列车驾驶员的情绪情感与保障行车安全的关系

2.5　列车驾驶员的情绪情感与保障行车安全的关系

情绪情感是列车驾驶员重要的心理品质之一。列车驾驶员的情绪情感与行车安全保障之间有着密切的关联性，研究列车驾驶员的心理品质问题，就必须研究列车驾驶员的情绪情感问题。

2.5.1　情绪

1.情绪的含义

所谓情绪是指人从事某种活动时产生的心理体验；情绪通常是人在自然需要是否获得满足的情况下而产生的。例如，由饮食需求引起的愉快或不愉快的体验；由危险情景而引起的恐惧的体验等。情绪的特点是它具有较大的情景性和短暂性，并带有明显的外部表现，如狂热欣喜时的手舞足蹈、强烈愤怒时的暴跳如雷等。另外，情绪一旦发生，就一时难以控制，而且某种情景一旦消失，有关的情绪也会立即消失或减弱。

2.情绪状态的分类

人的情绪可根据其发生的速度、强度、紧张度和延续时间的长短分为心境、激情和应激等状态。

（1）心境。所谓心境是人的苦与乐的心情，是具有渲染性的、比较微弱而又具有持续作用的情绪状态。心境的显著特点是：不具有特定的对象性，即不针对任何特定的事物，它是一种带有渲染性的一般情绪状态。

（2）激情。所谓激情是指人的强烈激动的情感，是短暂的、猛烈而爆发式的情绪状态。激情通常由一个人生活中的重大事件、对立的意向冲突、过度的抑制或兴奋等所引起。在不同的情绪状态下，列车驾驶员的生理和心理机能也要发生变化。生理变化，如血压、心率、体温、呼吸频率、肾上腺素分泌、汗腺活动以及肌肉紧张度等；心理活动变化，如注意、观察、判断、决策等能力，以及动作的反应时间、操作的准确性等，也受到很大影响。各种情绪状态对列车驾驶工作都会发生不同程度的影响。

（3）应激。所谓应激是出乎意料的紧张情况所引起的情绪状态。在应激状态下，人可能有两种表现：一种是使活动抑制或完全紊乱，甚至可能发生感知、记忆的错误；另一种是多数人在一般的应激状态时所表现的情绪状态，即使各种力量集中起来，使活动积极起来，以应付这种紧张的情况，这时，思维特别清晰、明确。

2.5.2　情感

1.情感的含义

所谓情感是指人对外界刺激肯定或否定的心理反应，如喜欢、愤怒、悲伤、恐惧、爱慕、厌恶等。情感的性质常与稳定的社会性质和社会事件的内容密切相关，如集体感、荣誉感、责任感等。情感一般具有较大的稳定性和深刻性，是与社会性需要是否获得满足相联系的体验。

2.情感的分类

由人的社会性需要是否获得满足而产生的情感，有三种形式：道德感、理智感、美感。

（1）道德感。道德感是关于人的言论、行动、思想、意图是否符合人的道德而产生的情感，如爱国主义情感、国际主义情感、集体主义情感、责任感等。

（2）理智感。理智感是人在认识过程中所产生的情感。理智感的表现形式有：①好奇感；②求知感；③怀疑感；④自信感；⑤对真理的热爱；⑥对偏见和谬误的鄙视和憎恨等。理智感是人在认识过程中产生和发展起来的，又反过来推动认识过程进一步深入，成为认识世界和改造世界的动力。

