工作场地安全

学习情境1　车身修理安全知识

学习目标

了解车身修理过程中的个人安全、工作场地安全知识。

了解车身修理的各种工具及设备的使用安全准则。

1.1　车身修理人员的人身安全

1.1.1　呼吸系统和肺的保护

车身修复过程中产生的磨料粉尘、腐蚀性溶液和溶剂的蒸发气体等会给呼吸系统和肺造成极大的损害。因此要在不同的修理环境佩戴不同类型的呼吸保护器。

（1）供气式呼吸器

在汽车车身的喷漆中经常出现异氰酸盐。暴露在异氰酸盐中，会引起晕眩、腹痛和呕吐等多种健康问题。所以在喷涂过程中要佩戴供气式呼吸器，如图1. 1所示。

图1.1

图1.2

供气式呼吸器是防护性最好的呼吸器。供气式呼吸器由一台气泵通过软管给帽盔式呼吸保护器提供干净的空气，如图1. 2所示。气泵的空气入口必须位于清洁的空气地区。

供气式呼吸保护器帽盔常见的有半面式供气面罩和全面式供气面罩两种。清洁的可供呼吸的空气通过小直径的软管从单独的压气源供入。

（2）滤筒式呼吸保护器

滤筒式呼吸保护器（见图1. 3）可防止吸入非活性的瓷漆、硝基漆以及其他非氰化物的蒸气和喷雾。这种呼吸保护器由一个适应面形并形成密封的橡皮面具构成。它包括可拆卸的前置过滤器和滤筒（见图1. 4），可以去除空气中的溶剂和其他蒸气。此呼吸保护器还有进气和排气活门，以保证所有进入的空气都通过过滤器。

图1.3

图1.4

图1.5

使用滤筒式呼吸保护器时，要将其与面孔贴合以防止污染的空气从漏缝中进入呼吸系统，这一点非常重要。在使用呼吸保护器之前，应进行定量的配合试验及正压和负压检查。

负压检查即穿戴者应将手心放在滤筒上面并吸气来检查负压。如面罩凹陷到穿戴者的脸上，则表明保护器与面部配合良好，如图1. 5所示。

图1.6

正压检查即穿戴者盖上呼气阀门并呼气作正压检查，如面罩鼓胀而无泄漏，则配合是合适的，如图1. 6所示。

另一种配合试验方法是将烷基醋酸盐（香蕉水）靠近环绕面孔的封闭罩，如闻不到气味则说明配合是适当的。

这种形式的呼吸保护器的穿戴者应当注意面部的毛发可能会妨碍面罩的气密性，给穿戴者的健康带来危害。所以面部毛发多的操作人员应当采用供气式呼吸保护器。因为面部毛发将妨碍面罩贴紧面部从而影响了呼吸保护器的效能。另外，滤筒式呼吸保护器只适用于通风好的场地，一定不能在含氧量少于19. 5%的环境中使用。

滤筒式呼吸保护器的维护，主要是保持它的清洁，按照制造厂的说明定期更换前置过滤器和滤筒。以下是一些其他的维修要点：

①当通过保护器进行呼吸发生困难时，应更换前置过滤器。

②至少每周更换一次滤筒，一旦发现有溶剂气味的征候时应及早更换。

③定期检查面罩，肯定其没有任何破裂或凹痕。

④将呼吸保护器保存在密闭的储器中。

⑤按照制造厂的说明书进行工作，以保证正确的维修和佩戴。

（3）防尘呼吸保护器

图1.7

防尘呼吸保护器（见图1. 7），可以防止吸入粉尘。车身修理厂作业中会产生粉尘，如吸入后能引起支气管发炎，也可能长期地危害肺部。不论何时，在有粉尘产生的岗位工作时都应戴上防尘呼吸保护器。但应注意，防尘护罩不能防止吸入蒸气和喷漆雾。按照说明书对防尘呼吸保护器进行正确的维修和佩戴。

