184.为什么雅马哈DX100启动蹬杆不回位?
不论是插入式启动装置还是棘轮式启动装置的摩托车,都可能出现启动蹬杆不回位的故障。根据结构的不同,故障的原因及检修方法,也有些差异。
雅马哈DX100启动杆踩下后,启动回位弹簧受到压缩,当脚离开启动杆后,启动杆在回位弹簧的作用下回位。启动杆不回位有以下原因:
启动回位弹簧的定位销脱落,或回位弹簧没有挂在定位销上,使启动回位弹簧不起作用。
回位弹簧折断。
启动轴与壳体的摩擦力比较大,启动回位弹簧的回弹力不能克服摩擦力使启动蹬杆回位,摩擦力来自两个方向:一是启动轴无轴向窜动量,启动轴端面与发动机右机体和右罩之间产生摩擦力;二是启动轴轴颈与壳体上的支撑孔之间产生摩擦力。
用手抓住启动蹬杆,转动启动轴,感觉启动轴是否有轴向窜动量,在哪个范围内转动不灵活。
如果启动轴转动灵活,就是不能回位,则可能是启动回位弹簧的定位销脱落或回位弹簧没有挂上,或是回位弹簧折断。出现这种情况时,应拆下发动机右罩,观察定位销是否脱落,回位弹簧是否滑脱。如果定位销脱落或是回位弹簧滑脱,应找出定位销,并装上,挂上回位弹簧。
如果启动蹬杆能弹回,但回位不彻底,而用手转动启动轴,启动轴转动灵活。出现这种情况时,一般是由于启动回位弹簧失效,或是由于启动回位弹簧没有预压缩量引起的。可拆开发动机右罩,用尖嘴钳夹住启动回位弹簧的挂钩处多转一圈挂上,使回位弹簧有一定的预压缩量。如果回位弹簧没有什么弹性,应更换。
如果启动轴没有轴向窜动量,用手转动启动轴,感到很费劲,说明启动轴与壳体的摩擦阻力很大,出现这种情况时,应拆开发动机右罩,将启动装置抽出来,检查右机体及右罩上装启动轴的孔及其端面是否有磨痕,有无脏物,从而初步断定摩擦阻力来自何方。如果安装启动轴的孔及端面有磨痕,可用砂布打磨光,用汽油清洗干净,再装配复原。如果启动轴无轴向窜动量,且通过测量也证明无窜动量,测量方法是:先测出右机体右端到启动轴孔的长度,右罩端面到启动轴孔端面的长度,右机体与右罩之间的密封垫片的厚度,算出它们的总和,然后再测出启动轴凸台端面到挡圈槽的长度,挡圈、垫圈以及定位套的厚度,算出它们的总和,前者大于后者,说明有窜动量,后者大于前者,说明无窜动量,出现这种情况时,可选用一个比较薄一点的垫圈代替,使启动轴组合有0.06~1.2mm的轴向窜动量,最后将发动机右罩装上,即可排除故障。
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