（3）美感。所谓美感是指人对美的感受或体会。美感是事物是否符合个人的美的需要而产生的情感；美感是一种愉悦的体验，是一种倾向性的体验。

2.5.3　情绪、情感与列车驾驶安全

列车驾驶员在进行列车驾驶作业过程中，不断地感知各种客观现实的刺激，经过大脑的分析判断，就会转化为各种信息。其中，有些信息如果符合人的需要，列车驾驶员的心里就会高兴、快乐；有些信息不符合人的需要，就厌恶、反感。列车驾驶员的这种对客观事物所持的态度而在内心中产生的体验，就是情绪和情感。对列车驾驶员情感过程的认识与研究是对列车驾驶员其心理过程进行深入研究所不可缺少的、极为重要的一个工作方面。这是因为列车驾驶员的情感过程与列车驾驶作业的过程是直接相连的，是与列车的运营安全密不可分的。事实上，列车驾驶员积极的情绪情感，可以使列车驾驶员反应迅速，动作敏捷，对列车驾驶工作顺利进行起到促进作用；消极不良的情绪情感，对行车安全有很大的阻碍作用，会降低列车驾驶员的工作效率，产生不应有的失误，影响行车安全。

1.列车驾驶员不同情绪状态下的行为表现

情绪和情感是人对客观事物是否符合自己的需要，对需要是否获得满足而产生的一种态度的体验。它是人对客观事物与人的需要之间关系的一种反应形式。当客观事物符合人的需要时，就会引起积极的情绪情感，如喜爱、愉快、满意等内心体验；当客观事物不符合人的需要时，便产生否定或消极的情绪情感，如憎恨、厌烦、愤怒、恐惧等内心体验。一般情况下，人的一切心理活动都带有情绪色彩，而且以心境、激情和应激三种状态显露出来。列车驾驶员出现这些情绪状态时，将对驾驶工作产生不同的影响。

（1）心境与驾驶行为。心境是一种比较弱的、平静而持久的情绪状态，是由于特别高兴或特别不快时产生的情感所留下的余波。在其产生的全部时间里，它能够影响人的整个行为表现。积极、良好的心境有助于积极性的发挥，提高效率，克服困难；消极、不良的心境使人厌烦、消沉。列车驾驶员在良好的心境下，感知清晰，判断敏捷，操作准确。列车驾驶员在压抑、沮丧的心境下，往往会感到什么都不顺眼，可能会负气、低迷等，开斗气车、消沉车等，这往往会导致行车事故。引起不同心境的具体原因是多方面的，在单位工作是否顺心、与同事关系是否融洽、环境条件的变化以及身心健康的状况等，都可以成为引起某种心境的原因。当然，列车驾驶员的心境受个人的性格、信念等心理因素的影响和制约，由于每个列车驾驶员在个体心理上的差异，因而引起各种心境的原因也各不相同。

（2）激情与安全驾驶。激情是强烈的、暴风雨般的、激动而短促的情绪状态，有很明显的外部表现。在激情状态下，人的认识活动范围往往会缩小，人受引起激情体验的认识对象所局限，理智分析能力受到抑制，控制自己的能力减弱，往往不能约束自己的行为，不能正确地评价自己行动的意义及后果。暴怒、恐惧、剧烈的悲痛等都是激情，列车驾驶员在激情状态下难以自制，会影响观察、判断和操作，容易发生交通事故。激情产生的原因很多，一般是由相互矛盾的强烈愿望或冲突引起的。在激情状态下，人可能会做出超乎寻常的越轨行为，而不考虑其行为后果。因此，列车驾驶员在行车时，要慎重、平静，避免出现激情状态。

（3）应激与行车事故。列车驾驶员在紧急情况下所表现出的行为状态属于应激情绪状态。在突如其来的或十分危险的条件下，必须迅速地、几乎没有选择地采取决定的时刻，容易出现应激状态。例如，列车行驶途中突然遇到车前有障碍物等，这时就需要列车驾驶员利用过去的经验，集中注意力和精神，迅速地判断情况，在一瞬间作出决定。紧急的情景会惊动整个有机体，心率、血压、肌紧度发生显著改变，而引起情绪的高度应激化和行动的积极化。在这种情况下，比一般的激情更甚，如果认识狭窄会很难实现符合目的的行动，容易作出一些不适当的反应。

