电子地图在智能交通中的作用

7.5.2　电子地图在智能交通中的作用

（1）基于电子地图自身的特点，电子地图能够静态或动态地实现地图的多维显示，克服了二维地图表示的局限性，因为三维的空间映射到了二维的平面，大量的信息都丢失了。大自然中的高山峻岭、低洼沼泽在地图中都被夷为平地，地表特点不能有效地被区分。也就是说，地图不能有效地提供高度，同时地图能提供的信息也受到了限制。人们通过种种办法来增加信息，画上等高线，用各种颜色来区分不同的高度、物体，用大量的专题地图来反映各种信息，从而充分发挥电子地图在智能交通的使用价值。动态地图则是传统静态地图表现在数字技术环境下的发展。它有时间动态和空间动态两种形式，前者是区域上观察视点移动产生的动态效果；后者是同一区域在时间上的动态发展表现效果，更复杂的动态是两者的结合。

（2）实现动态环境下空间数据库与专题数据库之间的交流。专题数据库系统，主要是查询检索和统计分析。处理的结果，大多是制成某种规定格式的表格数据，这和空间数据有着很大的不同。空间数据库主要是客观地反映地理研究、环境保护、土地利用与规划、资源开发、生态环境、市政管理、道路建设等，将两类数据库之间相互交流，以数据的价值加以挖掘和实现，两方面相互作用，共同完成GIS中空间数据视觉化的任务。智能交通中的电子地图作为空间信息特别是交通信息的可视化产品，将交通路线及周围环境以视觉甚至是听觉感受的方式传输给用户，成为ITS与用户交流的最重要工具。

（3）与纸质地图、光盘地图相比，网上电子地图具有信息无限、可随意添加的特点。它不受比例尺、图形样式的限制，抽象化更低，对象化更好，可以根据使用者的意图智能化地显示所需要的信息。

由于有专人负责搜集各种数据，因而电子地图可以随时更新，新开通的道路、规划中的小区、暂时缓行的路段，都可以在电子地图中及时得到反映。

电子地图为交通管理部门实行动态的、实时的交通管理与控制提供了极大的方便。当道路信息反馈到交通管理部门时，管理者可以将监测到的交通情况、交通事故、气象状况和交通环境等数据，结合电子地图对全地区或部分地区的交通状况进行分析预测，实行动态管理。

电子地图服务系统充分运用GIS技术和网络技术，能将空间信息与属性信息的处理完美地结合起来，以直观的方式显示所有移动目标、固定目标的位置和状态，并直接在地图上对受控目标进行管理。系统具备界面友好、操作便捷、实时性强、信息量大、稳定可靠的特点。目前国外已广泛应用于车辆智能导航系统、GPS定位服务系统和GPS型便携式信息终端产品。

随着无线互联协议的制定与实施，WAP已经成为市场的热点。移动与互联网的融合将带来潜力无限的市场前景，手机、掌上电脑……各种手持终端设备都能够承载电子地图。例如，可以为使用者提供“最佳路径”的设计并显示在地图上；查询出正在寻找的餐馆、剧院；指引通过前方复杂的立交桥；提供最近的加油站、汽车维修点信息；帮助测量两地之间的距离，等等。

现在，随着计算机及网络技术的迅速发展和普及，电子地图逐渐被人们认知，成为相关行业领域的一个高科技助手。