钢塔涂装安全技术

10.4　钢塔涂装安全技术

10.4.1　施工内容及涂装工艺

1.涂装内容

钢塔柱节段及横梁的工地涂装，包括焊缝、拴接面涂装、修补涂装及全塔最后一道面漆涂装等范围内的施工，作业内容包括：

（1）吊点、吊篮等工装安装、使用、移动、拆卸。

（2）焊缝、拴接面及损伤处除油、打磨、清理、修补涂装。

（3）钢塔外表面除油、打磨、清理、最后一道面漆涂装。

2.涂装工艺

（1）表面缺陷修复

对未损伤至底材的区域：去油后对周边涂层实施保护，对损坏区域采用打磨机打磨；周围涂层打磨成坡度，磨出不同漆层的层面，用刷涂方法补涂相应涂层的涂料。

对损伤至底材的部位：打磨至St3级，周围涂层打磨成坡度，磨出不同漆层的层面，用刷涂方法补涂环氧富锌漆80μm。在重涂间隔期内进行外表面相应涂层的涂装。修补涂装示意图如图10－15所示。

图10－15　修补涂装示意图

（2）表面面漆涂装

人工用砂纸（80目）全面拉毛第一道聚氨酯面漆，不得遗漏。涂装面漆应做到：

①根据工作量配置适量的油漆，严格按配比进行配漆，并根据气温等情况加入适量稀释剂，稀释剂含量不得超过油漆量的15%，均匀搅拌后进行施工。

②对边角处刷涂聚氨酯面漆，预涂结束后进行大面积的涂装，涂装过程中要确保第二道面漆的干膜厚度达到40μm，总厚度达到320μm，外观颜色均匀，美观大方。

③涂装施工过程中严格按油漆说明书及作业指导书进行；主塔高度较高，采用雾气喷涂时会产生大量的污染，漆雾飘散会很多，且飘散距离会很远，因此第二道面漆采用刷涂的方法进行。

④因无机富锌底漆具有不可重涂性，现场施工时，如有涂层损坏至底材时，可打磨至St3.0级后，用环氧富锌漆80μm＋环氧云铁中间漆2×80μm＋第一道聚氨酯面漆40μm进行修补，面漆随钢塔最后一道面漆涂装。

钢塔柱外表面涂层体系见表10－2。

表10－2　钢塔表面涂层体系

（3）损伤面修复涂装施工工艺流程

损伤面修复涂装施工工艺流程如图10－16所示。

图10－16　损伤面修复涂装施工工艺流程图

（4）全桥最后一度面漆涂装流程

全塔修补涂装结束后，对全桥外表面涂层进行拉毛处理，表面可见油污用清洗剂清洗干净。全桥最后一道面漆涂装工艺流程如图10－17所示。

图10－17　全桥最后一度面漆涂装工艺流程图

10.4.2　吊篮涂装安全技术

钢塔涂装时采用了吊篮进行施工，本节予以介绍。图10－18为吊篮布置示意图。

1.吊篮布置

施工时分步进行，每个塔柱分成两部分：（1）从塔顶到桥面；（2）桥面以下。

每一部分按下述方案进行：

图10－18　吊篮布置位置

（1）从塔顶到桥面

①塔柱南北向（即迎桥面方向）采用2台4.5m吊篮；吊点设于塔顶鞍罩平台。

②上游或下游外侧面采用10m吊篮进行施工，吊点设于塔顶鞍罩平台。

③上横梁及塔柱内侧面施工时采用悬挂机构布置吊点，用液压拖板车移动悬挂机构更换吊点以满足横梁底部、两侧以及塔柱内侧面的施工。

④内侧面、横梁底部的施工和塔柱扬中侧、泰州侧、上游或下游侧面部位的施工保持同步，最大限度地减小色差。

⑤横梁两侧的施工保持同步。

（2）桥面以下

桥面以下施工时，在塔顶及桥面部位进行吊篮吊点及导轨钢丝绳固定点的安装，在承台部位进行导轨钢丝绳的固定。根据现场状况，现以塔柱一个斜腿段为例阐述吊篮安装及作业方式。

①斜腿内侧面（A面）

A面采用5m吊篮施工。装好吊篮后，采用导轨钢丝绳将吊篮平移至工作面，如图10－19所示。

②外侧面（B面）

B面采用6m吊篮施工。吊点皆设于塔顶。装好吊篮后，采用导轨钢丝绳将吊篮平移至工作面。

③斜腿外侧面（C面）

C面采用5m吊篮施工。吊点皆设于塔顶。吊篮组装前，在篮体靠墙侧面两端各装一靠墙轮，使吊篮能顺墙面移动，如图10－20所示。

图10－19　A面吊篮施工示意图

图10－20　C面吊篮施工示意图

④内侧面（D面）

D面采用6m吊篮施工。外侧吊点设于下横梁悬挂机构处，内侧吊点布置同A面内侧吊点布置。装好吊篮后，采用导轨钢丝绳将吊篮平移至工作面。

2.下横梁

下横梁安装吊篮悬挂结构，用液压拖板车移动悬挂机构更换吊点以满足下横梁底部、两侧的施工，如图10－21所示。

图10－21　下横梁吊篮悬挂机构安装示意图

下表面施工吊篮跨度较大，为进一步确保安全，可用钢丝绳沿吊篮篮底纵向收紧加固。

3.吊篮安装

（1）根据塔顶吊点布置图在塔顶鞍罩平台吊点进行安装。

（2）悬挂机构安装完成后，从塔顶进行吊篮钢丝绳及生命绳的安装，在转折处钢丝绳必须加套管（塑料）进行保护。套管长度需超出转角范围30～50cm，在转折处钢丝绳底部再加垫橡胶板等柔软材料。弧形转角处可不予加套管保护。安装前期可直接慢慢放下钢丝绳，当钢丝绳较多时，采用尼龙绳牵引导向。放到桥面的钢丝绳严禁有折弯情况发生，在固定时选择有弧弯处进行固定。此部分工作完成后，进行下部分导轨绳锚点的安装工作；安装完成后将吊篮钢丝绳穿入提升机，将吊篮通过滑轮和导轨绳连接。

