施工区交通安全影响因素

9．4　施工区交通安全影响因素

施工区事故受害者主要是驾驶人或乘车人员以及施工、养护作业区的操作人员。发生事故的车辆一般为工具车，如铲车、拖拉机、超长构件运输车等，这些车辆的操作具有与普通运输车辆不同的特点，由于主要在工地使用，或是为工地服务，驾驶人往往会忽视正常的交通规则；其次，社会车辆闯入施工、养护作业区撞倒作业人员也时常发生，其主要的原因是违章操作或管理不严。

综上，施工区事故的主要原因是安全意识差、违章操作及管理不严。影响施工区交通安全的主要因素有人、车、路、施工方式、施工区环境以及施工区交通组织的合理性等等。

1）人的影响

这里的人包括驾驶人和施工人员。车辆驾驶人在进入施工区前，虽然看到了限速标志，但由于对情况判断上过于主观，认为没有必要降低速度，仍然按照正常路段车速行驶。这种情况下进入施工区，由于车速过快，就容易引发事故。

此外，由于当前公路建设的大力发展，施工养护人员非常紧缺，很多工程都使用大量的非技术人员，这些施工人员安全意识比较薄弱，如果没有严格遵守施工区的安全规程，进出于不应到达的地点，或由于施工机械的摆放位置不安全，影响路上行驶的车辆，也会导致交通事故的发生。而发生事故后，这些人往往又是受害者。

2）车辆的影响

这里主要是车辆速度的影响。高等级公路上的车速一般都比较高，驾驶人可以支配的时间比较短。当观察和判断的时间减少时，驾驶人做出错误决定的可能性就会相应增加，导致交通事故发生的可能性也就相应地变大。这些影响在施工区这种对车速限制要求比较高的地方表现得更重要。对车速的合理控制能够明显地降低施工区交通事故量和严重程度。

3）路的影响

施工区的道路在进行交通组织以后主要是分向式和混合式，在部分双向六车道和双向八车道的公路上的施工区才有条件组织分车式和分车分向式。因此，对施工区中分向式交通组织的道路的安全应给予足够的重视。

4）施工方式的影响

公路施工区内的作业主要分为日常养护维修与专项养护大修两类（其他还有一些特殊病害、灾害公路的修复及养护，但数量较少）。这两类施工由于其性质、特点和目的不同，所以它们对高速公路时间、空间的影响范围和程度也不同。作业区的面积、长度，施工机械的种类，施工方式的选择，施工周期的安排等等因素，都对公路的安全运营产生很大的影响。

5）施工区环境的影响

由于大部分的施工作业区紧邻行车道，因此施工过程中产生的灰尘和烟雾降低了道路的能见度，将可能对驾驶人的视线产生影响。施工过程中散落的材料和较大粒径的碎石如果落入行车道上，就会影响路面的正常使用，降低行车的安全性。公路施工露天作业，受气候及周围条件的影响很大，操作者要具有在不同环境中进行作业的素质。如果需要进行沥青热摊铺等工作会使操作者难以适应，造成情绪不稳定，这将成为事故的诱发因素。

6）交通组织合理性的影响

整个施工区域主要包括警告区、渐变区、作业区、终止区四部分。在这四部分中，警告提示标志、标牌的选择，标志的位置，标志的距离等等这些要素设置得合理与否，都直接影响到车辆通过施工区时的安全。另外，压缩车道的情况下，对司机预先提示是否准确、隔离设施布置是否合理，也直接地影响到车辆经过施工区的安全。

7）安全管理

安全管理在施工区事故的预防中具有非常重要的作用，特别是在施工任务紧迫、任务超量的情况下尤为如此。施工中，没有健全的安全规章制度以及安全管理上失误造成的事故占有一定的比例。建立一套比较全面的安全规章制度，提高施工单位的管理水平，对施工区事故的预防和控制是十分必要的。