雷达的使用与保养,雷达的操作使用

雷达的操作使用

学习目标：掌握雷达各主要控钮的功能；

掌握雷达各主要控钮的操作和雷达开关机步骤。

重点难点：雷达各主要控钮的操作和雷达开关机步骤。

雷达的种类及型号繁多，显示器面板上开关、控钮的布局与数量也各不相同，但其主要开关与控钮的功能和使用方法大致是相同的。为方便驾驶员对各种型号雷达的操作，国际海事组织（IMO）对雷达各开关与控钮的面板符号提出了统一的建议。雷达操作面板上的各开关与控钮的符号如图4-1所示。

图4-1　雷达面板上的开关及控钮

雷达能否充分发挥其功能与作用，很大程度上取决于操作人员对其开关与控钮的操作是否正确和恰当。为此，船舶驾驶员必须充分了解各开关与控钮的功能，熟练掌握其正确的操作方法，以充分发挥雷达的功能，减少设备的故障和延长设备的使用年限。

一、雷达主要控钮的功能与操作

（一）控制电源的开关

1. 船电开关

船电闸刀开关合上后，雷达各分机的加热电阻即通电，可在寒冷或潮湿的天气用来加热驱湿。当显示器上的雷达电源合上时，加热电阻即断电。在干热天气不使用雷达时或在进行雷达机内维修、保养时，应拉开船电开关。

2. 雷达电源开关

雷达电源开关大都设在显示面板上，用于控制雷达中频电源的开与关。这种开关有两种功能，即先后接通低压电源和高压电源。一般为一体式，并有以下三个不同的位置。

（1）关（OFF）：整个电源切断。

（2）预备（STAND-BY）：雷达电源低压接通，整机除发射机的特高压外，所有分机电源全部加上，雷达处于预备工作状态。

（3）发射（ON）：低压供电后（即开关置于预备位置）3～5min，当磁控管阴极充分预热后，将开关置于“ON”位置。此时发射机特高压接通，开始发射。

也有少量的雷达电源开关采用两个开关分别用于接通低压和高压电源。其中的雷达电源开关（POWER）相对于上述预备（STAND-BY）位置的功能，而雷达高压开关（TRANSMIT）则相对于上述发射（ON）位置的功能。

3. 天线开关

天线开关（Antenna Power或Scanner Power）都置于显示器面板上，用于控制天线驱动电机电源的接通和断开。大多数雷达的天线开关与雷达电源开关接通，电源开关接通后天线也同时旋转。也有天线开关与高压开关相连通，即只有在雷达发射信号时，天线才旋转。

（二）调节图像质量的控钮

1. 亮度

亮度（Brilliance、Intensity、Sweepint）控钮置于显示器面板上，它用于控制荧光屏扫描线的亮度，应调节扫描线在荧光屏上似见未见为宜。亮度太小，图像较暗，小物标回波不易发现；亮度太大，图像背景太亮，不易看清物标，且容易散焦，烧毁荧光屏面。

2. 聚焦

聚焦（Focus）按钮时用来调节荧光屏光点以得到细而清晰的图像。聚焦不良将使图像模糊，影响图像的分辨率和测量精度。聚焦的调节通常调到固定距离细而清晰为好。

3. 增益

增益（Gain）控钮用与改变接收机中的放大倍数，应调节噪声杂波斑点在荧光屏上似见未见为好。增益太大会使噪声杂波变大而淹没物标的回波；增益太小将使小物标回波丢失。

4. 调谐

调谐（Tune）控钮用于控制本机振荡器的频率，是本机振荡器的频率正好比发射频率高一个中频，使回波信号在中频放大器中得到最大的增益。设有自动频率控制（AFC）电路的雷达，当将“手动/自动”开关置于“自动”时，则调谐控钮失去作用。此时的本机振荡频率由AFC电路自动控制。一般雷达还设有“调谐指示器”，可用于指示器调谐的好坏。

5. 脉冲宽度选择

脉冲宽度选择（Pulse Length Selector）开关用于选择发射脉冲的宽度，以适应远、近量程不同的使用要求。一般设有2～3种宽度供选用。有些雷达不单独设置该开关，而由雷达量程开关同轴转换。

