发动机冷却系的观察与拆装

6．5　发动机冷却系的观察与拆装

6．5．1　冷却水泵的拆装与观察

（1）拆卸、分解、检查CA6110型发动机水泵；识别零件，分析构造和工作原理，了解水泵密封装置的密封原理及结构特点。

（2）观察冷却水的循环、散热器及其他辅助零件

①观察各种形式冷却系的总体布置及结构特点。

②观察各种形式散热器的结构特点。

③观察节温器的构造，节温器小循环关闭及大循环关闭时的冷却水循环路线。

④观察风扇的传动和调整部位；观察电控风扇、硅油风扇离合器的结构特点及工作过程。

6．5．2　节温器的试验

（1）将节温器放在充满水的容器内，逐渐将水加热，同时在容器中放置测温仪器（如用水温表连接传感器）。

（2）观察节温器主阀门开启时及完全开启时的温度；观察节温器主阀门行程（不同型号的节温器主阀门的开启情况）。

（3）不符合标准的节温器应更换。

6．5．3　电控风扇的检修

1．电控风扇温控开关的检测

（1）如图6－12所示，将温控开关放入充满水的容器内，同时在容器中放置测温仪器（如用水温表连接传感器），将水加热。

（2）选用万用表电阻档（欧姆档），把表笔分别接温控开关的拉线端和外壳，观察万用表指针和动态，当水温达到88～97℃时，温控开关导通；然后降低水温，温控开关仍然导通。当水温降至83～90℃时，温控开关断开（如果维修手册有明确规定时，应以其提供的标准测量参数为准）。如果不能在规定范围内自动切断或接通，则说明风扇温控开关损坏。

2．风扇电动机的检查

（1）车上检查将点火开关转至ON位置，再拆下温控开关插头，并将插头搭铁，此时风扇电动机应转动。如果未转动，可拆下风扇电动机的另一根线，与蓄电池的正极相连，风扇电动机应能旋转；否则，应拆下风扇电动机进行修理或更换。

（2）拆下后检查按图6－13所示，将风扇电动机与蓄电池相连，此时风扇电动机应能转动；如果风扇电动机不转或转动声音不正常，应对电动机进行维修或更换。

6．5．4　CA6110型发动机风扇传动带张紧度的检查与调整

（1）用弹簧秤以4kg的拉力拉风扇传动带，其挠度应为10～15mm；如不符合要求，用调整发电动机调节臂的位置来调整。

（2）更换风扇传动带时，必须两根传动带同时更换。若水泵传动带过松，则在发动机工作时会使水泵、电动机等转速过低，以致循环水量过小、发动机过热及蓄电池电压下降；水泵传动带过紧，将使水泵、水泵传动带使用寿命缩短，甚至损坏。

图6－12　温度控制开关的检测

图6－13　风扇电动机的检查