25.3.4 工艺装备自动化创新
多年来,我国船舶工业大力研究、开发和推广造船工艺自动化装备,大部分装备已经实现了国产化。例如在高效焊接装备创新方面,开发了高效焊条、CO2气体保护实心焊丝、CO2气体保护药芯焊丝、单面焊衬垫、CO2气体保护电弧焊、多丝埋弧焊机、逆变焊机、气电垂直自动焊机、横向自动焊机、自动平角焊机、双丝MAG焊机。在切割自动化工艺装备创新方面,开发了数控火焰切割、数控等离子弧切割、数控激光切割、数控管子相贯线切割、机器人型材自动切割等先进自动化热切割生产线。在船体加工装备创新方面,数控肋骨冷弯机、型材自动化加工生产线、部件装焊生产线、骨材加工生产线、拼板自动焊接生产线、平面分段流水线等机械化、自动化装备。另外还有T形材自动装焊流水线、管子柔性加工生产线等,均已开发成功,并投入生产,成效显著。
以高效焊接自动化工艺装备创新为例,目前已有40多种造船高效焊接工艺方法得以应用并获得有关船级社认可。高效焊接技术除了在散货船、油船、集装箱船等主流船型上应用之外,还在液化天然气船(LNG)、液化石油气船(LPG)、大型集装箱船、海洋浮式生产储油船(FPSO)、超大型油船(VLCC)、滚装船、水翼船等高技术、高附加值船舶上获得广泛应用。我国造船业焊接高效化率目前已达到90%以上。我国船厂焊接设备结构比例也在逐步优化调整。至21世纪头5年,基本淘汰了耗能大、效率低的旋转式直流焊机,增长迅速的半自动CO2气体保护焊机已成为船厂的主要焊接设备,其量大面广为推广高效焊接工艺提供了装备条件。改革开放以来上海船舶工艺研究所与船厂密切合作,连续不断地开发了CO2气体保护半自动焊接电源、便携式逆变TIG焊机、气体保护自动角焊机、双丝气体保护自动角焊机、双丝MAG自动焊机、管子机器人自动焊接流水线等自动焊接新工艺新设备,使船厂在制造平面分段和平直立体分段以及管子法兰施焊时可以实现机械化和自动化焊接。
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