1.1.2　头发的保护

在开始工作之前一定要将长发扎在头后。头发也必须防灰尘、油污和喷漆污染。在工作场地要始终戴帽子，以保持头发的清洁。

1.1.3　眼睛和面部的保护

在工厂的任何位置都可能有飞来物，如灰尘、微粒或液体的喷溅物进入并伤害眼睛。故，在操作磨床、砂轮机、钻床、气动凿等，以及在清除碎玻璃或在汽车底下工作时，在进行除锈、打磨、喷涂等工作时，都应戴上清晰的安全防尘镜、护目镜或防护面具等保护用品。应养成在工作场地戴安全镜、防尘镜或防护面具的习惯。

1.1.4　耳的保护

使用气动錾、气动锯等切割工具打磨或者敲打钢板时都会发出尖锐的噪声，如不采取适当措施足以将人耳震聋。所以必须戴上耳塞或耳机护套，以保护耳膜不受噪声的伤害。焊接时佩戴耳塞或耳罩还可以防止熔化的金属溅入耳内。

1.1.5　身体的保护

肥大的衣服，未扣上的衬衣袖子，悬摆的领带、首饰等，这在修理厂都是非常危险的。脏的、被溶剂浸渍的衣服会积存一些化学物质，粘到皮肤上时就会导致疼痛、发炎或皮疹。因此，需穿长袖工作服以保证安全。工作裤要有足够的长度，即能盖到鞋尖，这是为了防止火花掉落在鞋上。

1.1.6　手的保护

为防止溶液、底漆及外层涂料对手的伤害，可以戴上手套。在焊接时应戴上皮手套，防止手被熔化的金属烧伤。手套的选择可参考手套材料安全数据表。在离开工作场地时要彻底洗手，洗手时建议使用适当的清洁剂，不要将稀释剂当清洁剂使用，以防止吸收任何有害成分。

1.1.7　脚的保护

穿有金属脚尖衬垫及防滑鞋底的安全工作鞋（见图1. 8）。金属衬垫可保护脚趾不受坠落物的伤害。好的工作鞋会使长时间站立的工作者感到舒适。焊接时最好穿绝缘鞋，防止触电事故的发生。如果要跪在地上进行操作时，最好佩戴护膝（见图1. 9）。

图1.8

图1.9

1.1.8　个人安全准则

（1）掌握信息

读懂产品标签上和制造厂说明书上的注意事项以及一些特定产品的安全数据表等详尽资料，它包括危害性成分资料和应采用的防护措施等重要信息。

（2）防尘防污

进行车身修复作业时，会有灰尘和污物飞入空中。安全眼镜或防尘镜可以保护眼睛。在打磨、喷砂或处理溶液时，不要让衣服接触。头罩可以保护头皮和头发。防尘面具可以防止吸入灰尘和微粒。

（3）压缩空气吹洗过程

用气枪吹洗门的侧壁和其他难以达到的地方时，应当戴上眼睛保护装置和防尘面具。

（4）金属处理过程

金属调理剂含有磷酸，吸入或接触这种化学物质会引起发炎。使用这些材料时，建议使用安全镜（防止溅沫进入眼睛）、工作服、橡胶手套及经批准的有机气体呼吸保护器。

（5）配制和操作过程

配制表面涂料时，应在远离贮放点或有良好通风的地方进行。打开贮罐或搅拌时，涂料可能溅出，为防止溅入眼睛，应戴上防护镜。在使用有毒有害涂料及辅料时必须小心，如与眼睛、口腔和其他身体裸露部分接触应马上用大量清水洗涤，并请医生处理。