（三）抑制杂波的控钮

1. 海浪干扰抑制

海浪干扰抑制（Anti-Clutter Sea）电路用一个随时间按指数变化的电压去控制接收机中频放大器的增益，使接收机近距离的增益大大减小，并随距离增加而恢复正常，达到对近距离海浪反射回波抑制的作用，也称为灵敏度时间控制电路（Sensitivity Time Control，STC）。该电路控制范围一般可达6～8海里，有的可达8～10海里。在使用海浪干扰抑制控钮时，应注意适量调节，以求能去除干扰，保留小物标的回波。

2. 雨雪干扰抑制

雨雪干扰抑制（Anti-Clutter Rain）电路是对视频回波信号进行微分处理，使连续大面积的雨雪回波被去除，而凸显出在雨雪中的物标回波，达到抗雨雪干扰的目的，由于使用了微分电路，所以称为快时间常数电路（Fast Time Control，FTC）。由于对回波进行了微分处理，使信号受到损失而缩小雷达的探测距离，使用时需适当加大增益。该控钮有旋钮式与开关式两种。旋钮式控钮的使用应注意适量调节，达到既去除雨雪干扰杂波，又不丢失物标回波的效果。而开关式控钮则可直接根据天气对雷达图像的影响情况开启或关闭。

3. 同频干扰抑制

同频干扰抑制（Defruiter）开关用来启动同频干扰抑制电路，对于同频异步雷达信号进行抑制处理，但也会使较小物标回波造成丢失现象，因此它不能与FTC电路同时使用。另外，在使用该控钮时，应适当加大和调节增益，以得到去除干扰又保留物标的效果。

4. 线性/对数中放转换开关

线性/对数中放转换开关（Lin/Log）用来选择接收机是用线性中放还是对数中放。当近距离用强物标回波或强海浪干扰时，采用对数中放；当远距离观测或近距离不存在强回波时，应选用线性中放。

5. 极化选择开关

极化选择开关（Polarization）用于选择雷达天线发射波极化方式。它有三个位置：水平（HOR）、准备（REDAY）、圆极化（CIR）。在准备位置时，发射机停止发射，在转换圆极化方式时，开关应在准备位置停一下。在天气晴朗时置于水平位置，雨天时置于圆极化位置。

（四）辅助调整控钮

1. 中心调整

中心调整（CENTER）控钮用以调整扫描中心在荧光屏上的位置。一般有上下、左右两个控钮分别调节。调节这两个控钮使扫描中心和荧光屏几何中心重合即可，也可以用来进行偏心显示。

2. 船首线

船首线（HEADING）控钮用于检查船首线方向有无物标回波。所有雷达均设有弹簧式或开关式的船首线控钮。按住此钮，船首标志线可暂时消失，放开即恢复显示。

3. 船首线校正

船首线校正（HEADING LINE ALIGN）控钮用于在雷达开机时校正船首线所指示的方位。有些雷达设有两个控钮，分别用于粗调（大范围调整）和细调（小范围调整）首向线。

4. 刻度照明

刻度照明（CURSOR DIMMER）控钮用于控制和调整雷达刻度盘的亮度。

5. 面板照明

面板照明（DIMMER）控钮用于控制和调整雷达显示器面板各照明灯的亮度。

6. 作图器照明

作图器照明（PLOTTING）控钮用于控制和调整雷达反射标绘器的亮度。

7. 数据亮度

数据亮度（READ OUT）控钮用于控制和调整船首线、电子方位线、活动距标圈的距离等数据的显示亮度。

8. 回波增强

回波增强（ECHO ENHANCE）控钮用于增大远距离物标回波的增益，使回波易于识别。

（五）测距控钮

1. 量程选择开关

量程选择开关（RANGE）用来转换雷达观测的距离范围，一般有七、八个量程可供选用。通常在狭水道航行或进出港时用小量程，而在开阔海域航行时取用大量程，并经常转换成中量程。为使物标回波分辨清楚和测量正确，应正确选择量程，使物标回波显示在距荧光屏中心1/2～2/3屏半径区域。另外，在量程转换时，荧光屏上可能会出现很强的闪亮，易损伤荧光屏。因此，在转换量程时应先将扫描线亮度减小，转换后再作适当的调整。

