【摘要】：排气烟度是评价内燃机工作完善程度的一个重要参数，也是评价发动机污染的重要指标，内燃机试验中常用的烟度计为过滤式姻度计。过滤式烟度计由取样泵、光电传感器及指示计组成。规定滤纸为全白色时，反射光为100%，此时指示计上指针指示烟度值为0。检测时，用手按压快门皮球10，气压松开擒纵机构12，弹簧15推动球头把手16右行，带动活塞8右行，烟气经探针13、滤纸7进入泵内，完成一次取样过程。
9.6 烟度的测量
排气烟度是评价内燃机工作完善程度的一个重要参数，也是评价发动机污染的重要指标，内燃机试验中常用的烟度计为过滤式姻度计。
过滤式烟度计由取样泵、光电传感器及指示计组成。其基本工作原理是:在内燃机工作时，用取样泵从内燃机排气管中抽吸一定容积(通常为330 ml)的排烟，并让其通过一恒定面积的专用全白色滤纸进行过滤，碳粒被吸附在滤纸上。然后将滤纸取出放在光电传感器上检查。由于滤纸上吸附的碳粒数量不同，滤纸变黑的程度不同，因而对照射光源的反射程度不同，在传感器上转换成的光电流大小也不同，反映出不同的烟度值。
规定滤纸为全白色时，反射光为100%，此时指示计上指针指示烟度值为0。若滤纸全黑时，反射光为0%，则指示计指示烟度值为10。这样，排烟浓度不同时，滤纸被污染变黑程度不同.对光线的反射率在100%和0%之间，其烟度值则在0～10之间。
图9－27为取样泵结构图。探针13可插入内燃机排气管内，滤纸7装在滤纸夹5上，滤纸夹上有孔径为32M的圆孔，排气通过此孔时进行过滤。图中活塞位置为待测位置。检测时，用手按压快门皮球10，气压松开擒纵机构12，弹簧15推动球头把手16右行，带动活塞8右行，烟气经探针13、滤纸7进入泵内，完成一次取样过程。
图9－27 取样泵
1－橡胶管 2－进气接头 3－调节螺帽 4－6—橡胶圈 5－滤纸夹 8－活塞; 9－泵体 10－快门皮球 11－活塞杆 12－擒纵机构 13－探针 15－弹簧 16－球头把手
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