（6）防止恶作剧

对恶作剧恰当的引导有助于防止事故的发生。有些事情如用空气喷枪打闹，用工作小车进行比赛或是开玩笑，在工作场地是绝对不允许的。

（7）搬运物品

抬起和搬运物品时，应弯曲膝部而不能弯背，也不要弯曲腰部。重物必须用适当的设备进行提升和移动。

1.2　工作场地安全

1.2.1　通风

在使用腐蚀剂、脱脂剂、底漆和表面涂料时，适当的通风是非常重要的。可采取换气系统进行地面抽气，或以强力抽气中心来抽吸磨料和喷漆场地灰尘的方法进行通风。

工作场地应装有发动机尾气排放系统，应用它排出一氧化碳。

同时要注意排风系统排出的有害气体、烟、尘等污染物，当其影响到车间四周环境或附近居民居住区的空气质量时，应采取净化处理、回收或综合利用措施后，再向大气排放，使之符合国家有关大气污染综合排放标准及有关省市的地方总量排放标准。

1.2.2　防火

车身修复过程中需用到各种溶液来清洗表面和设备，以及稀释表面涂料。这些溶液是非常易燃的，它们的蒸发烟雾很容易引起猛烈燃烧。下面的安全做法将有助于防止火灾和爆炸。

①不要在易燃物旁点火和抽烟。在允许吸烟或有明火的其他场地点火或抽烟时，要确信手和衣服上没有可燃溶液。

②在由高度易燃性液体产生的高浓度蒸气的场所，应严加控制和监视火源，以防火灾。

③输送桶装溶剂时要用专用的泵通过桶上的孔抽送。沾有涂料或溶剂的棉纱、抹布等物应放入带盖的金属箱（桶）内，严禁乱扔，并要及时处理。

④要保持所有溶液容器关闭并标记清楚。

⑤运送溶剂或溶液时避免溢出。用散装容器运送易燃溶剂时，要特别小心。最重要的是溶剂桶必须接地（见图1. 10），并且要用导线将桶与安全罐连接起来，否则产生的静电将引起火花进而导致爆炸。

图1.10　将溶剂从溶剂桶装入手提式安全罐的两种方法

1—漆或溶剂桶；2—连接线；3—接地管；4—螺钉夹紧器；5—输送泵；6—软管；7—安全罐；8—弹簧夹

⑥按照地方法规的规定，定期报废或清洗所有空的溶剂容器。这些容器底部残余的溶剂蒸气是重要的火源。切记勿用汽油作清洗剂。

⑦用于车身和喷漆的漆料、稀释剂、溶剂和其他易燃液体，必须存放在经过批准的金属柜中，储存室需充分的通风。

⑧所有易燃和易爆液体的桶和管道的连接器必须是气-液封严、不泄漏的。输送涂料、溶剂、稀释剂的管道应连接完好，严禁滴漏。

⑨进行焊接和切割时，将产生非常高的热度及火星。切勿在油漆、稀释剂或其他易燃液体或材料旁进行焊接和切割。切勿在蓄电池近旁焊接或打磨。蓄电池充电时可产生氢气从而存在可能爆炸的大气环境。

