【任务目标】
了解液压控制系统的常见故障、故障分析方法、故障诊断与维修方法。
【任务分析】
本任务主要让学生对自动变速器液压控制系统的故障现象有初步的认识，采用教师启发式讲解、学生讨论相结合的方式，结合案例进行教学。学会推理故障、分析故障、维修故障的基本方法。
【相关理论】
油泵是自动变速器最重要的总成，其技术状况的好坏，对自动变速器的性能及使用寿命有很大影响。油泵一旦发生故障，会对整个自动变速器液压系统产生影响，而不只单独影响某一挡位的工作。但油泵故障对每一挡的影响是不同的，一般对低挡影响较大，而对高挡影响较小。油泵故障能引起在前进挡和倒挡的车辆均不能移动；前进挡和倒挡起步无力；自动变速器打滑等。阀体是自动变速器的控制中心，如果阀体出现故障，则出现汽车不能行驶、打滑、驱动无力、换挡冲击、频繁跳挡等。液压阀容易发生的故障主要表现为阀的卡滞或阀的运动迟缓。产生故障的原因是缺少日常的维护，自动变速器油太脏或自动变速器油型号不对，自动变速器过热引起的积炭会粘住阀体中的滑阀。液压控制系统引起的故障如下表所示。
液压控制系统故障及维修方法表
续表
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【工作页】
1．液压控制系统的常见故障有哪些？
2．油泵故障导致汽车出现哪些现象？
3．简述汽车不能行驶的现象、原因、故障分析方法。
4．汽车行驶过程中不能升挡，可能的原因有：_________________________________________________________。
5．行驶过程中换挡时冲击较大，可能的原因有：_________________________________________________________。
6．你认为液压控制系统最复杂、最难理解的部位在哪里，为什么？
通过对任务四的学习，你能给自已和老师一个评价吗？
1．老师的讲解生动、形象，态度和蔼可亲吗？ （ ）
2．工作页是独立完成的吗？给自已一个客观的评价。 （ ）
［成绩等级］___________________
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