汽车导轨用什么润滑油

第一节　汽车走合期的使用

一、汽车的走合期

新车或大修竣工汽车投入使用的初期称为汽车走合期。汽车走合期是为了使汽车向正常使用阶段过渡，而在使用中对相互配合的摩擦表面进行磨合加工的工艺过程。经过汽车走合期的使用，零件表面不平部分被磨去，从而形成光滑而耐磨的工作表面，以承受正常工作载荷；同时，由于走合期内所暴露出的生产、修理缺陷得以排除，减小了汽车正常使用阶段的故障率，从而提高了汽车的使用可靠性。各汽车制造厂对所生产车型均规定有走合里程，一般为1000～2000km，使用时应严格按使用说明书上规定的要求进行。

二、走合期的使用特点

1．零件表面摩擦剧烈，磨损速度快

由于新配合件配合间隙较小，表面较粗糙，因此在相对运动中会产生很大的摩擦力，零件表面的磨损速度加快。同时磨掉的金属屑残留于或进入摩擦表面间，形成磨料磨损，零件表面的摩擦更为剧烈。

2．润滑油变质快

由于零件表面磨损快，金属磨屑产生量大，同时零件表面间隙小，摩擦发热多使润滑油温度很高，因此润滑油易被污染或氧化，从而变质。

3．行驶故障多

零件表面的几何形状偏差、装配误差、紧固件松动、使用不当等均会使汽车走合期的故障增多。

三、汽车走合期应采取的技术措施

根据汽车在走合期的使用特点，汽车在走合期应采取的主要措施如下：

1．减载

走合期第一阶段一般应空载2～3h，整个走合期内应按载质量标准减载20%～25%，允许拖挂或牵引其他车辆或机械，半挂车按载质量标准减载25%～50%。

2．限速

走合期内，货车最高车速一般不应超过40～50km／h，轿车发动机转速不应超过4200～4500r／min。

3．正确驾驶

启动时，预热温度应升至50～60℃；行驶中，冷却系统水温不应低于80℃；起步、加速应平稳；换挡应平稳、及时；行驶中要注意选择路面，不在凹凸不平的路面上行驶，以减轻振动和冲击。

4．选择优质燃料和润滑油

选择抗爆性好的优质燃油，以防汽油机爆燃；选择粘度较低的优质润滑油或加有添加剂的专用润滑油，润滑油加注数量应略多于规定量，并应按走合期维护的规定及时更换。

5．加强维护

汽车走合前应检查汽车外部各螺栓、螺母和锁销的紧固情况，检查润滑油、制动液的加注情况和轮胎气压，检查蓄电池放电情况和汽车的制动效能，以防止汽车在走合期出现事故和损坏。汽车走合过程中，应检查有关机件的紧固程度和汽车传动系统、行驶系统的温度状况，并消除漏水、漏油、漏气现象。走合期结束后，应结合二级维护对汽车进行全面的检查、紧固、调整和润滑作业，使其达到良好的技术状况。