2.列车驾驶员的情感与列车驾驶的安全保障

情感是和人的社会观念及评价系统分不开的。人的社会性情感组成了人类所特有的高级情感，它反映着人们的社会生活状况和社会关系，体现出人的精神面貌。列车驾驶员的情感推动和调节着人的认识和驾车行为，与安全行车有密切的联系。

（1）道德感与行车安全。列车驾驶员有无高尚的道德感，直接关系到其行车安全。具有道德感的列车驾驶员不单是知道什么是道德的，什么是不道德的，也不单是被动地遵守道德规范，更重要的是能够把确保行车安全作为一种道德规范来制约自己的行为。例如，遵守行车规章、不疲劳驾车等。与此相对，那些缺乏道德感的列车驾驶员往往易做出违章的行为，成为肇事者。比如，疲劳驾车，甚至酒后驾车等，如此等等现象都是一些缺乏职业道德的表现。作为列车驾驶员平时应加强自身的觉悟修养，培养高尚的社会道德情感，永远做到安全行车。

（2）理智感与交通安全。理智感在安全行车工作中具有重要作用，它是激发列车驾驶员智力活动、保障驾驶安全的必要的心理条件。由一个不懂列车驾驶技术的人到成为技术娴熟的列车驾驶员，这实际上是求知欲、探求心等理智因素起到重要的推动作用的过程。相反，列车驾驶员如果缺乏理智感，不学无术，技能低下，其认识自然难以深入，势必影响行车安全。事实上，列车驾驶员铁路安全知识贫乏，缺乏分析判断能力、观察力，缺乏处理险情的智慧和能力，是造成某些行车事故的重要因素。因此，要保证列车的行车安全，就必须注重对列车驾驶员理智感的培养，使之努力学习业务，认真钻研技术，精益求精，切不可懒于思考，得过且过。

（3）美感与交通安全。人的美感的产生，一是要由一定对象引起；二是要受人的不同美的需要制约。对同一对象，不同的人因为不同的美的需要，可以产生不同的美感。美感对人的行为有着积极的影响，正确的美感能使人精神振奋、心情愉快，激励人的进步。高尚的美感反映着列车驾驶员的精神风貌，是促进行车安全的不容忽视的因素。例如，列车驾驶员以饱满的精神、娴熟的技术、按规章安全准点、平稳地行车，使列车乘坐安全、舒适、准点，这样的优质性的行车过程不仅使列车驾驶司机自身获得了美满行车的心理感受，而且也使乘客获得了安全。列车驾驶员内在的心灵美是美满行车的重要基础。引导列车驾驶员不断加强思想修养，树立优质安全行车的服务意识是列车驾驶教育的重要内容之一。

一般来讲，具有正常心理的列车驾驶员其情绪情感通常是比较稳定的。在正常情况下，列车驾驶员在出车前情绪情感是比较复杂的，时常会因人因时而异。在列车驾车过程中，新列车驾驶员的情绪情感通常比较紧张、不安；老驾驶员的情绪情感通常比较稳定、轻松。在完成出车任务之后，列车驾驶员的情绪情感一般情况下是轻松、明快的。列车司机管理人员要善于从各种现象中正确地分析出列车司机的真实情绪与情感，要及时发现列车司机的不良情绪，要密切注意有情感异常的列车司机的情绪变化，要坚决杜绝有严重情感异常的列车驾驶员出车。

2.5.4　列车驾驶员情绪波动与行车安全的保障

喜怒哀乐是人们常见的心理情绪反应，列车驾驶员也是如此，他们因受生活中某些事件的刺激、牵动，从而产生各种各样、形式不同的愉快、兴奋、悲伤、恐惧等情绪状态。如气候与环境的突变与恶劣会引起列车驾驶员情绪不稳定，线路平坦与单调会诱发动车驾驶员的睡意。疲劳驾驶会使列车驾驶员产生烦躁、不安的心情，各类心理的重复出现会诱发列车驾驶员心理出现严重改变，出现急躁、松懈、麻痹、骄傲、自卑、精神过度紧张等心理，具有这种心理往往使列车驾驶员的手和眼不能敏捷地配合，容易导致列车驾驶作业的失误。

