精度管理技术发展趋势

5.7　精度管理技术发展趋势

造船精度管理技术是精益造船的主要技术，在缩短造船周期、降低造船成本、提高造船质量等方面具有重大意义。目前，世界船体建造精度管理技术发展很快，呈现出以下几方面的发展趋势。

（1）船体零件加工设备向数控化、自动化趋势发展，船体零件的加工精度越来越高，船体精度管理和控制相应的更加有利。如数控卷板机、数控切割机和数控水火弯板机的出现，使零件的加工精度能适应严格的精度造船要求。

（2）从部分加放精度补偿量向全船全部以精度补偿量取代余量（零件冷热加工的余量不算）的方向发展。日本有的船厂已经达到这个精度管理水平，相信我国造船精度管理水平也将朝这个方向发展。在船体设计建模阶段就根据精度补偿量标准做好船体零件的数字放样，最大限度地减少现场修割的工作量，提高工作效率。

（3）船体建造精度检测技术发展很快，国内几大船厂基本已采用全站仪配合数据处理软件进行船体建造过程中的精度检测和数据处理。这种造船精度测量方法也是造船精度管理的发展方向。

（4）造船精度专用工装和工具的研究发展也是船体建造精度管理的发展趋势，如分段总段胎架工装、搭载支撑定位工装等都能有效地提高船体建造精度水平。

（5）船体建造精度管理技术将来必然包括舾装件的制作和安装精度控制技术。如铁舾件的安装位置精度、管子的制作安装精度和设备的安装精度等方面都将纳入造船精度管理的范围。这对提高船舶分段预舾装率有重大的意义。

（6）船体建造精度管理体系有效运作需要致力于精度造船的人员继续深入研究，及时吸纳先进造船技术成果，不断补充、完善和提高。

随着世界造船竞争日益加剧，造船模式将向模块化造船模式、巨型总段建造模式、平地造船法模式和造船总流水线模式发展。相应的船体精度控制技术也将不断发展、提高。

参考文献

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