2. 固定距标圈亮度

固定距标圈亮度（RINGS BRILLIANCE）控钮用于调节固定距标圈亮度，不用固定距标圈测量时应将其关小，以保证荧光屏的清晰。

3. 活动距标圈的亮度

活动距标圈亮度（VRM BRILLIANCE）控钮用于调节活动距标圈的亮度。

4. 活动距标圈

活动距标圈（VRM）控钮用于调节活动距标圈的距离。在调节的过程中，距离读数处将随活动距标圈的变化大小而显示相应的距离数值多少，从而可用其测量物标回波的距离。使用时应经常校核固定距标圈与活动距标圈的数值，如有误差，应以固定距标圈为准进行校正。

（六）测方位按钮

1. 方位标尺

方位标尺（CURSOR）旋钮用于控制刻有方位标尺的透明圆盘方位的转动，从而用它通过几何中心的平行刻度线来测量物标回波的方位或舷角，并可用于估算距离和标划平行避险线等。使用时应注意将扫描中心与方位盘几何中心调节至重合。

2. 电子方位线

电子方位线（EBL）控钮有两个，一个控制电子方位线的亮度，另一个控制其方位，可采用旋转手轮或按钮转动调节其方位，方位读数处将显示相应方位的数值。电子方位线是从扫描中心开始的一条径向亮线，可用于精确测量物标的方位。另外，电子方位线可从雷达显示器中心处显示，也可偏心显示。在偏心显示时，为避免与船首线相混淆，不用时应关掉。

3. 可动方位圈

可动方位圈（BEARING DIAL）控钮用于转动可动方位圈，以便测量物标真方位。在首向上相对运动显示方式时，可通过该控钮将可动方位圈上的航向值转到固定方位圈0°处，此时可动方位圈的0°就代表真北。物标在该方位圈上读到的数据为真方位数据。在北向上显示方式时，可将可动方位圈0°调至本船航向线上，此时测到的物标方位为相对方位或舷角。

（七）转换显示方式的按钮

1. 显示方式转换开关

显示方式选择开关（PRESENTATION）用于选择（或设定）雷达图像的显示方式。通常有以下几种显示方式供选择：

（1）首向上相对运动（HEAD UP RELATIVE MOTION）；

（2）北向上稳定相对运动（NORTH UP RELATIVE MOTION（STAB.））；

（3）航向向上稳定相对运动（COURSE UP RELATIVE MOTION（STAB.））；

（4）计程仪真运动（LOG SPEED TRUE MOTION）；

（5）模拟速度真运动（MANUAL SPEED TRUE MOTION）。

以上（4）和（5）均为真运动显示时所取用，区别在于前者的本船速度信号源自计程仪，而后者来自于人工设定的船舶速度。

2. 新航向向上按钮

在使用航向向上图像稳定相对运动显示方式时，本船转向将导致船首线偏离固定方位刻度盘0°处。为了使船首线继续恢复到方位刻度盘0°，在船舶转向结束后，只要按一下新航向向上按钮（NEW COURSE UP），则船首线即可再次恢复到方位刻度盘0°处，而雷达图像也将随之而发生相应的转动。因此，该按钮也称为航向向上复位按钮。

3. 真方位/相对方位转换开关

真方位/相对方位转换开关（TRUE/REAL BEARING）用于选择真方位或相对方位显示方式，即相当于北向上/首向上相对运动的选择开关。在真方位显示时，应注意检查分罗经与主罗经的航向读数是否一致，船首线指向与分罗经航向值是否相符，如果不同，则应立即校正。

（八）真运动控钮

真运动雷达除上述显示方式的选择开关外，还有下列控钮。

1. 分罗经调节控钮

分罗经调节控钮（COMPASS REPEAT）用于调整分罗经和主罗经间的航向读数。按下该控钮并加以转动，即可调整分罗经航向的读数与主罗经一致，平时应注意经常校核。

