起动机的检查与检验

9．3　起动机的测量与拆解检修

9．3．1　起动机拆解和清洗

（1）首先将待修起动机外部的尘污、油污清除。

（2）拆下连接片与电磁开关，取下电磁铁心。

（3）拆下防尘箍，用钢丝钩子提起电刷弹簧取出电刷（共4只）。

（4）拆下起动机贯穿螺栓，使后端盖、起动机外壳、电枢分离。

（5）取下拨叉支承销，取下驱动端盖、拨叉与转子总成。

（6）用专用工具拆下止推座圈，取下驱动齿轮、单向离合器。各总成是否继续进一步分解，应视具体情况而定。

（7）对分解的零部件进行清洗。清洗时，对所有的绝缘部件，只能用干净布蘸少量汽油擦拭，其他机械零件均可放入汽油、煤油或柴油中洗刷干净并凉干。

9．3．2　起动机主要部件的检测1．直流电动机的检修

（1）磁场绕组（定子）的检查（见图9－9）

①磁场绕组断路的检查。首先通过外部验视，看其是否有烧焦或断路处，若外部验视未发现问题，可用万用表电阻R×1Ω挡检测，两表笔分别接触起动机外壳引线（即电流输入接线柱）与磁场绕组绝缘电刷接头是否导通，如果测得的电阻无穷大，说明磁场绕组断路，应予以检修或更换。

②磁场绕组搭铁的检查。用万用表电阻R×10Ω挡（或数字万用表高阻挡）检测磁场组电刷接头与起动机外壳是否相通，如果相通，说明磁场绕组绝缘不良而搭铁；如果阻值较小，说明有绝缘不良处，应检修或更换磁场绕组。

③磁场绕组短路的检查。可用2V直流电进行接线，如图9－10所示。电路接通后，将旋具放在每个磁极上，检查磁极对旋具的吸引力是否相同。若某一磁极吸力太小，就表明该磁场绕组有匝间短路故障存在。

图9－9　磁场绕组断路及搭铁检查

（2）电枢绕组（转子）的检查，可在电气万能试验台上的电枢检验仪上进行。

①短路检验。如图9－11所示，将待试的电枢放在电枢感应仪上，接通开关60，灯19亮，感应仪配备一钢片，将该钢片放置于电枢铁心线槽上，如该钢片振动发声，则表明绕组有短路故障。不断慢慢转动电枢一圈，将钢片依次逐个放置于各线槽上，对每一故障处作出标记。由于起动机电枢绕组采用波绕法，所以当钢片在四个铁心槽出现振动时，说明相邻换向器铜片间短路；当钢片在所有槽上振动时，说明同一个槽中上、下两层导线短路。

图9－10　磁场绕组短路的检查检验操作图

图9－11　电枢短路图

②断路检验。如图9－12所示，将待试的电枢放在感应仪上，接通开关60，灯19亮，将感应仪所附试棒两触针放在相邻两换面片上，若电流表18针不动，移动触针至电流表出某一电流数值，固定此触针位置，然后转动电枢，使其余两邻片也达到至此位置，用触针测其电流，如电枢没有损坏，相邻两换向片在电流表18上的读数均应不变，若电流表18无读数则表明该绕组断路。

图9－12　电枢断路检验操作图

图9－13　检测电枢轴与电枢绕组之间的绝缘电阻

③使用万用表对电枢绕组搭铁的检查。用电阻R×10kΩ挡检测，如图9－12所示，用一根表笔接触电枢，另一根表笔依次接触换向器铜片，万用表指针不应摆动即电阻为无穷大，否则说明电枢绕组与电枢轴之间绝缘不良有搭铁之处。

④使用万用表对电枢绕组的短路检查。用电阻R×1Ω挡检查换向器和电枢铁心之间是否导通，如图9－14所示。如有导通现象，说明电枢绕组搭铁，应更换电枢。

⑤使用万用表对电枢绕组断路的检查。用电阻R×1Ω挡，将两个表笔分别接触换向器相邻的铜片，如图9－15所示，测量每相邻两换向片间是否相通，如万用表指针指示“0”，说明电枢绕组无断路故障，若万用表指针在某处不摆动，即电阻值为无穷大，说明此处有断路故障，应更换电枢。对于磁场绕组的断路、短路、搭铁故障都应对其检修或更换。

图9－14　电枢绕组搭铁的检查

图9－15　电枢绕组断路的检查

（3）电枢轴的检查用千分表检查电枢轴是否弯曲，如图9－16所示。若铁心表面摆差超过0．15mm或中间轴颈摆差大于0．05mm时，均应进行校正或更换。另外，还应检查电枢轴上的花键齿槽，如严重磨损或损坏，则应修复或更换。

（4）电刷的检查。检查电刷的高度：电刷高度应不低于新电刷高度的2／3（国产起动机新电刷高度一般为14mm），即7～l0mm，否则应换新。

检查电刷架的接触面积：电刷与整流子表面之间的接触面积应达到75%以上，否则应研磨电刷。

2．传动机构的检修

（1）检查拨叉。拨叉应无变形、断裂、松旷等现象，回位弹簧应无锈蚀、弹力正常，否则应更换。

（2）驱动齿轮的检查。驱动齿轮的齿长不得小于全齿长的1／3（如解放牌与跃进牌汽车的齿长不应短于16mm），且不得有缺损、裂痕，否则应予更换；齿轮磨损严重或扭曲变形时，也应以更换。

图9－16　电枢轴弯曲度的检验

（3）单向离合器的安装与检查。如图9－17所示，将单向离合器及驱动齿轮总成装到电枢轴上，握住电枢1，当转动单向离合器外座圈2时，驱动齿轮总成应能沿电枢轴自如滑动。

图9－18所示，在确保驱动齿轮无损坏的情况下，握住外座圈2，转动驱动齿轮1，应能自由转动，反转时不应转动，否则就有故障，应更换单向离合器。

图9－17　单向离合器总成的安装与检查　

1—齿轮　2—外座圈　

图9－18　单向离合器的进一步检查

1—电枢　2—外座圈

电磁开关线圈的检查：电磁开关圈的检查，用万用表R×1Ω挡分别测量吸引线圈和保持线圈的电阻，吸引线圈的电阻值一般在0．6Ω以下，而保持线圈的阻值一般在1Ω左右，如万用表指针不摆动即电阻无穷大，说明线圈断路；若电阻值小于规定值，说明线圈有匝间短路。线圈断路或短路均需更换。

9．3．3　起动机的清洗与装配

（1）对分解的零部件进行清洗，清洗时，对所有的绝缘部件，只能用干净布蘸少量汽油擦拭，其他机械零件均可放入汽油、煤油或柴油中洗刷干净并凉干。

注意：整流片及电刷表面在装配时，不应沾有油污。

（2）按解体的相反顺序进行安装，在将电枢轴装入电刷架时，应防止将电刷撞断，必要时使用专用工具进行安装。

（3）装配完毕后，转子应转动灵活，无碰擦或卡滞现象。

（4）用旋具沿轴向拨动驱动齿轮，应能伸出并能自动回位。