——富平县农村公路发展小记
深秋时节，富平虎头山下的柿子像灯笼一样红得抢眼。在漫山遍野的柿林之间，是蜿蜒延伸、时隐时现、亮丽整洁的水泥公路，串联起一个又一个村庄，为“柿子之乡”这片热土带来了生生不息的动力。
持续改善通行能力
柿子红了，道路好了，村庄美了，柿农笑了！
富平县曹村镇邹村村主任卢继刚说：“以前这条公路等级低、路况差，群众、客商老担心颠烂了果子，去趟县城也得半个多小时，今年新路修好了，路域环境变得更漂亮了，真是皆大欢喜啊。”
卢继刚说的就是今年新修的底张公路。底店至张桥二级公路起自富平县底店乡，向南经曹村镇、董村、华朱乡、富平县城后转向东，过东上官乡、留古镇止于张桥镇巨贤村，全长62.8公里。为完善区域路网结构，加快县域经济和特色产业发展，提升公路通行能力和服务水平，富平县持续优先发展县乡村公路，坚持高起点适度超前规划，高标准超前建设。目前全县公路通车里程达到2188公里，通乡通村率均达到100%。
近年来，富平先后建成了西二环主干一级路、西铜高速庄里连接线延伸段、富淡二级路、底张二级路底店至梁家庄段、老庙至辛店三级路、106省道县城过境路、综合库至瓦头坡路、由典至仁合路、姚村至张王路等一批县际公路打通工程和县乡公路改扩建工程，公路通行能力显著提高，公路肠梗阻问题得到有效解决，形成了以县城为中心、以国省干线为主骨架、县乡公路为次骨架、乡村道路为辐射的路、站配套交通网络，公路交通呈现网络化、等级化、标准化，使富平对外开放和对外形象大为提升。
全力加强公路养管
富平县的农村公路
为增强现有农村公路的通行能力，提高公路交通服务水平，富平率先完成了农村公路养管体制改革，将原地方公路管理站和地方公路工程队合并，成立了富平县农村公路管理局和企业化运作的富平县农村公路养护中心，同时在全县24个乡镇分别成立了农村公路管理所，村级公路管理机构设在村委会，健全了县乡村三级农村公路养管体系，落实了责任，实现了全县公路“有路必养、养必优良，有路必管、管必到位”的格局。
富平农村公路路政管理监控中心
按照“统一领导，分级负责，分类养护，依法管理”原则，实行“县道县管，乡道乡管，村道村管”。县乡公路日常养护由县养护中心具体负责；通村公路采取县政府与各乡镇签订目标责任书，乡镇农管所按各村通村公路里程向村委会下达日常养护指标，由村委会落实养护人员负责本村通村公路日常养护。通村公路养护经费采取以村民大会“一事一议”、行道树承包、村级公路有偿冠名、沿线受益车辆和企业捐资、政府补助等多种渠道筹措。
以建设交通运输示范县为目标，富平县交通运输局强力抓好县乡路沿线环境整治和通村公路养护工作，切实加强日常养护，抓好早期预防性养护，加大检查巡查力度，建立公路养护档案，确保日常养护质量。以通村公路为重点，动员各镇政府、镇养管所，培植路肩，增加错车台，疏通排水沟，全面提高农村公路通行能力；开展危桥险路排查，积极实施安保工程，全面提高农村公路防灾抗灾能力；开展建设质量排查，加紧处置，消灭隐患，全面巩固农村公路建养成果；不断完善农村公路沿线设施，改善路况，美化路容，营造畅洁绿美的通行环境，努力提升交通服务社会能力。
着力维护路产路权
富平农民制作柿饼现场
近年来，随着县乡公路的快速发展投资环境的着力改善，富平县域经济迅猛发展，外商、外企投资不断增多。一些群众爱路、护路意识不强，公路堆占、公路损毁情况时有发生，相应的公路路产、路权侵害案件也随之增加。2009年年初，富平率先建立起渭南第一个高标准、规范化的农村公路对外服务窗口——路政执法业务大厅，设受理、审查、审批、收费、结案5个窗口、疑难解答办公室和富平县农村公路监控中心，实行一体化办公。
通过全方位、多渠道进行宣传攻势，公路沿线群众爱路、护路意识得到明显提高，公路沿线环境得到明显改善，公路通行能力得到进一步提升。对损害公路的行为和车辆进行严管重罚，杜绝了一批“关系车”的长期超限运输及社会行政干预，公路红线区违章建筑、沿线洗车、加水点、石川河道挖沙取石超限车辆得到有效遏制，执法环境得到改善，路政执法结案率得到极大提高，有效提高了农村公路管理的整体水平，赢得了各级领导和社会各界的普遍赞誉，实现“畅洁绿美”的养护目标，为县域经济发展起到积极的促进作用。
富平的柿饼远近闻名
“柿子丰收了，这路也美得很，咱农民的日子真是越过越好哩。”富 平县曹村镇马坡村村民马述来的笑容代表了所有柿农们丰收的喜悦。在富平，四通八达的农村公路网延伸到农业产业园区、畜牧养殖基地，现代化设施农业、休闲观光农业、旅游服务业在农村发展迅速。奶山羊、柿子等现已远近闻名，苹果远销英国、芬兰，柿饼大量出口日本、韩国，初步形成了庄里工业园、深陕合作·富平新兴产业示范园、国家级杨凌农业高新技术产业示范区富平现代农业基地、宫里石刻文化产业园、老庙美原花炮产业园等五大产业园区。现代农业、旅游产业呈现出良好发展势头。
依托农村公路发展起来的富平现代农业
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