如果列车驾驶员经常在某种不稳定心理情绪的支配下驾驶列车，就有可能妨碍驾驶操作的正常进行，严重时还会导致列车驾驶员不讲职业道德和不顾行车法规，甚至盲目蛮干、失去理智，最后导致行车事故的发生。列车驾驶员的心理情绪波动是导致行车事故的主要原因之一，而影响安全行车的心理情绪主要表现在以下几个方面。

1.紧张心理

这是新列车驾驶员经常产生的一种心理情绪，特别是初次驾驶或驾驶新车型列车时。事实上，不仅新列车驾驶员会产生紧张情绪，就是经验丰富的老驾驶员在某些情况下也有出现紧张心情的时候，如突遇危险时。

2.麻痹心理

对某些熟悉路况经验丰富的老驾驶员来讲，或者在驾驶已接近目的地时麻痹情绪是易产生的。

3.急躁心理

某些有急事等着的列车驾驶员或想在限定的时间内完成驾驶任务的列车驾驶员，是易产生急躁情绪的。急躁心理常常会使列车驾驶员不尊重客观事实，甚至失去理智，表现出极不耐烦的情绪，致使行车过程中不安全因素大为增加。如，武汉铁路局某机务段，一家在武汉的列车司机驾驶单机车原本的线路是由信阳直接到武汉，后因故转走安卫线，由于该列车司机家里有急事，心情急躁开单机在安陆发生撞车事故，即在进场时与安陆段外停留的列车相撞，造成自己和另一被撞列车的运转车长均死亡。显然，这是一起典型的由心情急躁而导致的行车事故。

4.心理压力

列车驾驶员若在行车前因工作上或生活中受到某些伤害、损失、刺激以及与别人发生矛盾，都会从内心深处表现出焦虑、忧郁或愤懑感。若带着这种心理压力驾驶车辆，就会因列车驾驶员情绪的低落而造成其注意力不集中，反应能力下降，这会直接影响列车的行车安全。显然这种心理压力是事故发生的重大隐患。

由以上表述可以看出，消极的心理情绪对安全行车是极为有害的，应引起列车驾驶员和与行车安全车保障有关的人员的高度重视，并应采取相应的、有效措施给予预防和控制。

2.5.5　列车驾驶员不良情绪的调节与控制

列车驾驶员情绪的调节与控制是指采取一定的方法、手段，或依靠主观内部的力量，或借助外部的力量，激发列车驾驶员的积极情绪，抑制消极情绪。下面是几种常见的不良情绪的调节与控制的方式方法，有不良情绪的列车驾驶员可以参考使用。

1.合理宣泄法

对不良情绪所产生的能量，可以用各种办法加以调整。例如，当生气和愤怒时，可以到空旷的地方去大喊几声，或者去参加一些重体力劳动，也可以进行比较剧烈的体育运动，把心里的能量变为体力上的能量释放出去，气也就顺了。在过度痛苦和悲伤时，哭也不失为一种排解不良情绪的有效办法。

2.语言暗示法

当不良情绪要爆发或感到心中十分压抑的时候，可以通过语言的暗示作用，来调整和放松心理上的紧张，使不良情绪得到缓解。当你将要发怒的时候，可以用语言来暗示自己：“别做蠢事，发怒是无能的表现。发怒既伤害自己，又伤害别人，还于事无补。”这样的自我提醒，就会使心情平静一些。

3.环境调节法

大自然的景色，能开阔胸怀，愉悦身心，陶冶情操。到大自然中去走一走，对于调节人的心理活动有很好的效果，千万不要一个人关在屋子里生闷气。长期处于紧张工作状态的列车驾驶员，定期到大自然中去放松一下，对于保持身体健康，调节身心紧张大有益处。

