第五节 农药的腐蚀性
金属的腐蚀是指金属在周围介质(通常是液体或气体介质)作用下,逐渐发生的物理化学损坏。根据腐蚀进行的历程,把腐蚀分为化学腐蚀和电化学腐蚀。飞机结构在使用中遇到的介质通常都是电解质,因此,大多为电化学腐蚀。水的介电常数为80,远大于其他物质和空气,醇溶液介电常数也不小,例如乙醇介电常数为26。某些物质溶于介电常数大的液体中就会被离解形成电解质。典型的电解质有酸、盐和碱的水溶液(以及某些其他溶液如醇溶液),熔融的盐和碱以及(在它本身离子的活动范围内)盐和某些金属氧化物的固态的离子晶体。潮湿的大气总是含有或多或少溶解的酸、盐、碱。因此金属在潮湿大气中,会发生电化学腐蚀。
农药的品种繁多,就化学组成而言,总是有酸、碱、盐类物质。水几乎是所有农药制剂不可缺少的稀释剂和载体。农林作业之后要清除附着在机体结构和施药设备上的残留农药,也常用水冲洗。因此农药的腐蚀性比潮湿大气要严重得多。
乳油农药制剂中含有大量有机溶剂,如丙酮、二甲苯等。飞机在喷洒农药时,有机溶剂会附着在机体表面,侵蚀有机涂层。目前,航空有机涂料诸多品种中,极少有耐有机溶剂性能数据,因为一般飞机在使用中没有这类介质侵蚀。而农林飞机不能避开这类介质侵蚀。涂料在喷涂中,常常使用稀释剂,去除旧漆层要用脱漆剂,稀释剂和脱漆剂中的主要物质也就是农药中的常用有机溶剂。因此,农药中的有机溶剂对机体结构表面涂层的完整性构成潜在的威胁,对农药料箱的内涂层威胁更大。
参考文献
〔3-1〕袁会珠主编.农药使用指南.化学工业出版社.
〔3-2〕刘步林主编.农药剂型加工技术(第二版).化学工业出版社.
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