汽车空调系统的检修

8．6　汽车空调系统的检修

8．6．1　常用检修工具及设备

1．通用工具

通用工具即是普通的汽车维修工具，一般都较熟悉，但汽车空调维修也必不可少。常用的通用工具有各种扳手:活动扳手、开口扳手、梅花扳手、管子扳手、呆扳手等;各种螺丝刀:一字螺丝刀、十字螺丝刀等;各种钳子:钢丝钳、鲤鱼钳、尖嘴钳、电工钳等;榔头、电筒以及各种钻头等工具。

2．常用设备

温度计、压力表和真空压力表、万用表、电烙铁、手电钻以及乙炔－氧气焊割设备等。

8．6．2　专用工具与设备

1．歧管压力表组

歧管压力表组是汽车空调系统维修中必不可少的设备，它与制冷系统相接，可以进行制冷剂排空、抽真空、加注制冷剂、添加冷冻机油及诊断制冷系统故障等。如图8－35。

1－高压工作阀接口　2－加注、抽真空接口　3－低压工作阀接口　4－低压手动阀　5－阀体　6－低压表　7－高压表　8－高压手动阀

图8－35　歧管压力表组

(1)组成:歧管压力表组是由高压表、低压表、高压手动阀(HI)、低压手动阀(LO)、阀体及三个软管接头组成。歧管压力表组配有不同颜色的三根连接软管，一般规定蓝色软管用于低压侧(接低压工作阀)，红色软管用在高压侧(接高压工作阀)，黄色(也有绿色)软管用在中间，接真空泵或制冷剂罐。

(2)工作过程

①高压手动阀(HI)和低压手动阀(LO)同时关闭，可对高、低压侧压力进行检测。

②高压手动阀和低压手动阀同时打开，全部管道连通。此时接上真空泵则可对系统进行抽真空。

③高压手动阀关闭，而低压手动阀打开，则可由低压侧充注气态制冷剂。

④高压手动阀打开，而低压手动阀关闭，则可由高压侧充注液态制冷剂，也可排出制冷剂，使系统放空。

2．制冷剂注入阀

为便于充注，市场上出现有罐装制冷剂，但它必须有一只注入阀配套才能开罐使用。注入阀的结构见图8－36。

(1)主要组成:由手柄、接头、板状螺母和阀针组成。

(2)使用方法如下:

①首先将注入阀手柄逆时针旋转，使阀针完全缩回，然后将板状螺母也旋至最高位置。

②把注入阀装在罐的顶部，然后顺时针转动板状螺母，使其与罐顶上的螺纹连接，注入阀便固定在罐的顶部。

③将歧管压力表中间的软管与注入阀的接头连接，拧紧。

④顺时针方向旋转手柄，阀针将把罐顶刺破。

1－板状螺母　2－软管接头　3－手柄　4－针阀　5－衬垫　6－制冷剂罐

图8－36　制冷剂注入阀

⑤加注制冷剂时将手柄逆时针旋转，使阀针提起，使制冷剂流出、排出软管内空气后，打开歧管压力表相应的手动阀，开始向系统加注。

⑥如要停止加注，可再顺时针转动手柄，使阀针下落将被刺穿的小孔封闭，同时关闭歧管压力表的手动阀。

3．检修阀门

对空调系统进行检测和维修时要用到检修阀门，通过检修阀门可对系统进行抽真空、加注或排出制冷剂、检测系统压力等操作。检修阀门有检修阀(图8－37)和气门阀(图8－38)两类。

1－维修接口　2－软管接口　3－压缩机接口　4－阀体　5－阀杆

图8－37　检修阀

(1)检修阀。

(2)气门阀。又称阀心型检修阀，也称施拉德尔阀。它的结构如图8－38。

1－软管　2－顶阀杆　3－气阀门

图8－38　气阀门

4．检漏仪器

空调检漏仪是对制冷剂的泄漏状态进行检测，常用的仪器有卤素检漏灯和电子检漏仪两种。

(1)卤素检漏灯。使用方法如下:

①检查储气瓶内液态丙烷是否装满。

②将储气瓶与漏气检测器主体连接。

③将划着的火柴插入检漏灯的点火孔里，同时朝逆时针方向缓慢转动调节把手，让储气瓶内的丙烷汽化成气体逸出，遇火焰即燃烧，将卤素检漏灯点燃。

④在反应板加热到红热状态后，方可使用卤素检漏灯检漏。燃烧的火焰应调节到最小，火焰越小对制冷剂泄漏的反应越灵敏。

⑤将吸入管口靠近检测部位，并观察火焰的颜色。

注意:卤素检漏灯只能用于R12等含有氯原子的卤素制冷剂的检漏，可测出空气中R12容积浓度为0．1%的泄漏位置，此时火焰的颜色会变蓝。在R12浓度很大时，火焰可能熄灭。经燃烧后的R12蒸气有毒。

(2)电子检漏仪。电子检漏仪的优点是使用方便、不需点火、不产生毒性物质、预热时间短、灵敏度高、质量轻、体积小、检测范围广等特点，它可以探测到微量泄漏，但价格较贵。图8－39是一种常用的5650型制冷剂自动检漏仪。

1－导线　2－手柄　3－复位键　4－传感器　5－保护套　6－选择开关　7－泄漏强度指示　8－电源指示

图8－39　5650型制冷剂自动检漏仪

5．空调专用成套维修工具

如图8－40所示，它可实现以上所介绍的工具和设备的所有功能。

图8－40　空调专用成套维修工具

8．6．3　其他检修工具及设备

1．真空泵

空调系统初次加注制冷剂前，或拆卸更换系统零部件后，必须对系统进行抽真空操作，然后才能充注制冷剂。抽真空的目的是把系统中的空气和水分排出，因此真空泵是维修空调系统主要设备之一。

2．制冷剂加注、回收多功能机

在汽车空调系统的维修中常常要对系统抽真空或加注、回收制冷剂。为了提高维修质量，规范、简化操作程序，特别是防止制冷剂的排空:既防止对环境造成污染，又减少经济损失，在规范的维修站中都配有制冷剂加注、回收多功能机。如美国SPX公司ROBINAIR(罗宾耐尔)制冷剂加注;回收多功能机:17701A型(R12专用)、34701型(R134a专用)、12135A 型(R12、R134a共用)，以及北京瑞雪飞制冷技术研究所生产的RX－BH型多功能机。

3．制冷剂管维修工具

维修制冷剂管的工具有截(割)管器、胀管器、弯管器等等。