2. 中心调整控钮

中心调整控钮（RESET）用于扫描中心起始位置的调整。向下按住该钮在转动东—西（E—W）和南—北（S—N）两个分钮，即可调节扫描中心。有的真运动雷达设有“快速调整”开关，只需切换开关，便可使扫描中心跳回到以屏面中心为对称中心的对称位置而重新开始。

3. 模拟速度输入控钮

模拟速度输入控钮（SPEED SET）用于调整“模拟速度真运动”显示方式时所输入模拟速度的大小。

4. 航迹校正控钮

航迹校正控钮（COURSE MADE GOOD CORRECTION或SET AND DRIFT）用于在有风流影响时改正扫描中心在屏面移动的轨迹，使之符合实际航速。它的可调范围为左右各25°。左舷受风流，可向右加若干度；反之，向左加若干度。

5. 零速开关

零速开关（TRUE/ZERO）用于在真运动显示过程中由于某种原因需要暂停真运动而改为相对运动显示时，可将此开关置于零速（ZERO）处，此时为偏心的相对运动显示方式。当开关置回真运动（TRUE）时，即恢复真运动显示。

（九）性能测试开关

1. 性能监视器

（1）辐射性能监视器开关

辐射性能监视器开关（POWER MONITOR）有两种：一种是监视收发及波导天线系统总性能的监视器；另一种是监视发射机及天线系统性能的监视器。两种监视器在显示器面板上均标为“监视器（MONITOR）”。采用该开关可在屏面上看到羽状的监视图像，以监视上面提及的有关性能情况。

（2）收发性能监视器按钮

收发性能监视器按钮（T/X MONITOR）用于监视雷达收发的性能，按下此钮可在屏面上看到太阳状图像。

2. 测试电表转换开关

测试电表转换开关用于转换收发机或显示器测试电表的测试档。通常有中频电源、磁控管电源、晶体电流、调谐指示和速调管反射极电压等。各档测试结果可与说明书中相应标准值相比较，以检查各有关部分工作状态是否正常。

练一练

在雷达模拟器上进行各种控钮的操作，并口述各控钮的功能。

二、雷达的一般操作步骤

各种不同类型及型号的雷达在安装使用时，其生产厂家都会为客户提供详细的操作手册。使用人员在正式开启和使用雷达前，必须认真阅读操作手册，充分了解相应的操作程序与方法。在实际操作中，应严格按照规定的程序与方法使用雷达。现根据通常的雷达操作情况，将雷达的一般操作步骤作简单的介绍。

（一）开机前的准备工作

雷达开机前应充分考虑到设备和人身的安全，认真做好以下三点：

（1）检查天线上是否有人或妨碍天线旋转的障碍物（如旗绳、电报天线等）；

（2）检查各主要开关控钮是否处于正常位置：高压发射开关和天线开关应在“关”位置；亮度、增益、海浪干扰都应该在最小位置；

（3）在气温太低或空气太潮湿时，应先用加热电阻对各分机加热干燥后使用。

（二）开关机步骤

1. 开机

（1）合上船电开关，启动中频电源（如设有中频电源启动开关）。

（2）接通“雷达开关”。

（3）接通“天线开关”。

（4）调节照明亮度，使显示器面板和刻度盘照明亮度适中。

（5）选择显示方式（一般应选用首向上相对运动显示方式）。

（6）选择合适的量程。

（7）顺时针转动“亮度”控钮，使扫描线刚好似见未见。

（8）顺时针转动“固定距标”控钮，使出现固定距标圈。

（9）调节“聚焦”控钮，使固定距标圈细而清晰。

（10）调节“显示中心”控钮，使PPT的扫描中心在相对运动时与荧光屏中心重合。

（11）如有必要，调节“船首线”控钮，使之对准固定方位刻度盘0°。

（12）调节“活动距标”控钮，并校核活动距标读数与固定距标圈距离一致，然后关闭固定距标圈。

（13）调节“电子方位线”控钮，并校核电子方位线读数与机械方位一致，然后调小电子方位线亮度。

（14）顺时针转动“增益”控钮，使雷达荧光屏上噪声斑点似见未见。

（15）在“雷达开关”接通3min后，发射机内高压自动延时触点闭合，“预备”指示灯亮后，将“雷达开关”置于“反射（ON）”位置，屏面上将出现回波（有些雷达须在“发射开关”接通后才有扫描线，所以上述（7）～（14）的操作步骤应在“是否（15）”后进行。

