【摘要】：船舶管系的综合布置，应视船舶类型、吨位大小、机舱布置状况等，并结合工厂的实际生产工艺及船舶建造方针，分层次、区域和空间进行布置。不论哪种类型船舶，在确定建造方针后，就可按建造工艺要求，对该船进行总体区域划分和分解，切实地做好管系的综合布置工作。机舱底部区域管系单元划分，可按照盆舾装或分段综合单元进行布置，管端高度应距花纹钢板250～400mm。
12.4.2 管系综合布置
12.4.2.1 管系综合布置的区域划分
管系生产设计的核心是船舶管系的综合布置。船舶管系的综合布置，应视船舶类型、吨位大小、机舱布置状况等，并结合工厂的实际生产工艺及船舶建造方针，分层次、区域和空间进行布置。不论哪种类型船舶，在确定建造方针后，就可按建造工艺要求，对该船进行总体区域划分和分解，切实地做好管系的综合布置工作。
12.4.2.2 管系单元划分
为了提高舾装的安装质量和进度，管系的布置设计应尽量选用功能性模块和功能性单元。
管系的综合布置，不管采用何种区域进行，管系单元划分必须符合下列要求：
（1）管系单元划分，应考虑工厂安装场地的起重、运输能力和进舱方法，确保管系单元的吊装。
（2）上层建筑区域管系单元划分，应便于分段预装，实施总段安装及船上区域的安装。
（3）货舱区域管系单元划分应根据甲板、分段合拢状况，确定单元长度及数量。
（4）机舱底部区域管系单元划分，可按照盆舾装或分段综合单元进行布置，管端高度应距花纹钢板250～400mm。
（5）机舱上部区域管系单元划分，应考虑分段接缝位置，管端高度应距甲板或平台250～400mm。
（6）机舱底部按区域划分，一般分三个单元：主机前端综合单元；主机左侧综合单元；主机右侧综合单元。
（7）烟囱作为一个区域性的管系综合单元。
（8）油船、化学品船的货舱甲板也可按实际情况划分为若干个管系综合单元。
（9）发电机组平台划分为一个区域性的综合单元。
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