⑩焊接或打磨作业靠近燃油管时，要用湿布把它们盖住并封严。靠近油箱的框架和底板损坏需要维修时，必须卸下油箱。油箱卸下后，应将它和汽油安全放置。

焊接和切割作业靠近汽车内部时，应卸下车座和底垫，如不卸下，则要用湿布或焊接罩盖上。

工作场地应放置足够数量的消防器材，并定期检查，保持有效状态。

1.2.3　日常辅助工作

日常辅助工作也是非常重要的。个人的保护设备、良好的工作环境和完善的安全措施对车身修理人员的健康有重要作用。在工作之前适当的准备可以避免许多事故。

①工作场地应保持清洁、有序。地板上不能有油污，如有要及时擦净。

②保持地面干燥无水。防止发生电击事故。

③通道和人行走道要保持清洁和足够的安全间距。

④修理工作区采用防滑地面，并划分开每个人的工作区。

⑤应有一份包括医院、消防及警察部门事故报警电话号码表放于电话近旁的明显位置。工作场地应有急救包，供处理轻微伤害用。车间还应有冲洗眼睛的器具。

⑥确保有毒物质不能通过地面下水道，或由其他出口流向公用水道。

⑦任何脏污擦拭材料或其他易燃材料必须存放在适当的有金属盖的金属容器内，并应移到建筑物外面的安全地方。用过的抹布和纸制品要放在单独的有盖的容器内，并应每天清除。

⑧非工作人员一律不允许进入车间的工作地区。

1.2.4　车辆的处理

车辆在修理厂内应采取下列安全措施。

①在汽车上工作时，制动装置置于停车位置。假如汽车为自动变速，则应调整于停车位。假如汽车为手动变速，则应置于倒挡位置（发动机熄火时）或空挡（发动机工作）。

②需要在车下操作，则应使用安全支架。

③为了防止严重烧伤，应避免接触散热器、排气管、尾管、催化转换器、消声器等灼热的金属部件。

④发动机运转时，操作者要与转动部件，特别是散热器的风扇和传动带保持一定距离。

⑤点火开关一定要经常处于断开位置，除非由于工作程序需要。

⑥在车间内移动汽车时，要打开车窗以便驾驶人更容易听到同事发出的警示。一定要查看四周并确认通道上没有任何物品。

1.2.5　工具和设备的安全使用

车身修理人员必须遵守如下的工具安全准则。

①手动工具要保持清洁和完好的状态。沾油的或破损的手动工具容易从手中滑出，刮破皮肤或伤及手指。

②在使用前，检查所有手动工具是否有破裂、削口、毛刺、断齿或其他危险状况。任何工具如不合格，就不能使用。

③使用锐利或有尖角的工具时应小心，它们易滑脱而造成人身伤害。如果该工具本身要求是锐利的，则应检查其是否真正锋利。

④专用工具除用于专门为之设计的工作外，不要用于其他任何工作。

⑤不要将旋具、手钻、冲头或其他锐利的手动工具放在口袋中，它们可能损伤自己或在工作中损伤汽车。

⑥使用电动工具时，要查明它是否正确接地，并检查有无破裂及是否绝缘。在使用电动工具时切勿站在潮湿的地板上。

⑦不要操作没有保护装置的电动工具。

⑧进行动力打磨、修整、喷砂或类似的作业时，必须戴上安全镜。当在小零件上使用电动工具时，切勿用手握持零件，应该用台钳夹紧。

⑨接通电动工具电源之前，应确认开关是断开的，以防止严重的伤害。不使用时要切断电源。

⑩不要超过注明的能力范围使用工具，或是在大于额定电动机功率的情况下进行操作。切勿在工具的非设计范围进行操作。

切勿在工作状态下用手或刷子清理切屑或碎片。

切勿过度探身，要保持身体的平衡姿态和防止滑倒。

使用压缩空气作动力时要特别注意，气动工具必须在制造厂指定的压力下工作。当喷嘴处于末端时，用于清洁目的的压缩空气出口压力必须保持在0. 5 MPa以下。不要用压缩空气吹洗衣服，即使低压力的压缩空气也能将灰尘微粒嵌入皮肤内而导致感染。

将全部零件和工具整齐地存放在无人走动的地方。这样做不仅可减少人身伤害，而且可减少寻找工具和零件所耗费的时间。

使用液压机时，要查明液压压力是否处于安全状态。在操作液压机时，通常要站在机器的一边，必须戴上安全眼镜。

在使用举升机前一定要阅读说明书。检查举升机与车架是否正确接触。在将汽车提升约150 mm时，摆动汽车查明它在举升机上是否平衡。假如有任何的振动或刮削声，则意味着汽车没有锁定在正确位置。如出现这种情况，下降举升机，将举升机与汽车重新定位，再试一次。将汽车升至合适高度后，在进入车下工作之前，合上安全制动装置。在汽车举升时，不允许任何人留在车中。

所有在汽车制造厂维修手册中列出的螺栓、螺母、锁定圈和其他紧固零件，在汽车的安全作业中是极为重要的。对这些专用零件的疏忽可能引起严重的事故。制造厂规定的扭矩必须遵守。