（16）调节“调谐”旋钮，使远处回波图像清晰。必要时应配合调节“增益”、“聚焦”及“亮度”等旋钮，使荧光屏背景衬托回波最好。

（17）检查分罗经读数是否与主罗经一致，如不一致应予以校准。

（18）如有罗经稳定的可动方位刻度圈，则应将其调到正确的航向值。

（19）调节“量程选择开关”，设定相应的雷达量程。

（20）根据具体情况适当调节“海浪干扰抑制”、“雨雪干扰抑制”、“线性/对数”、“极化选择”及“同频干扰”等控钮，减弱或消除杂波干扰，使荧光屏图像清晰，但应防止弱小物标回波的丢失。

（21）如要精测物标距离，可先选好活动距标的量程（有些雷达可自动调节），增大该距标的亮度，转动测距控钮，使距标圈的内缘与物标回波内沿相切，并从活动距标的读数窗读出物标的距离。

（22）如要测定物标的方位，可用机械方位或电子方位两种方式进行。采用机械方位时，可转动机械方位标尺，使标尺中央线对准回波的中央或边沿，并在方位圈上读取相应的数值；用电子方位时，可先增大电子方位标志线的亮度，使屏面上出现该标志线，然后转动相应的控钮，使电子方位线与回波中心或边沿相重合，并从电子方位线的读数窗内读取方位值。

（23）必要时采用“回波增强”控钮（如雷达设有此控钮），以增大微弱物标或小物标回波的显示强度。

如用雷达真运动显示方式时，则还需进行以下操作。

（24）根据需要选用“计程仪真运动”或“速度真运动”，以及选用“北向上”或“航向向上”等显示方式。

（25）检查和调整分罗经的航向，使其与主罗经一致。

（26）如选用“模拟速度真运动”，则应使用速度输入控钮输入相应的船速。

（27）根据风流及航迹的偏移情况，适当输入航迹的校正值。

（28）用“中心调整”控钮调节所需的扫描中心起始位置。

（29）用“重调”控钮调节需要的扫描中心位置。

2. 关机

（1）将“雷达开关”从“发射”位置扳向“预备”位置。

（2）将“亮度”、“增益”、“海浪干扰抑制”、“雨雪干扰抑制”等控钮逆时针旋到底，调到最小。

（3）将“天线开关”置于“断”的位置。

（4）将“雷达开关”置于“关”的位置。

（5）关中频电源。

（6）断开船电开关。

（三）雷达操作的注意事项

为确保雷达设备和人身安全，延长雷达使用寿命，操作时应特别注意下述几点：

（1）开机前一定要检查天线附近是否有人或其他障碍物；

（2）开机前、关机前及量程转换前均应先将“亮度”旋钮关小；

（3）在雾航、夜航等情况下频繁使用雷达时，如暂时不用雷达可仅关“高压”（不发射），不必关掉整个雷达设备。这样不仅可以使雷达随时投入使用，也可以保护雷达磁控管灯丝不易受损；

（4）雷达“发射”（高压）开关必须在“雷达开关”置于“准备”位置3～5min，即预热3min后才能接通。在紧迫情况下，可用紧急开关接通高压电源，但这种操作方法对磁控管损坏很大，应尽量少用；

