安全带系统检修

时间：2023-11-04 百科知识版权反馈

【摘要】：发生正面严重撞车事故时，安全气囊系统可对前排乘员的头部及胸部提供附加保护，但安全气囊系统仅是汽车被动安全系统中的一部分，决不能取代座椅安全带。只有佩带安全带，安全气囊系统方能发挥其保护作用。这种安全带主要用在轿车后排座位上。卷收器的作用是贮存织带和锁止织带拉出，它是安全带中最复杂的机械件。这也是目前使用最多的一种安全带卷收器。自动安全带主要由膝带、腰带、肩带、电动机，以及紧急锁紧卷收器等组成。

任务5　安全带系统检修

【任务导入】

发生正面严重撞车事故时，安全气囊系统可对前排乘员的头部及胸部提供附加保护，但安全气囊系统仅是汽车被动安全系统中的一部分，决不能取代座椅安全带。只有佩带安全带，安全气囊系统方能发挥其保护作用。从某种意义上说，安全带的重要性超越了安全气囊，所以现在大多数汽车都强制要求驾驶员系安全带，如果安全带系统有问题的话，被动安全的效果会流失大半，其重要性不言而喻。

【相关知识】

一、汽车安全带的作用

当汽车遇到意外情况紧急制动时，安全带可以将驾驶员和乘客的身体紧束在座椅上，以免前冲，从而保护驾驶员和乘客免受二次冲撞造成的伤害。

二、汽车安全带的种类

1．按固定方式分

按固定方式不同安全带可分为两点式、三点式和四点式等三种。

（1）两点式安全带两点式安全带是指与车体或座椅仅有两个固定点的安全带。这种安全带又可分为腰带（或膝带）式和户带式两种。腰带式是应用最广的形式。它不能保护人体上身的安全，但能有效地防止乘客被抛出车外。肩带式也称斜挂式，盛行于欧洲，但美、日、澳等国并不采用。

两点式安全带的软带从腰的两侧挂到腹部，形似腰带，在碰撞事故中可以防止乘员身体前移或从车内甩出，优点是使用方便，容易解脱。缺点是乘员上身容易前倾，前座乘员头部易撞到仪表板或挡风玻璃上。这种安全带主要用在轿车后排座位上。

（2）三点式安全带三点式安全带是在两点式安全带的基础上增加了肩带，在靠近肩部的车体上有一个固定点，可同时防止乘员躯体前移和上半身前倾，增强了乘员的安全性，是目前使用最普遍的一种安全带。它由腰带式和肩带式组合而成。按照腰带和肩带式方式的不同，又可分为A型和B型两种。

A型三点式安全带——可分离型三点安全带，安全带的一端与腰带带扣和锁舌插入同一固定物体体中，另一端固定在靠近肩部的车体上，成为具有三个固定点的安全带。

B型三点式安全带——连续性三点式安全带。安全带的主要特点是腰带、肩带为一条连续织带，带扣的锁舌套在织带上并可沿织带滑动，在肩部固定点附近装有一个长度调节件，因此比A型带使用方便。

（3）四点式安全带它是在两点式安全带上连接两根肩带而构成的形式一般用于赛车上。

2．按智能化程度分

按智能化程度来分，安全带可分为被动式安全带与自动式安全带。

（1）被动式安全带需要乘员的操作才能起作用，即需要乘员自行佩戴。目前大部分汽车所装配的都是被动式安全带。

（2）自动安全带是一种自动约束驾驶员或乘客的安全带，即在汽车启动时，不需驾驶员或乘客操作就能自动提供保护，而且乘客上下车时也不需要任何操纵动作。自动安全带有全自动式安全带和半自动式安全带两种。

三、汽车安全带的结构

1．被动式安全带的结构

汽车上普遍使用的被动式安全带主要由织带、卷收器和安装固定件（附件）等部件组成。织带是构成安全带的主体，多用尼龙、聚酯、维尼纶等合成纤维丝纺织成宽约50mm，厚约1．5mm的带子，具有足够的强度、延伸性能和吸收能量的性能。对于织带的技术性能指标，各国都有明确的规定，要符合规定才能使用。卷收器的作用是贮存织带和锁止织带拉出，它是安全带中最复杂的机械件。初期的卷收器里面是一个棘轮机构，当织带从卷收器连续拉出的过程一旦停止，棘轮机构就会作锁紧动作，阻止拉出车辆保养织带，使安全带不会自动放松。20世纪70年代中期以后出现了当车辆遇到紧急状态时可将织带自动锁紧，而在正常情况下乘员可以在座椅上自由运动的卷收器。这也是目前使用最多的一种安全带卷收器。安装固定件是与车体或座椅构件相接的耳片、插件和螺栓等，它们的安装位置和牢固性，直接影响到安全带的保护效果和乘员的舒适感，因此，各国对于安全带固定件的安装位置和安装标准也有明确的规定。

2．自动式安全带的结构

自动安全带主要由膝带、腰带、肩带、电动机，以及紧急锁紧卷收器等组成。其肩带由一电动机驱动，与车门开关联动，大大改善了上、下车的方便性。当打开车门可把肩带抽出；当关上车门时，肩带上部的固定件就返回到中立柱的规定位置上，乘员也就被自动挂上肩带。自动安全带本身是由织带、带扣、长度调节件、滑移导向件、安装附件及卷收器等组成。有的自动式安全带还采用微机控制，当控制系统确认乘员安全带的使用正确无误时，发动机才能被启动，否则汽车无法开动。

四、安装安全带时应该注意的事项

1）腰带的安装

安装腰带时，注意腰带的两个固定点应装在车身地板、座椅骨架或车身侧壁上（大多都设在地板上）。固定点在地板上的位置与座椅上就座者臀点有关。腰带固定点与H点的边线和车身水平基准之间的夹角应尽可能成45°。

2）肩带的安装

肩带上部固定点的位置范围，在有关标准中已民用工业规定，应依照执行。肩带固定点至座位中心线的距离不得小于140mm。

3）附件的安装

附件的安装的位置恰当与否是决定安全带能否有效地发挥作用的重要条件之一。一般要求两点式和三点式安全带两个下部安装附件的横向间距离不得小于350mm，且这两个安装附件离座位中心线的距离应尽可能相等。

【任务实施】

一、实施环境

（1）汽车汽车整车实训室。

（2）装有安全带的轿车（如帕萨特B5、奇瑞整车等）、工具车（配有拆装工具）、工作台。

（3）相应的维修手册或资料。