缺乏知识不要冒险操作。只有在得到正确指导以后才能使用工厂的工具或完成修理作业。

1.2.6　修理厂的职责

（1）员工的知情权

每个员工有权知道汽车修理作业中可能产生的有毒物质、粉尘和易燃、易爆物质。了解这些物质对人体的危害，并要求厂方向他们的员工提供安全的工作环境。

所有危险材料必须准确标明，指出它对健康的危害性、易燃或有反应性危险，以及在处理每种化学品时所需要的防护设备。有毒废料的材料制造厂家必须提供所有注意事项和预防措施的资料，使用者在应用有毒材料之前必须阅读和理解这些资料。注意所有标签上的预防措施，对正确使用涂料和防止危害是非常重要的。

涂料及有关产品应包装完好。包装桶上应标明正确名称、代号、批次、生产厂名、出厂日期。字迹如有损坏或模糊不清时，不得随意使用；在确认正确名称或代号后，重新贴上标签再行使用。

涂料生产单位应测定和确定涂料及有关产品的闪点和危险等级，并记载于产品标准和产品说明书中。涂料及有关产品的安全卫生性能和防护措施应在涂漆车间安全技术文件中阐明。车间管理和工程技术人员、操作人员必须学习和熟悉这些文件。

（2）培训员工

所有员工必须受到培训，了解工作场地危险材料的性质、有害化学品的标志，所有会危害健康和安全的材料的成分和预防措施。必须熟悉主要化学材料的一般用途、特性、保护设备和事故处置。每年必须对员工进行这种训练，并作为新员工工作培训的一部分。

（3）记录保存

修理厂必须保存有关在工作场地使用的危险化学品的文件、培训计划证书、人身事故和泄漏事故记录。

习　题

一、判断题

1.拧紧车身上的紧固件时，一直要到拧不动时为止，必要时可用加长杆。　　　　　　　　　（　）

2.车身修复操作时，地面要保持干净、无水。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　）

3.车身修复操作时，所用电动工具和设备的电源线应该正确搭铁。　　　　　　　　　　　　（　）

4.对车身板件进行焊接或用等离子弧切割时，要做好其他部件的防护工作，防止火灾的发生。（　）

5.使用呼吸器前要进行密合度测试。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　）

6.在焊接时最好穿绝缘鞋，防止触电事故的发生。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　）

7.车身修复使用的凿子和冲子应正确研磨，使其保持锋利状态。　　　　　　　　　　　　　（　）

8.可以用压缩空气来清理衣物，但不能用来清理身体。　　　　　　　　　　　　　　　　　（　）

9.安全鞋的主要作用是防止长时间站立脚部疲劳。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　）

10.焊接手套的作用是防止紫外线伤害手部皮肤。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （　）

二、单项选择题

1.防护效果最好的呼吸器是（　）。

A.滤筒式呼吸器

B.供气式呼吸器

C.防尘式呼吸器

2.焊接时戴焊接头盔的主要目的是（　）。

A.防止紫外线伤害眼睛

B.看清楚焊接位置

C.保护脸部皮肤

3.用压缩空气进行清洁时，空气压力应为（　）MPa以下。

A. 0. 8

B. 0. 3

C. 0. 5

4.手动工具存在裂纹、碎片、毛刺、断齿等问题时，（　）。

A.可以继续使用

B.应修理或更换

C.不能继续使用

5.用举升机举升车辆时，（　）是对的。

A.直接举升

B.在举升中要不断停下检查

C.举升150 mm后停下检查后再举升

6.（　）可对滤筒式呼吸器进行负压测试。

A.手掌放到滤芯上并吸气

B.手掌放到滤芯上并呼气

C.手掌罩住呼气器并呼气

7.（　）可对滤筒式呼吸器进行正压测试。

A.手掌放到滤芯上并吸气

B.手掌放到滤芯上并呼气

C.手掌罩住呼气器并呼气

8.把尖锐的手动工具放到口袋里可能会（　）。

A.造成工具尖端折断

B.造成人身伤害

C.刺破衣服