不大，但电机过载能力是有限的，因此在确定电机的额定功率时，除应使其不超过允许温升及温度以外，还应考虑其短时过载能力。特别是在电机运行时间短而温升不高的情况下，过载能力就成为决定电机额定功率的主要因素了。
异步电动机短时过载能力受到最大转矩Tmax限制，通常用最大转矩倍数
表示。一般异步电动机的λm＝2～2.2。直流电动机短时过载倍数受换向条件的限制，可以用电流过载系数λ＝I／I表示，也可以用转矩过载系数
ImaxN
表示。一般直流电动机在额定磁通下，λm＝1.5～2。
校验电动机的短时过载能力时，应使电动机承受的短时最大负载转矩TLmax满足
校验异步电动机短时过载能力时，考虑电网电压波动的影响，应留有一定的余量。校验如下：
式中，KV为电压波动系数，一般取
，或根据实际情况确定；0.9为余量系数。
对于笼型异步电动机，有时还进行起动能力的校验。如果该电动机的起动转矩较小，在起动时低于负载转矩，则不能满足生产机械的要求，可能使电动机严重发热，甚至被烧坏，因此必须改选起动转矩较大的异步电动机或选功率较大的电动机。对于直流电动机与绕线转子异步电动机，则不必校验起动能力，因其起动转矩的数值可调。
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