【摘要】：沈大高速公路于1984年6月27日开工建设，于1990年8月20日竣工。1990年9月1日，辽宁省政府在沈大高速公路宁官收费站举行隆重的通车剪彩仪式。沈大高速公路的建成通车，一方面解决了在属于发展中国家的我国该不该建和怎样建高速公路的思想问题，另一方面也为制定我国高速公路的建设标准奠定了基础，从此我国高速公路建设走上了高速发展的轨道。沈大高速建设开创了我国高速公路建设的新纪元，并以“神州第一路”之美誉载入史册。
1988年9月
——沈大高速公路通车剪彩
沈大高速公路于1984年6月27日开工建设，于1990年8月20日竣工。全长375公里，7个管理所，26个收费站，6个服务区。
1988年9月23日，建成沈阳至鞍山、大连至三十里堡南北两段汽车专用公路131公里，11月3日举行通车剪彩仪式。
1990年8月20日，全线建成高速公路，提前在“七五”期间建成中国里程最长的一条高速公路。
1990年9月1日，辽宁省政府在沈大高速公路宁官收费站举行隆重的通车剪彩仪式。在通车剪彩仪式上，交通部长钱永昌发表讲话说：沈大高速公路是全国里程最长的第一条高等级现代化公路，是中国公路建设史上的一个新的里程碑，它标志着我国公路建设进入一个新的阶段。
沈大高速公路的建成通车，一方面解决了在属于发展中国家的我国该不该建和怎样建高速公路的思想问题，另一方面也为制定我国高速公路的建设标准奠定了基础，从此我国高速公路建设走上了高速发展的轨道。沈大高速建设开创了我国高速公路建设的新纪元，并以“神州第一路”之美誉载入史册。
通车剪彩仪式现场
通车剪彩仪式主席台
通车剪彩仪式现场
通车剪彩仪式主席台
时任中央顾问委员会委员、常委、副主任宋任穷为沈大路题词
时任交通厅和高速局领导与宋任穷合影
原沈大高速公路宁官收费站
原沈大高速公路大连收费站
原沈大高速公路宁官收费站雕塑
原沈大高速公路甘泉服务区
原沈大高速公路沈阳段
原沈大高速公路大连段
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