故障自诊断系统的工作原理

任务二　故障自诊断系统的工作原理

【任务目标】

1.了解OBD-Ⅱ系统及故障指示灯的使用。

2.掌握传感器和执行元件的自诊断原理。

【任务分析】

通过本任务的学习，让学生了解OBD-Ⅱ系统及故障指示灯的使用，掌握传感器和执行元件的自诊断原理，使学生对故障自诊断系统的工作原理有一个全面的认识。

【相关理论】

一、传感器故障自诊断原理

若传感器输入ECU的信号超出正常范围，或在一定时间内ECU收不到该传感器信号，或该传感器输入ECU的信号在一定时间内不发生变化，自诊断系统均判断定为“故障信号”。例如水温传感器，当传感器向ECU输送的信号电压低于0.3V或高于4.7V，自诊断系统会判断为故障信号。

二、执行元件故障自诊断原理

（1）在没有反馈信号的开环控制中，执行元件如有故障，自诊断系统只能根据ECU输出的执行信号来判断。原理与传感器类似。

（2）带有反馈信号的闭环控制工作时，自诊断系统还可根据反馈信号判断故障。

三、故障指示灯的使用

（1）当检测到有故障时，仪表盘上的故障指示灯（CHECK ENGINE）点亮，以警告驾驶员或维修人员。

（2）在使用过程中，点火开关接通，发动机没有启动或启动后的短时间内，故障指示灯点亮是正常现象，当启动后几秒钟内或发动机达到一定转速（一般为500r/min）后，故障指示灯应熄灭。

图8-2　故障指示灯控制电路示意图

四、OBD-Ⅱ系统

（一）OBD-Ⅱ系统简介

OBD是On-Board Dingositics的缩写，是由美国汽车工程学会（SEA）提出的，经环保机构（EPA）和加州资源协会（CARB）认证通过。20世纪70年代，汽车电控系统中开始采用了第一代随车诊断系统（OBD-I）；1994年以后，美国、日本和欧洲的主要汽车制造厂家生产的电控汽车逐步开始采用第二代随车诊断系统（OBD-Ⅱ）。

（二）OBD-Ⅱ的主要特点

（1）汽车按标准装用统一的16端子诊断座，并将诊断座统一安装在驾驶室仪表盘下方。

（2）OBD-Ⅱ具有数据传输功能。

（3）OBD-Ⅱ具有行车记录功能。

（4）装用OBD-Ⅱ的汽车，采用相同的故障码代号及故障码意义统一。

【工作页】

1.若传感器输入ECU的信号超出＿＿＿＿＿范围，或在一定时间内ECU收不到该传感器＿＿＿＿＿，或该传感器输入ECU的信号在一定时间内不发生＿＿＿＿＿，自诊断系统均判断定为“故障信号”。

2.水温传感器向ECU输送的信号电压低于＿＿＿＿＿V或高于＿＿＿＿＿V，自诊断系统会判断为故障信号。

3.在没有反馈信号的＿＿＿＿＿控制中，执行元件如有故障，自诊断系统只能根据ECU输出的＿＿＿＿＿来判断。原理与传感器类似。

4.带有反馈信号的＿＿＿＿＿控制工作时，自诊断系统还可根据＿＿＿＿＿信号判别故障。

5.当检测到有故障时，仪表盘上的故障指示灯（CHECK ENGINE）＿＿＿＿＿，以警告或＿＿＿＿＿维修人员。

6.在使用过程中，点火开关接通，发动机没有启动或启动后的短时间内，故障指示灯＿＿＿＿＿是正常现象，当启动后几秒钟内或发动机达到一定转速（一般为500r/min）后，故障指示灯＿＿＿＿＿熄灭。

7.简述OBD-Ⅱ的主要特点。

通过对任务二的学习，你能给自己和老师一个评价吗？

1.老师的讲解生动、形象，态度和蔼可亲吗？　　　（　　　　）

2.工作页是独立完成的吗？给自己一个客观的评价。（　　　　）

［成绩等级］＿＿＿＿＿