了解架大修工艺

任务1　了解架大修工艺

【活动场景】

多媒体展示车辆大、架修作业的工艺布局及设备配置。

【任务要求】

了解大、架修的主要检修工艺及设备配置情况。

【知识准备】

1.车辆大、架修工艺简介

地铁车辆是由许多部件和子系统组成的复杂而完整的系统，在投入运营初期由于各部件和子系统之间的磨合，往往会有比较高的故障率，经过一段时间后，一些零部件由于磨损、老化、疲劳、受污染等因素而导致性能下降，可靠性降低，使车辆故障率升高，甚至可能造成安全隐患，一般地铁车辆在运行5年或运行里程达到50万km左右时需进行架修；在运行10年或运行里程达到100万km时左右需进行大修。

架修的检修通常周期在20d左右，大修的周期通常为30d左右。在车辆大修作业中，主要对列车进行架车、解体；转向架构架探伤、整形；轮对的分解、检查；牵引电机分解、检查、更换零件、性能测试；车门门叶整形、更换消耗件；车体重新油漆以及动态调试、静态调试；最终恢复列车的出厂标准。而架修规程一般只规定对车体进行架车、基本解体，对走行部分及牵引电机等主要部件进行检查、测试盒修理。同时，在修程中还要求对车顶、车顶部件和车下部件如受电弓、空调、避雷器、电气箱、转向架及牵引电机等进行外表的清洁，并对转向架、受流器、牵引电机、制动系统、车钩缓冲装置、车门、各种电气控制装置等部件进行分解、检查、检修、呼唤、试验，对仪器仪表进行校验。

2.车辆大、架修工艺简介

根据车辆检修的主要内容及检修工艺的流程，开展车辆的大、架修工作主要配置的专用检修设备有：

（1）架车、车体分解的工装设备

地坑式架车机组、浅坑式移车台、公铁两用牵引车、液压升降平台、工艺转向架、车钩拆装机、起重机、空调机组及受电弓专用吊具等。

（2）转向架检修的工装设备

转向架升降台、转向架清洗机、转向架试验台、弹簧试验台、减震器试验台、构架测试台、构架翻转台等。

（3）轮对检修及工装设备

轮对压装机、轴承感应加热器、车轴探伤仪、轴承清洗设备、套齿设备。

（4）牵引电机检修的工装设备

电机吹扫清洗设备、直流/交流牵引电机试验台、动平衡机、空气压缩机、电动机试验台等。

（5）制动系统检修的工装设备

空气压缩机试验台、空气阀门试验台、制动单元拆装设备等。

（6）电器部件检修的工装设备

电器部件中和试验台、功率电子试验台、主逆变器试验台、示波器等。

（7）空调检修等工装设备

空调机组织试验台、空调冷媒充放设备、空调检修套装工具、空调焊接专用工具等。

（8）蓄电池检修设备

蓄电池充放电设备、蓄电池拆装工装设备等。

（9）其他部件检修等工装设备

辅助逆变器试验台、车钩试验台、缓冲器试验台、受电弓试验台、门控装置试验台、护指橡胶、安装机等。

（10）静态、动态调试的工装设备

车辆称重装置、静调直流供电柜、八通道示波器、便携式计算机（故障显示诊断）等。

（11）油漆相关设备

喷漆设备、加热恒温设备、通风设备、油污过滤设备等。

（12）动力设备等配置

风、水、电动力设备等。

【任务实施】

地铁车辆架、大修工艺流程如图9.2所示。

图9.2　架、大修工艺流程图

根据车辆大、架修的工艺流程，大、架修库房按照各部件的检修分为架车区、转向架检修区、轮轴检修区、电机检修区、车体检修区、电气检修区、空调检修区，制动/空压机检修区、受电弓（集电靴）检修区和钩缓检修区等，在各检修区的设计中。转向架、电机等部件的检修可采用流水作业工艺流程和部件互换工作制，以提高检修质量和检修能力。

【效果评价】

评价表