【摘要】：根据现代造船模式的要求，分段的完工状态应体现壳舾涂一体化的完整状态。壳舾涂一体化分段，如同以上讨论的舾装作业托盘，均是作为总装造船极为重要的中间产品，而且均是要通过生产设计才能实现的。也就是说，一体化分段的生产设计必须按图示作业流程进行。
4.7.1 壳舾涂一体化分段的内涵与作业流程
4.7.1.1 壳舾涂一体化分段的内涵
根据现代造船模式的要求，分段的完工状态应体现壳舾涂一体化的完整状态。所谓壳舾涂一体化分段，其内涵是指分段在制作过程中壳舾涂作业具有最佳的结合，最大限度地完成一切可以在分段内完成的舾装，并完成了分段的涂装，使之成为一个成品化的分段可作为在船台（坞）快速搭载进行总装造船的中间产品。
壳舾涂一体化分段，如同以上讨论的舾装作业托盘，均是作为总装造船极为重要的中间产品，而且均是要通过生产设计才能实现的。这就需要以三维数字化生产设计方式，满足适应总装造船分段制作的壳舾涂一体化作业流程，在设定壳舾涂一体化分段的技术完整状态和规范生产设计内容的基础上进行壳舾涂一体化分段的生产设计。同时也需要在统一的三维数字化设计软件平台和应用信息技术条件下实现设计阶段之间、设计专业之间、生产设计与生产管理之间的信息集成、共享和即时传输，进而达到产品数据管理的目的。
4.7.1.2 壳舾涂一体化分段的作业流程
分段制作的壳舾涂一体化作业流程如图4.7－1所示。图中清楚地描述了船体建造、舾装、涂装作业从原材料处理、加工、集配、组装、制作直到完成各个阶段的舾装、涂装，成品化分段检验的整个作业流程以及在作业过程中壳舾涂作业相互结合的关系。图示的分段制作流程就是壳舾涂一体化分段生产设计的设计基础。也就是说，一体化分段的生产设计必须按图示作业流程进行。
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