日本民航飞行员目击飞碟

日本民航飞行员目击飞碟

1971年10月3日晚,一个神秘的火球出现在日本北海道与东北县之间的天空。当时许多正在赏月的人都看到了,一些人马上向当地的气象台、警视厅和报社报告。这时,正在该地上空飞行的日本民航班机的机组人员也发现了这个火球。

对于这个火球,旭川天文台宣布：“它是一颗人造卫星,是颗运行速度比较快而只能在几秒钟内看到的人造卫星。人们看到它的时间只有30秒钟,所以它可能是一颗坠入大气层的人造卫星。”而东京天文台则声称：“这个物体太亮,不是人造卫星,而是一颗流星。”双方都坚持各自的看法。

不管怎样,那天晚上有数千人看到了UFO,并且有些人还拍下了照片,这些照片几乎是在同一时刻摄于日本的不同地点。10月3日晚20时14分,北海道的一名新闻记者后山一郎在札晃的一个公园里拍摄到了一个带有红色尾迹的UFO照片（NikOnF型相机,光圈2.8,速度为1/30）。

在同一时刻,小东安延在札晃用电影摄影机连续拍摄到了拖有一条长长尾迹的UFO；《读卖新闻》的记者也在北海道上空拍摄到了一个像烟火般的桔红色的UFO（NikOnF型相机,光圈2.5,速度1/15）；新闻记者平光广在札晃拍摄到一个拖着桔红色尾迹的火球（NikOnF型相机,光圈2.8,速度3秒）。

18时15分,这个发光物被许多正在青森市码头赏月的人目击到,它不断地改变光的强度,似乎正在爆炸且最后燃尽。《东洋日报》新闻记者拍摄下了这个场面。

当时,ANA（全日本航空公司）、JAL（日本航空公司）和TDA（东亚国内航空公司）等9架班机的飞行员都在空中同这个UFO遭遇。10月3日18时14分,全日本航空公司的一架波音727-200型（机号N384PS）客机由东京飞往札晃。当它正在8000米高度飞行时,机长核丸正美看到了一个金色的发光物体；同时,副驾驶松藤丰秋和机械师平野也都看到了这个物体。据机长介绍,这个物体像根木棒,在飞机的右下方飞行,可以清楚地看到上面都是像飞机舷窗一样的东西。在这个物体后面有四个排列整齐且有一定间隔的小亮点,它们与这个棒状物体同时飞行,它们的后面都拖着一条雾状尾迹。这个细长的飞行物看起来有1米长,它向东南方向飞去,高度约1200米,它的飞行速度比喷气式客机的速度还要快。当时天气晴朗,目击时间大约1分钟。18时15分,全日本航空公司的波音727～200型（机号JA8335）68次班机由札晃飞往东京,它在7800米高空以0.82马赫的巡航速度飞行时,机长山田见二和副驾驶石蟛绍夫发现一个巨大而又神秘的物体出现在飞机左侧约90°角的位置,它与飞机在同一个高度飞行了20～30秒。据他们说,该物体有200～300米长（机长估计有1000米长）,10～12米高。这个庞然大物的外表没有任何特征,它发出耀眼的金色光芒。机长还看到,它后面一闪一闪地发着光。此外,机械师说,它的前面是一小片可见的红光,比波音727客机大5～20倍。它的速度约1.3～2马赫。机械师还说,物体上的这些小红亮点离开主体之后就消失了,随后主体也消失了。由于机组人员是第一次目击到这种庞大的物体,所以谁也不知道它究竟是什么。

当天18时14分,全日本航空公司的波音727-200型（机号N548PS）71次班机（从东京飞往札晃）正在3300米高度飞行,突然在该机前方8千米处有一发光物朝飞机迎面飞来,它比飞机的着陆灯要大4.5倍。它以10°角在爬升,当飞机爬升到同样高度时,才看清楚这个物体不是飞机。据机长岛田俊夫讲,这个物体最初发出很强的白光,当飞机上升到4200米时,才看清它是个雪茄状的物体,在它上面有类似飞机舷窗那样的东西。它在水平方向与飞机成57°角飞行,它后面喷射出火焰般的东西。飞行员们默默地看着它钻进厚厚的云层里不见了,目击时间30～40秒,它的亮度在月亮和星星之间,速度近8马赫。

当天晚上,日本航空公司的DC-8-6型（机号JA8085）521次班机由东京飞往札晃,当时天空晴朗,时间虽已18时,仍可看清四周的一切。18时15分,当飞机从7000米高空正准备下降时,机长查尔斯•L.麦克达德、副驾驶阿部干正突然发现8000米高度有一个巨大的发光物,它拖着一条长长的尾巴,呈蓝白色,体积特别大。在它前方和左方都有模模糊糊的闪光,类似烟雾,从发现到消失约有90秒钟。10月3日晚,全日本航空公司的YS11型（机号JA8731）877次班机由东京飞往函馆,18时14分当飞机开始下降时,在3300米高度飞来了一个椭圆形物体。机长村山五一和副驾驶升田安一注视着它。这个发光物逐渐变大,从飞机的左前方斜穿到飞机的右上方。机长立刻向函馆机场指挥塔做了报告：“NH877F机长报告,877号班机飞行高度3300米,在约4500米上空发现一物体水平向东飞去,速度近于3～4马赫。该物体又细又长,后部还喷出火光,并且不断地从旁边分离出一些小物体。”

10月3日晚,全日本航空公司的YS11型（机号JA8728）684次班机由广岛飞往东京。18时12分,当飞机处在距大岛以东24千米处的4500米高度时,机长市川秀一和副驾驶中村都平突然发现了一个细长的圆棒状发光物。这个发光物显然是从云层里钻出来的,它向东水平飞行,15秒钟后便钻进云层消失了。它的亮度约为月光亮度的60%～70%,颜色由红色和桔红色组成,看上去有很多斑点。该物体的大小是月亮的2/3,其后喷出的尾迹是物体本身的6～7倍。

10月3日晚,东亚国内航空公司的YS11型（机号JA8676）203次班机从东京飞往札晃,飞机处于2700米高度以巡航速度飞行时,机长足立夫、副驾驶青木干二在八户以东的海面上看到一个巨大的发光物出现在飞机上方。该物呈白色,像彗星一样拖有一条长尾巴,后方喷出火焰,它与喷气式客机的速度相同。

10月3日18时12分,全日本航空公司的YS11型（JA8761）814次班机从仙台飞往东京,当飞机还在仙台机场跑道上滑行时,机长横山正雄和副驾驶松村邦久看到一巨大的圆形发光物,它比金星大3倍,从东北向东飞行（仰角为30°）。当他们惊奇地注视并判断这个物体是不是飞机时,它开始喷射出一条长长的火焰。同时,两名地勤人员在机场的指挥塔上也看到了这个红色碟形物体,它后面拖着条很长的尾迹,高度约4500米。一架C130型运输机在着陆前,也发现了这个不明飞行物。

18时18分,日本自卫队空军基地的雷达也发现了这个不明飞行物,当时F86式歼击机紧急起飞去追击。这至少说明,这个物体是不明飞行物,而不是流星。