起动机常见故障和诊断

9．4　起动机常见故障和诊断

9．4．1　起动机不转

1．故障现象

起动时，接通起动开关，起动机不转动，无动作迹象。

2．故障原因

可能的故障有以下几种（以有起动继电器的起动系统为例）：

①电源故障蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等，蓄电池极桩与线夹接触不良，起动电路导线连接处松动而接触不良等。

②起动机故障换向器与电刷接触不良，磁场绕组或电枢绕组有断路或短路，绝缘电刷搭铁，电磁开关线圈断路、短路、搭铁或其触点烧蚀而接触不良等。

③起动继电器故障。起动继电器线圈断路、短路、搭铁或其触点接触不良。

④点火开关故障。点火开关接线松动或内部接触不良。

⑤起动系统控制线路故障线路有断路，导线接触不良或松脱，熔丝烧断等。

3．故障诊断

①按喇叭或开前照灯，如果喇叭声音小、嘶哑或不响，灯光比平时暗淡，说明电源有问题，应先检查蓄电池极桩与线夹、起动电路导线接头处是否有松动，触摸导线连接处是否发热。若某连接处松动或发热，则说明该处接触不良；若线路连接无问题，则应对蓄电池进行检查。

②如果判断电源无问题，用工具将起动机电磁开关上连接蓄电池和连接内部电动机的两接线柱短接；如果起动机不转，则说明是电动机内部有故障，应拆检起动机；如果起动机空转正常，则进行下一步检查。

③用工具将电磁开关接线柱与起动机电源接线柱相连，如果起动机不转，则说明起动机电磁开关有故障，应拆检电磁开关；如果起动机运转正常，则说明故障在起动继电器或有关的线路。

④用螺钉旋具将起动继电器上连接蓄电池和连接起动机的两接线柱直接相连，如果起动机不转，则应检查连接这两个接线柱的导线；如果起动机能正常运转，则再作下一步检查。

⑤将起动继电器上连接蓄电池和连接点火开关的两接线柱直接相连，如果起动机不转，则说明是起动继电器不良，应拆修或更换起动继电器；如果起动机能正常运转，则故障在起动继电器至点火开关的导线或点火开关，应对其进行检修。

9．4．2　起动机运转无力

1．故障现象

起动时，驱动齿轮能啮入飞轮齿环，但起动机转速明显偏低甚至停转。

2．故障原因

可能的故障原因有以下几项：

（1）电源的故障。蓄电池亏电或极板硫化、短路，起动电源导线连接处接触不良等。

（2）起动机故障。换向器与电刷接触不良，电磁开关接触盘和触点接触不良，电动机磁场绕组或电枢绕组有局部短路等。

（3）故障诊断。首先检查起动机电源，如果起动机电源无问题，则应拆检起动机。

9．4．3　起动机空转

1．故障现象

起动时，起动机转动，但发动机不转。

2．故障原因

单向离合器打滑；飞轮齿环的某一部分严重缺损。

3．故障诊断将

发动机飞轮转一个角度，如果故障会随之消失（但以后还会再现），则为飞轮齿环有缺损，应焊修或更换飞轮齿环；如果转动飞轮后起动机仍然空转，则需检修单向离合器。

9．4．4　驱动齿轮与飞轮齿环撞击

1．故障现象

起动时可听到驱动齿轮与飞轮齿环的金属撞击声，驱动齿轮不能啮入。

2．故障原因

电磁开关触点接通的时间过早，驱动齿轮在啮入以前就已高速旋转起来；飞轮环齿磨损严重或驱动齿轮磨损严重。

3．故障诊断

先适当调晚电磁开关触点的接通时间，若轮齿撞击现象不能消失，则应拆检起动机驱动齿轮和飞轮齿环。

9．4．5　电磁开关吸合不牢

1．故障现象

起动时发动机不转，可听到驱动齿轮轴向来回窜动的声响。

2．故障原因

蓄电池亏电或起动机电源线路有接触不良之处；起动继电器的断开电压高；电磁开关保持线圈断路、短路或搭铁。

3．故障诊断

先检查起动机电源线路连接是否良好，若无问题，可将起动继电器连接蓄电池的接柱和连接起动机的接柱短接，如果起动机能正常转动，则为起动继电器断开电压过高，应予以调整；如果故障仍然出现，则应对蓄电池进行补充充电。如果蓄电池充足电后故障仍不能消除，则应拆检起动机电磁开关。

小　结

1．起动机由串励直流电动机、传动机构和操纵机构3个部分组成。

2．起动机按操纵机构分类。分为直接操纵式起动机和电磁操纵式起动机。按传动机构的啮合方式分类分为惯性啮合式起动机、强制啮合式起动机、电枢移动式起动机、齿轮移动式起动机、减速式起动机。而减速式起动机又有外啮合式、内啮合式和行星齿轮啮合式3种类型。

3．直流电动机主要由电枢、磁极、电刷架与机壳等部件构成。

4．起动机由于其轻载或空载时转速很高，容易造成“飞散”事故，故对于功率较大的串励直流电动机，不允许在轻载或空载下运行。

5．电枢电流接近制动电流的一半时，电动机输出功率最大，最大功率作为额定功率。

6．影响起动机功率的因素主要有：接触电阻和导线电阻、蓄电池容量、温度。

7．起动机的传动机构包括离合器和拨叉2个部分。传动机构中的离合器分为滚柱式离合器、摩擦片式离合器、弹簧式离合器3种。

8．电磁开关中的吸拉线圈、保持线圈绕向相反．何时吸拉线圈与保持线圈产生同方向的电磁力，何时吸拉线圈被短路，保持线圈的电磁力使驱动小齿轮与飞轮保持啮合，何时吸拉线圈与保持线圈产生相反方向的电磁力。

9．起动机每次启动时间不超过5s，再次启动时应停止2min，使蓄电池得以恢复。如果连续3次启动，应在检查与排除故障的基础上停歇15min钟以上。

10．发动机启动后，必须立即切断起动机控制电路，使起动机停止工作。

练习与思考题

1．起动系的功用是什么？发动机的起动方式有哪几种？

2．电磁开关的作用是什么？吸引线圈和保持线圈分别起什么作用？

3．简述起动保护电路是怎样起到保护作用的。

4．离合机构的作用是什么？简述滚柱式离合机构的结构与工作原理。

5．起动机不工作的故障怎样诊断？

6．怎样检测和装配起动机？