备胎的检查

任务六　轮胎、备胎的检查

一、目的与要求

1．了解轮胎气压检查方法。

2．掌握轮胎花纹的磨损极限。

3．熟练掌握气压表和花纹沟槽深度尺的使用方法。

二、所需设备仪器与器材

汽车1辆　抹布2块　气压表1个　花纹沟槽深度尺1把　肥皂水　毛刷1把

三、教学安排

1．教学时间：4课时。

2．教学组织：理论实践一体化，统一讲解，分组演示，操作。

3．安全纪律教育：遵守实训室管理规定，不迟到不早退，听从老师安排，不随意动手，按顺序规范操作练习。

4．课堂要求：积极主动学习，认真观察，勤思考，勤操作，勤记笔记，认真独立完成作业。

四、操作注意事项

1．按7S规范操作。

2．检查时安放好车轮挡块。

3．不要随意启动举升机开关。

4．气压表和深度尺使用前要校零。

五、教学步骤

（一）相关理论

1．备胎的用途。

一般轿车都有一个备用轮胎，当其他4个轮胎的某个发生意外状况需使用备用轮胎，备用轮胎比正常轮胎小一号，而且车速不能超过60KM／H，达到维修厂需及时更换标准胎。

2．为什么备用轮胎比正常轮胎小？

节约车内储物空间。

3．备胎的正确使用方法。

备胎使用频率一般较少，因此与地面的摩擦机会相对较少，如换上备胎后，四个轮胎的摩擦系数不同、地面附着力不同、气压不同，长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬架系统产生一定的影响，给行车安全带来极大的隐患，所以不能长时间使用备胎。

4．存放备胎注意事项。

不要与润滑油等油品一起存放，因为油会腐蚀轮胎，降低轮胎的使用寿命。

5．备胎的使用寿命。

一般轮胎的使用寿命是4年左右。因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，一般轮胎的老化期为4年左右，因此，到4年之后就应该更换备胎。

6．备胎检查项目。

（1）轮胎表面　（2）钢圈　（3）轮胎沟槽深度　（4）轮胎气压　（5）轮胎是否漏气。

（二）操作步骤

1．备胎的检查方法。

（1）从行李箱取出备胎，放在轮胎架上，转动轮胎，检查轮胎有无磨损，裂纹，金属颗粒及其他异物嵌入（主要是主沟槽内），异常磨损等；检查钢圈有无腐蚀，损坏。

（2）测量轮胎沟槽深度，应大于1．6mm。

（3）用毛刷将肥皂水涂到气门嘴周围，检查有无漏气。

（4）检查轮胎气压，应大于250KPa，小于300KPa。

2．轮胎的检查方法。将汽车升离地面，转动轮胎，检查轮胎有无磨损，裂纹，金属颗粒及其他异物嵌入（主要是主沟槽内），异常磨损等；检查钢圈有无腐蚀，损坏；测量轮胎沟槽深度，应大于1．6mm；检查轮胎气压，前轮220KPa，后轮300KPa，用毛刷将肥皂水涂到气门嘴周围，检查有无漏气。

3．轮胎换位。在地面上将轮胎紧固螺栓预紧力去掉，把车升离地面，将四个车轮拆下，左前和右后，右前和左后车轮互换（也可根据实际情况对换）。

六、填写工作页

七、实训项目考核表

小知识：

1．备胎的尺寸比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样。目的就是为了使备胎与正常的轮胎区别开来，备胎不应长时间使用，如换上备胎后，因四个轮胎的摩擦系数不同，地面附着力不同，气压不同，长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来极大的隐患。同时还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。

2．气压高于其他轮胎，避免长时间不用漏气。

3．轮胎的异常磨损可分为：中央磨损过大，两边磨损过大，一边磨损过大，羽毛状磨损，个别轮胎磨损量大，斑秃形磨损，鱼鳞状磨损。