（5）正确使用和调节各种控钮，以获得最佳雷达图像。

练一练

在雷达模拟器上进行雷达开、关机操作，并调节各控钮使雷达显示最佳状态。

思考与训练

1. 当雷达处于预备工作状态（STANDBY）时，将接通________。

A. 雷达特高压电源　B. 雷达低压电源　C. 各分机的电源　D.　B+C

2. 当雷达经充分预热转到发射状态时将接通________。

A. 雷达低压电源　B. 各分机电源　C. 雷达特高压电源　D.　A+B

3. 雷达发射机发射前，需有________分钟的预热时间。

A.　1～2　B.　2～3　C.　3～5　D. 由操作者决定

4. 雷达发射前预热是为了保护________。

A. 调制器　B. 磁控管阴极　C. 混频器　D. 本机振荡器

5. 亮度控制旋钮用于控制________。

A. 荧光屏上图像亮度　B. 面板亮度

C. 数据亮度　　　　　D.　A+B+C

6. 调谐旋钮用于改变________。

A. 发射频率　B. 本机振荡频率　C. 中频频率　D. 磁控管振荡频率

7. 在下雨的天气，雷达应选择何种天线极化方式为佳________。

A. 水平极化　B. 圆极化　C. 重直极化　D.　A或B或C

8. 船首线暂隐控钮用于________。

A. 校正船首线方位　　B. 检查船首线方向有无回波

C. 调节船首线的亮度　D. 关闭船首线显示

9. 雷达关机时应特别注意________。

A. 将“调谐”逆时针关到底　B. 将“海浪抑制”关到最小

C. 将“亮度控制”关到最小　D. 将“聚焦旋钮”关到最小

10. 雷达显示器的“聚焦”应调节到________为佳。

A. 物标图像尽可能大　B. 距标圈细而亮

C. 扫描中心最亮　　　D. 扫描中心尽可能大

11. 在寒冷或潮湿天气时可利用________控钮，接通加热电阻对雷达进行加热驱潮。

A. 雷达电源开关　B. 船电闸刀开关　C. 无线开关　D.　A和B都可以

12. 打开辐射性能监视器开关，将可在屏面上看到什么形状的监视图像________。

A. 羽状图像　B. 太阳状图像　C. 雪花状图像　D. 阴影区图像

13. 雷达使用圆极化天线后，________。

A. 雨雪回波减弱　B. 对称目标回波减弱

C. 图像失真　　　D.　A+B+C

14. 实际测定雷达阴影扇形区的方法，可用测出的________回波消失的起始和终止方位来确定？

A. 雨雪干扰　B. 同频干扰　C. 海浪干扰　D. 电气干扰

15. 在荧光中约5海里范围内有一圆形阴影区，5海里外正常，应该首先调整________。

A. 调谐　B. 辉度　C. 海浪抑制　D. 雨雪抑制

16. 北向上相对运动显示方式，雷达必须输入什么信号________。

A. 磁罗经航向　B. 航向和航速　C. 航速　D. 电罗经航向

17. 抗雨雪干扰性能好，对球状物标反射性较差的天线是________。

A. 水平极化天线　B. 垂直极化天线　C. 圆极化天线　D. 以上都是

18. 使用雷达时，开大海浪抑制旋钮（STC）应注意________。

A. 远距离目标丢失　　B. 荧光屏中心烧黑

C. 去海浪，保小物标　D. 以去海浪干扰为目的

19. 为提高雷达测量精度，选择量程时应使回波显在________。

A. 荧光屏边缘　　　　　　B. 靠近屏中心附近

C. 约1/2～2/3屏半径附近　D.　A、B、C均可

20. 操作真运动雷达时，________。

A. 首先应把显示方式转到计程仪真运动

B. 首先应进入真方位显示方式

C. 首先应把显示方式置于摸拟真运动

D. 先进入相对运动显示方式，待稳定后才转到真动显示方式

21. 雷达的调谐控制应调到________。

A. 距标圈细而亮　　　B. 物标回波清晰饱满

C. 噪声斑点尽可能少　D. 扫描线刚好看不见

22. 改变扫描起点位置，应调节________。

A. 辉度旋钮　B. 方位标尺旋钮　C. 中心调节旋钮　D. 聚焦旋钮

23. 当回波少且不清晰，固定距标圈亮度、扫描线亮度宜，有噪声斑点，测应调节________。

A. 亮度　B. 增益　C. 聚焦　D. 调谐

24. 正确启动雷达的操作步骤是：接通雷达电源后________。

A. 先调辉度，再调增益，后调调谐　B. 先调调谐，再调增益，后调辉度

C. 先调增益，再调调谐，后调辉度　D. 以上三者都正确

25. 要探测雨雪区域中的物标，应该接通________开关，并使增益________。

A. 反雨雪，减小　B. 反雨雪，加大　C. 反海浪，减小　D. 反海浪，加大