行车指挥体系

任务2　行车指挥体系

【活动场景】利用多媒体设备进行展示教学或在地铁运营控制中心进行现场教学。

【任务要求】了解行车指挥体系的建立及控制中心的地位、工种划分；掌握行车调度员的主要岗位职责。

【知识准备】

1　行车指挥执行层次

轨道交通企业运营指挥一般分为两个指挥层级；二级服从一级指挥，如图5．2所示。

一级指挥为：行车调度、电力调度、环控调度和维修调度。有些轨道交通企业不设置维修调度，还有一些轨道交通企业设置客运调度。二级指挥为：车站值班站长、车辆段调度、检修调度。各级指挥要根据各自职责任务独立开展工作，并服从OCC值班主任总体协调和指挥。

2　运营控制中心（1）控制中心的地位

图5．2　西安地铁行车指挥执行层次

运营控制中心又名OCC，是轨道交通系统的日常运营、设备维护、行车组织的指挥中心和运营信息收发中心，所有与行车有关的信息必须通过OCC集散。控制中心一般代表轨道交通运营公司总经理指挥运营工作，应急情况下代表轨道交通运营公司与外界协调联系运营支援工作。

（2）运营控制中心调度工种的划分

根据业务分工及性质的不同，设置不同的调度工种，分别为行车调度员、电力调度员、环控调度员、维修调度员四大调度，OCC各调度员由值班主任协调统一指挥，如图5．3所示。在处理突发事件、事故时，各调度员有责任向值班主任提供本岗位的协助处理方案，并及时报告相关信息。

图5．3　某地铁控制中心调度员工种分布图

在正常情况下，行车工作由行车调度员统一指挥，供电设备运作由电力调度员统一指挥，环控和防灾报警设备由环控调度员统一指挥，非车辆专业设备的维修组织由维修调度员统一指挥。

（3）行车调度员的岗位职责

行车调度员的岗位职责主要包括监控组织列车运行、跟踪监控客流、相应区域的施工组织实施、各种应急情况下的故障处理等几方面内容。

【任务实施】

下面以西安地铁为例，重点介绍二号线地铁行车调度员的主要工作职责及分工。

（1）主要工作职责

1）负责地铁运营的日常行车组织、指挥工作，按照运营时刻表（或列车运行图）的要求组织行车，实现安全、准点、舒适、快捷的运营服务。

2）严密跟踪全线客流情况，根据客流变化及时调整列车运行方案，并协调其他部门组织好本线路的客运工作。

3）负责组织、实施正线、辅助线范围内的行车设备检修、列车调试以及各种施工、工程车运输作业，协助维修调度进行维修组织、抢险组织工作。

4）负责组织各种故障、事件、事故情况下的降级运营，按规定程序及时向上级领导汇报，协助现场指挥做好各项应急处理工作。

（2）行车调度员工作分工与协作

目前大多数轨道交通企业一般选择在一个班组中设置两名行车调度员对一条线路进行行车指挥，因此行车调度员之间的协助配合，任务分工尤为重要，如图5．4所示。下面以西安地铁二号线为例，具体说明两名行车调度员在日常和故障情况下的工作分工和协助要求。

1）正常情况下行车调度员分工

①行调1：主要负责监控列车运行，接听列车司机等的行车无线电台，并向列车司机发布相关行车指令。

②行调2：主要负责接听车站、车辆段等的有线调度电话，并向车站、车辆段等发布相关行车指令。向车站、车辆段、OCC各调度、检调等通报相关行车信息，并负责日常施工组织。

图5．4　行车调度员

2）故障情况下的行车调度员分工

①行调1主要负责列车故障的处理，并向行调2、值班主任、OCC相关调度、检调通报。

②行调2主要负责车站设备故障/线路上行车设备抢修等的处理，并向行调1、值班主任、OCC相关调度、相关车站/车辆段通报。

③在行调1处理列车故障时，行调2接到故障信息后，视情况需要扣停后续列车、协助向值班主任、OCC相关调度、检调通报，调整其他列车运行，并向车站、车辆段、检调等通报相关行车信息。

④在行调2处理车站等故障时，行调1接到故障信息后，视情况需要扣停相关列车、协助向值班主任、OCC相关调度通报，调整列车运行。

⑤两名行调之间互相配合，做好沟通，原则上一名行调负责故障点的处理，另一名行调配合，并负责故障点以外的工作，工作中避免出现遗漏或重复作业，共同完成行车指挥工作任务。

⑥在故障时，两名行调可根据具体情况进行分工，或由值班主任根据具体情况进行分工。

关于行调分工的学习，要求以处理列车故障为例，由两名学生分别担任行调1、行调2，分别说出各自的工作内容和配合要点。

【效果评价】

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