【摘要】：燃油表与传感器的测量用万用表分别测量燃油表线圈和传感器电阻值，均应符合制造厂的规定，不符合标准应维修或更换。燃油表与传感器的检测与调整先将被测指示表与标准传感器按图4－45所示接线。然后闭合开关S，将标准传感器的浮子杆与垂直轴线分别成31°和89°时，指示表必须对应指在“0”和“1”的位置上，其误差不得超过±10%，否则应予以调整。
任务五 燃油表及传感器的检测
任务目标
在掌握燃油表及传感器工作原理的基础上，对燃油表及传感器进行检测。
任务实施
1．任务内容
燃油表及传感器的检测。
2．相关设备
燃油表及传感器;万用表;可变电阻;检修工具。
3．注意事项
注意每次的实验结果，并参阅具体检测车型的维修手册，然后进行调整。
4．任务实施
(1)燃油表与传感器的测量用万用表分别测量燃油表线圈和传感器电阻值，均应符合制造厂的规定，不符合标准应维修或更换。
(2)燃油表与传感器的检测与调整先将被测指示表与标准传感器按图4－45所示接线。然后闭合开关S，将标准传感器的浮子杆与垂直轴线分别成31°和89°时，指示表必须对应指在“0(E)”和“1(F)”的位置上，其误差不得超过±10%，否则应予以调整。
若电磁式、动磁式指示表不能指到“0(E)”时，可以上下移动左铁芯的位置进行调整;若不能指到“1(F)”时，可上下移动右铁芯的位置进行调整，或更换新表。
若双金属片式指示仪表不能指到“0(E)”或“1(F)”时，可转动调整齿扇进行调整。
若标准指示仪表指到传感器超过误差值，可改变滑动接触片的位置进行调整，或更换新传感器。
图4－45 燃油表与传感器的检测
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