4.请人疏导法

列车驾驶员的情绪受到压抑时，应把心中的情绪倾诉出来，特别是性格内向的人，光靠自我控制、自我调节还远远不够，可以找一个亲人、好友或可以信赖的人倾诉自己的苦恼，求得别人的帮助和指点。请旁观者指导一下，可能就会豁然开朗，茅塞顿开。

5.自我激励法

自我激励是人们精神活动的动力之一，也是保持心理健康的一种方法。在遇到困难、挫折、打击、逆境、不幸而痛苦时，善于用坚定的信念、伟人的言行、生活中的榜样、生活的哲理来安慰自己，使自己产生同痛苦作斗争的勇气和力量。

6.创造欢乐法

心情与情绪不佳的列车驾驶员，看周围一切都是暗淡的，看到高兴的事，也笑不起来。这时候如果想办法让他高兴起来，笑起来，一切烦恼就会丢到九霄云外了。这是因为笑可以锻炼全身肌肉，对放松全身、驱散紧张、消除不良情绪有很好的效果，更重要的在于笑是心情愉快的产物。此外，笑也是消除疲劳的灵丹妙药。

7.其他方式方法

要调节与控制列车驾驶员的不良情绪，或克服紧张心理，或消除疲劳，可以静心、适当地休息或参加一些体育娱乐活动，或者欣赏一曲优美的音乐，或看几幅秀丽的风光照片，或到郊外散散步，能将情绪不良的或心理紧张的，或疲劳的列车驾驶员从中解脱出来。

2.5.6　列车驾驶员良好的情绪情感的培养

情绪情感的取向与表现方式，往往反映了一个人的心理及心理发展变化的情况与程度。其中，情绪情感的取向取决于情绪情感的内容与对象，比如爱岗敬业是一种好的取向，而对同事感情淡漠则是一种不良的情感取向。情绪情感的表现方式是指人们在表现出情绪情感时对场所、时间、强度等因素的选择能力和控制能力的强弱。一个情绪情感状况良好的人，其情绪情感的表现比较适度，既不过分，也不淡漠。那些稍不满意就闹情绪，取得一点成绩就眉飞色舞，遇到问题和挫折就唉声叹气的人，其情绪情感的表现是属于不健康的或不太健康的。因此，列车司机自己和列车司机管理人员应当重视对良好的情绪情感的培养。具体工作可以从下面几个方面入手。

（1）要正确对待不顺心的事，善于应对挫折，防止引发不良的情绪。在列车驾驶工作过程中，遇到不顺心的事有时是难免的。此时，要善于把控自己的情绪与情感，要努力做到平常心，切实把当前的驾驶工作做好。

（2）列车驾驶员要有爱岗敬业的精神，要有高尚的精神境界。事实证明，许多不良情绪与人们对利益的患得患失、对名利的过于追逐有直接性的关系。列车驾驶员要干好列车驾驶工作就要养成宽广的心胸，不要为琐碎之事斤斤计较，要时刻把安全行车作为首任，要时刻把干好列车驾驶工作作为要任，要有高尚的精神境界，努力把列车驾驶工作做到最好，做到最棒。

（3）列车驾驶员要以幽默乐观的态度对待生活。乐观是一种良好的生活态度，也是一种修养。列车驾驶员懂得微笑能使我们与痛苦保持一定的距离。对于同样的困难，乐观的态度与悲观的态度会使我们的情绪有很大的不同。

（4）列车驾驶员要会合理地转移自己的不良情绪情感，要会有效地消除和控制自己的不良情绪和行为。那些情绪情感处于一种不稳定状态的列车驾驶员自己要学会从不良的情绪中走出来，切不可把忧郁、不安等不良情绪带到驾驶工作中去。此外，对于有不良情绪情感的列车司机，其家人、朋友以及列车司机的管理人员应当时刻关心他们与开导他们，要努力引导他们参与家庭活动，参加集体活动，要用温暖、友谊以及关心来转移、消除列车司机的不良情绪，让他们从不良的情绪中走出来。