【摘要】：变压器的结构由它的使用场合、工作要求及制造等原因而有所不同，结构形式多种多样，但基本结构都是由铁心和线圈（绕组）组成。铁心是变压器的磁路部分，为了减小变压器的铁心损耗，大多用0.35～0.5mm厚涂有绝缘漆的硅钢片叠装而成。叠装即将每层硅钢片的接缝错开，这样可以减小铁心中的磁滞和涡流损耗。电力变压器多采用心式铁心结构。
变压器的结构由它的使用场合、工作要求及制造等原因而有所不同，结构形式多种多样，但基本结构都是由铁心和线圈（绕组）组成。
铁心是变压器的磁路部分，为了减小变压器的铁心损耗，大多用0.35～0.5mm厚涂有绝缘漆的硅钢片叠装而成。叠装即将每层硅钢片的接缝错开，这样可以减小铁心中的磁滞和涡流损耗。
按线圈套装铁心的情况不同，可分为心式和壳式两种，如图6－9所示。心式变压器线圈缠绕在每个铁心柱上，如图6－9（a）所示，它的结构简单，线圈套装也比较方便，绝缘也比较容易处理，故铁心截面是均匀的。电力变压器多采用心式铁心结构。壳式变压器的铁心包围绕组的顶部、底部和侧面，如图6－9（b）所示，壳式变压器的机械强度好，但制造复杂、铁心材料消耗多，只在一些特殊变压器（如电炉变压器）上使用。
图6－9 变压器的结构形式
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