【摘要】：事故黑点之所以存在，往往是多种因素综合作用的结果，由于道路某一方面的因素出现问题，而其他方面因素又不能减轻或终止前一因素对行车的影响，则很有可能导致交通事故的发生。可借助棋的理论来解释事故黑点的形成机理:假设在同一水平面上放置一列条形棋子，只需对列中任一颗棋施加点推力，则排在其后的棋子将由于其前面棋子倒下而顺次倒下。相反，若从中抽出一颗棋，则前面棋的倒下不再影响到被抽出棋后面的棋。
5．3．2 “棋”的理论
事故黑点之所以存在，往往是多种因素综合作用的结果，由于道路某一方面的因素出现问题，而其他方面因素又不能减轻或终止前一因素对行车的影响，则很有可能导致交通事故的发生。
可借助棋的理论来解释事故黑点的形成机理:假设在同一水平面上放置一列条形棋子（前后两棋子间距小于棋高度），只需对列中任一颗棋（除最后一颗棋外）施加点推力，则排在其后的棋子将由于其前面棋子倒下而顺次倒下。相反，若从中抽出一颗棋（若被抽出棋的前后二棋之间的间距小于棋子高度，则顺次再抽出一颗，直到被抽出棋的前后二棋间距大于棋子高度为止），则前面棋的倒下不再影响到被抽出棋后面的棋。也就是说，只要想办法终止前面已发生的事件对后续事件的影响（或者说后续事件能有效阻止前面的事件向后传递），则一些不利的影响就能得到有效的终止，从而避免事故的发生。
下面用图5－33、图5－34和图5－35来进一步加以说明。典型影响因素如图5－33，由于各相关因素不能有效地排除其他因素的影响而造成交通事故的情况如图5－34所示，倘若某一因素（不妨假设道路线形良好）能有效地阻止其他因素的影响，则可避免事故的发生，如图5－35所示。
图5－33 典型影响因素
图5－34 由于各相关因素不能有效地排除其他因素的影响而造成事故
图5－35 由于道路线形良好而有效地阻止其他因素的影响而避免事故
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