【摘要】：突破船舶舾装的全三维设计，通过三维产品模型可在计算机中更全面的表达产品的性能、功能等技术和生产管理信息，通过所建立的产品模型能生成产品设计和施工图纸以及技术文档，并使设计和生产准备的各阶段可以并行开展。在总段建造的基础上，扩大预舾装和涂装范围，使总段内的舾装完整性达到前所未有的程度，即除接口位置外，内部的壳、舾、涂工作接近全部完成状态，形成模块。
26.5.3 单元舾装技术
1）三维建模技术
突破船舶舾装的全三维设计，通过三维产品模型可在计算机中更全面的表达产品的性能、功能等技术和生产管理信息，通过所建立的产品模型能生成产品设计和施工图纸以及技术文档，并使设计和生产准备的各阶段可以并行开展。
2）模块设计与组装技术
在总段建造的基础上，扩大预舾装和涂装范围，使总段内的舾装完整性达到前所未有的程度，即除接口位置外，内部的壳、舾、涂工作接近全部完成状态，形成模块。当整艘船舶是由这些模块合拢而成时，就实现了模块化造船，使船厂真正成为总装企业。
3）管路接口技术
重点突破管路系统在不同区域、分段、总段的接口技术，将船舶管路系统按功能或层次体系分成若干个有接口关系的相对独立单元。接口技术的突破将能使管路按照通用化、系列化、组合化的设计和生产原则以不同的方式排列和组合成全船管路系统。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