（3）吊篮组拼：所有部位的螺栓必须拧紧，重点部位如电机和吊篮篮体连接采用8.8级高强螺栓。安装后和导轨钢丝绳连接。

（4）所有连接部位根据需要选择相应的卸扣，主吊点选择3T以上的卸扣，副吊点选择2T的卸扣。

（5）所有钢丝绳在转弯处必须采用星形环以达到柔性过渡，严禁折弯；绳卡固定时采用3只（含3只）以上的绳卡进行，并将绳卡螺丝拧紧。

（6）荷载试验：吊篮安装完成后，检查吊篮各部状况（螺栓连接、焊接部位），确认良好后进行载荷试验，载荷试验初期400kg负载，上升运行至2m高度。检查是否能及时刹车，爬升不打滑，反复3次，一切运行良好后方可投入使用。

4.吊篮的验收、使用及管理

（1）把好验收关。吊篮在安装后，由项目技术负责人组织技术、安全与安装班组和安全监理工程师进行检查，符合要求后方可上人使用。未经检查、验收，严禁其他人员攀登。验收合格的吊篮、平衡架任何人不得擅自拆改，需局部整改时，要经技术负责人同意，由安装工操作。

（2）工程施工负责人，必须按方案的要求，并拟定书面操作要求，向班组进行安全技术交底，班组必须严格按操作要求和安全技术交底施工。

（3）吊篮安全、技术、施工、使用等有关人员，按项目进行验收，并填写验收单，合格后方可使用。

（4）吊篮要派专人管理，并进行日常保养、日常检查、定期检修等工作。

（5）大风及雨后，及时检查吊篮情况，确认一切良好后方可进行施工。

（6）在六级以上大风、大雾和大雨天气下不得进行施工。

5.吊篮安全对于人员素质要求

（1）高处作业人员必须取得高处安全作业证。

（2）责任心强，工作认真负责，熟悉本作业的安全技术操作规程。严禁酒后作业和作业中玩笑嬉闹。

（3）明确使用个人防护用品和采取安全防护措施。进入施工现场，必须戴好安全帽，在无可靠防护2m以上处作业必须系好安全带，使用工具要放在工具套内。

（4）操作工必须经过培训教育，考试合格，持证上岗，任何人不得安排未经培训的无证人员上岗作业。

（5）作业所用材料放在专用工具桶内，所用工具要全部用铁丝等按序绑扎在一起，用时取出，用完回收，防止遗留在吊篮内掉落伤人。

10.4.3　涂装作业安全控制措施

1.涂装作业职业健康防护

（1）使用油漆稀释剂时，应使用防护用品。禁止吸烟。

（2）沾染油漆或稀释油类的棉纱、破布等物，应全部收集存放在有盖的金属箱内，待不能使用时应集中销毁或用碱将油污洗净以备再用。

（3）用钢丝刷、扳锉、气动或电动工具清除铁锈时，要戴上防护眼镜。

（4）喷涂时，如发现喷枪出漆不匀，严禁对着喷嘴察看，可调整出气嘴和出漆嘴之间的距离来解决。最好在施工前用水代替喷漆进行试喷，无问题后再正式进行。

（5）喷涂对人体有害的油漆涂料时，要戴防毒口罩，如对眼睛有害，必须戴上密闭式的眼镜进行防护。

（6）喷涂作业人员进行施工时，感觉头痛、心悸和恶心时，应立即停止工作，远离工作地点，到通风处换气，如仍不缓解，应去医疗点治疗。

2.预防火灾、爆炸事故安全控制措施

（1）油漆和溶剂应贮存在干燥、阴凉、通风、隔热、无阳光直射的存放点。

（2）贮存地点30m内不许动用明火，不许吸烟，并应张贴“严禁烟火”的标志。

（3）贮存区内必须搭设木架，漆桶放在木架上，保证稳固，严禁漆桶倒垛碰撞，产生火星引起火灾。

（4）油漆存放时要轻搬轻放，人工堆码不宜超过1.8m，机械堆码可适当高一些，以免倒垛而发生事故。

（5）油漆存放处门前不得堆放浸有油漆的棉纱、破布等可燃性物品，以免积压过久产生热度或遇电火、雷火等造成火灾。

（6）调漆场所、存放处等，必须配置足够量的泡沫、干粉等灭火器、干沙及石棉板等。灭火器应本着分散与集中相结合的原则进行布点。管理人员应懂得防火常识、灭火知识，并能够熟练使用灭火器。灭火器要经常检查，定期换药。

（7）涂装作业场所禁止吸烟，禁止进行电气焊等明火作业；掺兑稀释剂时，禁止使用铁棒搅拌，以防碰出火星。

（8）涂装作业人员不得穿带铁钉的鞋和能产生静电的衣服；注意保持作业环境的通风换气，预防可燃气体聚集。

（9）作业场所的照明灯具和电气设备应当具有防爆功能；进行此项作业时，应派专人进行安全监护，作业场所要准备相应的消防设备，做到有备无患。

（10）每个涂装及使用气瓶施工人员，应牢记油漆易燃易爆的危险性，并具备一定的防火和灭火知识，会熟练使用灭火器和简易的消防器材。一旦发生火灾，应首先切断各种设备的电源，立即将火扑灭。必要时应先向有关部门报警，配合灭火。